Mulla autossa oli led-peruutusvalot puskurin alla kun auton omat on varsin surkeat. No katsastusmies käski poistaa ko. valot. Nyt herääkin kysymys miksi takseissa saa olla tupla peruutusvalot..?
Taksien pruutusvalot
tasaneikäy
157659
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Minulla taas oli yksi valaisin liikaa. Alkuperäisen yhden kaveriksi asensin puskurin alle 2 LED-peruutusvaloa (E-hyväksytyt). Tämä 3:n valaisimen yhdistelmä kelpasi monta vuotta samassa katsastuskonttorissa, kunnes viime keväänä vuorossa ollut katsuri laittoi sekä rekisteröintitodistukseen että katsastustodistukseen merkinnän "peruutusvalot, liikaa. Saa olla 1 tai 2". Kuukausi aikaa poistaa "ylimääräinen". No pakkohan se oli poistaa, ettei mahdollisessa ratsiassa saa sakkoja. Poistin, tai oikeastaan vain peitin mustalla ilmastointiteipillä alkuperäisen (puskurissa sekin) peruutusvalon ja poistin polttimon siitä ja jätin jälkiasentamani 2 LED-valaisinta. On se vaan kumma ettei jo autotehtaalla asenneta edes niitä "lain sallimia" kahta valaisinta ja mielellään tehokkaina LED-versioina, niin ei tarvitsisi viritellä ylimääräisiä "laittomia" valoja, että näkisi pimeässä peruuttaa eikä kolhisi mitään eikä ketään!?! Mutta tämäkin on taatusti tätä "Only in Finland" -byrokratiaa. Muissa maissa tuskin asiaan puututtaisiin millään lailla. Mitä sillä on väliä, onko peruutusvaloja 2 tai 4 tai vaikkapa 6, kunhan ne toimivat vain peruutusvaihteen ollessa päällä? Mutta Suomessa kumarretaan joka puolelle ja hyysätään ulkomaalaisia ja ruoskitaan oman maan kansalaisia.. Ei saa nähdä, eikä tulla nähdyksi.
"Mutta Suomessa kumarretaan joka puolelle ja hyysätään ulkomaalaisia ja ruoskitaan oman maan kansalaisia.. Ei saa nähdä, eikä tulla nähdyksi."
..ttuako aanestatte aina samat kepulit valtaan...
Tiedoksi vain, etten ole äänestänyt kepuleita enkä sen puoleen muitakaan. Mistäs kumman syystä joku aina OLETTAA TIETÄVÄNSÄ ketä kukin äänestää tai on äänestämättä?
Et muitakaan. Jättämällä äänestämättä antaa äänensä juurikin voittajalle, eli viimeksi kepulle.
Eikö tunnu yhtään hölmöltä itkeä miten asiat ovat kun ei itse käytä edes sitä mahdollisuutta vaikuttaa asioihin mitä on annettu?
Ei äänestämättä jättäminen ole edes mikään protesti, siinä annat nykyiselle menolle valtuutuksesi koska et äänestä sitä vastaan.
Se on kuule ihan sama ketä tai mitä tässä maassa äänestää tai on äänestämättä; sama meno jatkuu olipa hallitusvastuussa mikä puolue tahansa. Tämä nyt meni vähän asian vierestä siltikin, näistä valomääräyksistähän päättävät "kaikkitietävät" virkamiehet vetoamalla kansainvälisiin sopimuksiin ym. diipa daapaan, vaikka esim. Ruotsissa niitä sovelletaan kansallisella tasolla järkeä käyttäen. Näistä valomääräyksistäkin Suomessa päätti aikoinaan pelkästään yksin varsinainen diktaattori ("Vain minun kuolleen ruumiini ylitse"), joka ei onneksi enää ole virassaan ja hyvä niin.
Se peruutusvalo mitä vakiona on, on lähinnä vain ilmoitus muille, että nyt peruutetaan. Valaisuun pitää hankkia itse valaisin.
Nyt puhuit asiaa.
Mitäs jos otat alkuperäiset peruutusvalot pois käytöstä?
Tai laitat vakio peruutuslamppujen tilalle tälläiset:
https://www.ebay.com/itm/2x-No-Error-Canbus-360-White-LED-Backup-Reverse-Light-Bulb-P21W-1156-7506-BA15S/201507961132?hash=item2eeacf792c:g:KEMAAOSwUdlWcNT0&vxp=mtr
Veikkaan että asiaa voi kiertää sillä että kun lisä- peruutusvalot ei mene automaattisesti päälle niin ne on ok. Saa kai työvaloja laittaa ympäri auton minne tykkää? Tee erillinen kytkentä niille että ne on halutettessa automaattisesti päällä eli katkaisija vaan erikseen vielä. Kytkentä peruutusvaloihin normaalisti se erillinen katkaisija vielä just lähinnä katsastajaa varten eikä sitä katkaisijaa edes tarvitse mitenkään piilottaa. Lue työvalot..
Jos ne valot ei pala katsastuksessa niin mitä sillä katsastajalla silloin olisi asiaan mitään sanomista.
Esimerkiksi meillä firman autoissa on erillisen ohjainlaitteen kautta työvalot ja lisäpitkät sun muut erikseen laitettavissa päälle (automaattisesti menee jos haluaa päälle esimerkiksi takatyövalot kun peruuttaa)..
Mitä tulee näihin valoihin, niin olette varmaan joskus huomanneet että joku traktori vaikka auraa jossain ja ajelee senkin jälkeen vielä kaikki lisävalot päällä, vähän sokaisee moinen.
Oli itellä ajatus laittaa kans lisää valoa taakse, uuteen autooni kun siinä peruutuskamera niin vähän vielä lisää valoa jollain ledeillä :) Pitää joskus alkaa virittelee jotain, kun keksii millaiset valot sinne laittaisi, hyvin huomaamattomat pitäisi olla kun ei ole käytössä. Lednauha olisi näppärä mutta sen valoteho ei oikein riitä kovin kummoiseen.
Tuo työvalo on kyllä yksi ja ehkä ainoakin ratkaisu. Toinen on sitten että riisuu "ylimääräiset" valot pois katsastuksen ajaksi ja asentaa ne leiman jälkeen takaisin. Mutta sekään ei onnistu niin kauan kun on katsastustodistuksessa merkintä poistaa "ylimääräiset" valot. Peruutusvaloksi ei muutenkaan kelpuuteta työvaloja, puhuttamattakaan LED-nauhoista, joissa eivät tehotkaan ehkä riitä siihen lähialueenkaan valaisemiseen. Niissäkin pitää olla joku hyväksymismerkintä, niinkuin sillä olisi jotain merkitystä peruutusvaloissa. Mutta tätähän nämä Suomen pilkunviilaussääntömääräykset ovat, minkäs teet..
siis katsastajat on tosi uuvattia porukkaa laittaa osia vaihdettaviksi vaikka usein ei tarvikkaan olkaa tarkkoina
Mulla on magneetilla takaistuimen penkin päällä oleva työvalo 10 wattia kun pitää peruutella säkkipimeässä kytketty takaluukun sytkäriliitäntään. Tein johdosta 10m pitkän niin ylettää tarvittaessa antamaan valoa konepellin alle jos sellainen tarve tulee...
Espoossa tositarkkoja.
Ei täällä Suomessa Lokakuussa tarvitse nähdä peruuttaa.. sitten kun kolahtaa, niin ei enempää kannata. Oikea takapajula näiden valosäännösten kanssa
NE ON ERILLIS VALOKATKASIJALLA NIMIKKEELLÄ TYÖVALOT.