Autobild-lehti, 10 laadukkainta merkkiä:
1.mazda
2.toyota
3.HONDA
4.....
Missä luuraavat sakemannit? Lista oli vain top10 ja ei näkynyt biimeriä, meseä tai volkkaria.
ja nyt kaikki saksalaisen tuotteen omistajat ottakaa herne nenästä ja lähettäkää tulekivenkatkuisia vastauksia :D
1.mazda
2.toyota
3.HONDA
4.....
Missä luuraavat sakemannit? Lista oli vain top10 ja ei näkynyt biimeriä, meseä tai volkkaria.
ja nyt kaikki saksalaisen tuotteen omistajat ottakaa herne nenästä ja lähettäkää tulekivenkatkuisia vastauksia :D
Vastaukset 15
Vanhimmat
Honda olekkaan paras?
Kyllä Honda on paras ;)
mutta AutoBildin mukaan merkkihuollossa oli jotain sanomista.
Huom! laadukkain ei ole = PARAS. Onhan se selvää, että joku M5 bemu on parempi auto kuin honda, mutta tässä tarkasteltiin ilmenneistä vikoja...
...ihmiset ostavat mieluummin saksalaisen auton. Se nyt vain on niin ettei laatu ja halu välttämättä aina kohtaa, kun puhutaan autoilusta.
Hyvähän näitä luotettavuus tilastoja on selata, jos vaikka vaimolle kauppakassiksi...;-)
http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601
Tässä korjauskulut mukana laskelmissa eli vikojen vakavuus huomioitu. Hondan tulos vain paranee.
Hondan huoltovälit: 10-tonnin välein öljynvaihto ja 20-tonnin välein isompi huolto. Turha kuittailla korjaamokäyntien määrällä muille merkeille, kun oma kiesi on myötäänsä paapottavana. Aika n-liittolaiset huoltotarpeet verrattuna muiden modernien autojen 30-tonnin huoltoväleihin.
Koskas Hondaan on tarvinnu öljyjä 10tonnin välen vaihtaa! Vanhana Hondistina muistab että öljyt ja suodatin vaihdettiin 20t välein ja isompi huolto oli 40t välein.
veholla katsomassa uutta accordia ja tällaiset huoltotarpeet automyyjä kertoi accordilla olevan. vaikka huoltojen hintakin olisi kohtuullinen niin vaiva näin tiheistä huoltokäynneistä on liian suuri. ei kelpaa alkuunkaan.
Itselläni uusi accortti. Huoltoväli 20tkm. Lisäksi 10tkm välein saa vaihtaa öljyt, mutta ei mitenkään pakollista. Kaikissa autoissa on suositus öljyjen vaihdosta huoltoväliä useammin, jos tietyntyyppistä ajoa. mm.Takuu ei accorttiin sitä vaadi, ja en ole veholtakaan mitään sellaista tietoa saanut. Nyt 40tkm mittarissa ja halvaksi on tullut.
ps. missä vehossa kävit, olisi mielenkiintoista kuulla itse ko. kommentti...
sulla on varmaan joku "erikoismalli",mulla 2004 accord ja sen huoltokirja ainakin sanoo öljynvaihtoväliksi vuosi/20000km. Itellä ajettu vasta 11000km.
Miltä osin meni väärin, juuri tuonhan myyjä mulle sanoi. Nimenomaan vielä suositteli öljynvaihtoa tehtäväksi 10 tonnin välein. Ei ne turhaan tehtaallakaan tota väliä tollaiseksi ole määritelleet.
Ikäväksi asian tekee tietenkin paitsi hinta myös vaiva. Euroautoissa alkaa öljynvaihtoväli olla järjestään 30 tonnia. Tojotassa öljynvaihdot 15 tonnin välein ja huolto 30 tonnin. Kyllä tuo 10/20 -intervalli on tuskallisen lyhyt, 50% enemmän huoltoja kuin vaikka Tojossa.
viestit. Eihän huollot tietysti pakollisia ole milloinkaan, saattaisi kestää pari vuotta ilman minkäänlaistakin.
Jos tänään katson auton manuaalista ja referoin tänne sen huoltotekstin...
Edellinen pirssini oli wolkkari ja siinä huollot huoltovälinäytön mukaisesti, käytännössä 20-25tkm välein. Siinä oli aivan sama "suositus", että öljyt kannattaa vaihtaa useammin kuin huoltovälinäyttö näyttää, jos paljon käynnistyksiä, kaupunkiajoa tms.
Ei kukaan vaihda uuteen accordiin öljyjä 10tkm:n välein. Mikä Veho sinulle niin suositteli?
Takana 100.000 uudella tourerilla ja huoltoväli ollut 20.000!Jos ajat pölyisillä hiekkateillä jatkuvasti tai vedät raskasta kärryä,niin silloin suositellaan 10.000;n välein.
Olit Vehossa ja sanoivat öljynvaihtovälin olevan 10.000km? Ne tarkoittivat mersuja niissä on vaihtoväli 10.000km - muuten auto ei kestä!