Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pitääkö olla huolissaan?

    Kiristin sylinterinkannen Fiatissani ohjeiden mukaan alkumomenttiin ja sitten kulmamittarilla ohjeiden mukaiset kulmakiristykset. Tarkistin naksahtavalla momenttiavaimella, mihin kireyteen kannen pultit tulivat. Osassa oli hädin tuskin 70 Nm momenttia. Miksi valmistaja kehottaa kiristämään näin summittaisella menetelmällä, kun momenttiavainkin on keksitty? Onko tämä kulmakiristys valmistajien salajuoni, jolla autoilijan sylinterinkansi vuotaa varmasti?
    571
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Kuinka hyvin putsasit ne kierteet? Tuolla kulmakiristys menetelmällä kireys tulee tarkemmin, kuin pelkällä momonetilla, mutta vai jos kierre on kunnossa.

    Äänestä

    Kierteet oli hyvin putsattu, mutta yksi uusi pultti oli ilman kierteitä ja toinenkin pultti heittelehti(kierre tehty vinoon). Siksi laitoin kaksi vanhaa pulttia, koska en jaksanut
    odottaa taas monta päivää, että uusi pulttipaketti saapuu. Ehkä syy oli näissä vanhoissa pulteissa,
    olivat ehkä jo venähtäneet liikaa.

    Äänestä

    • Kaikki pultit pitää olla likimain yhtä kireellä silloin kansi ei irtoa ajonaikana?

      Äänestä

    muistithan lämmittää kannen ennen kiristystälikiarvoihin nähden muuten valskaa melko varmstimenee kuule vejet oljyn sekahanja savuttapi.

    Äänestä

    ei niitä pijä asian tuntemattoman männä vatuloimahan

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    abartheidix kirjoitti:

    Kiristin sylinterinkannen Fiatissani ohjeiden mukaan alkumomenttiin ja sitten kulmamittarilla ohjeiden mukaiset kulmakiristykset. Tarkistin naksahtavalla momenttiavaimella, mihin kireyteen kannen pultit tulivat. Osassa oli hädin tuskin 70 Nm momenttia. Miksi valmistaja kehottaa kiristämään näin summittaisella menetelmällä, kun momenttiavainkin on keksitty? Onko tämä kulmakiristys valmistajien salajuoni, jolla autoilijan sylinterinkansi vuotaa varmasti?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu