Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kukaa ei halua kenenkään dieseleitä

    Diesel on kuollut. Etkö ole lukenut, etä viimeinen dieselmoottori rakennetaan vuonna 2020, koska päästöjen vähentäminen onnistuu vain valtavan kallilla tekniikalla, jonka rakentaminen eio ole jätkevää. Vuoden 2021 alusta tulee voimann EU:n tiukat päästönormit. jotka eivät mahdollista dieselmoottorien rakentamista. Se on siinä.
    10145
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    No, joo. Ei se, että tojota on huono dieseleissä tarkoita muidn valmistajien olevan yhtä huonoja. Mersulla ja yleensäkin sakuilla on vielä tulossa parempaa tekniikkaa markkinoille.

    Äänestä

    Uudenaikaiset automerkit myyvät jo täyasähköautoja. Mutta Toyota ostaa BMW:ltä dieseleitä koska oma diesel ei vaan pysy nipussa.

    Äänestä

    Missähän vaiheessa se Toyotan diesel hajoaa?
    Nyt 245 000 km, kertaakaan koskematta moottoriin.

    Äänestä

    omalla ave dieselillä ajettu jo ihan kunnioitettava määrä ja konetta aukaisematta, perushuolloilla. kohta varmaan hajoo kun niin täältä palstalta luin.

    Äänestä

    VW lankes koboltin puutteeseen
    ei pelaa sähkökään kun ei saa metelleja VW

    Äänestä

    aloittaja väärässä. minä haluan. dieselillä tehdään voima bensalla pestään pensselit sähköllä hampaat.

    Äänestä

    • Uusimassa Autobildissä juttu2021 voimaan tulevista päästöitä. esim BMW:n ja Mersun uusimmat dieselit alittaa jo nyt nuo 2021 voimaan tulevat rajoitukset. Bensa moottoreihin joudutaan asentamaan hiukkassuodattimet, koska päästävät liian suuren määrän pienhiukkasia.

      Äänestä

    Diesel on kuollut.
    Rudolf Diesel kuoli 2013 - ei siis mikään uutinen.
    Toyotan D4D dieselit kuolevat yksi toisensa perään - ei mikään uutinen tämäkään.

    Äänestä

    • Vaan onneksi Toyokuskit saavat uusia dieseleitä sekä PSA:ltä että BMW:ltä. Sopii verrata suorituskykyä ja kestävyyttä aiempaan D4D:n kanssa. Voi olla eroa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    NaulaArkkuun kirjoitti:

    Diesel on kuollut. Etkö ole lukenut, etä viimeinen dieselmoottori rakennetaan vuonna 2020, koska päästöjen vähentäminen onnistuu vain valtavan kallilla tekniikalla, jonka rakentaminen eio ole jätkevää. Vuoden 2021 alusta tulee voimann EU:n tiukat päästönormit. jotka eivät mahdollista dieselmoottorien rakentamista. Se on siinä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu