Hei te nysvääjät, joko oululaiset tai kiiminkiläiset tai mitkä tahansa.
Kun siinä Kuusamontiellä on lähes koko matkan 80 nopeusrajoitus, _minkä takia_ pitää ajaa korkeintaan 70 km/h ja vielä hiljentää Ouluun päin ajaessa siinä Jäälin kylmäshellin ja Haipuskyläntien risteyksen kohdalla 60:iin, vaikka 60 rajoitus alkaa vasta vähän ennen liikennevaloja?
Sitten kun Ruskossa alkaa se nelikaistainen osuus, joutuu teistä nysvääjistä ajamaan ohitse yli satasta, kun löydätte kaasupolkimen vasta sitten. Rajoitus on ennen nelikaistaosuuttakin 80, MIKSI vasta nelikaistaosuudella vauhti nousee suurimpaan sallittuun, tai jopa yli?? Samoin kun Kuusamoon päin ajaessa Ruskon kohdilla nelikaistainen osuus loppuu, te alatte taas nysväämään reilusti alle 80, vaikka rajoitus on sama 80 lähes sinne liikennevaloihin asti.
JA: Kun Kiiminkiin tullessa on pöljästi alamäessä peltipoliisi ja rajoitus 60 ja muutkin peltipoliisit oulu-kiiminki -välillä. Kun te ajatte noin 60 kmh JO ENNEN tolppaa, niin EI TARVITSE hiljentää enää kun ajatte MELKEIN suurinta sallittua!!!
Jos siellä on kamera, se räpsähtää vasta kun mittari näyttää 70 tai yli.
Samoin ihmettelen myös sitä, että miksi joillain pitää nostaa nopeus reilusti ylinopeuden puolelle, kun se nelikaistaosuus alkaa?? Rajoitus on 80 kmh, niin kaksikaistaisella kuin nelikaistaisella osuudella. Kun itse ajan mittarin mukaan 90, sekä kaksikaistaisella että nelikaistaisella tiellä, niin silti jotkut lähtee ohi heti kun nelikaista alkaa.
Ja moottoritiellä, Nelostiellä: MISSÄÄN NIMESSÄ EI, korostan sanaa EI, väistetä ohituskaistalle kun joku liittyy moottoritielle. Liittyjällä on väistämisvelvollisuus ja velvollisuus polkea kaasua niin paljon, että saa siihen kotteroonsa satasen vauhtia, jotta voi liittyä turvallisesti moottoritien liikenteeseen.
Kun siinä Kuusamontiellä on lähes koko matkan 80 nopeusrajoitus, _minkä takia_ pitää ajaa korkeintaan 70 km/h ja vielä hiljentää Ouluun päin ajaessa siinä Jäälin kylmäshellin ja Haipuskyläntien risteyksen kohdalla 60:iin, vaikka 60 rajoitus alkaa vasta vähän ennen liikennevaloja?
Sitten kun Ruskossa alkaa se nelikaistainen osuus, joutuu teistä nysvääjistä ajamaan ohitse yli satasta, kun löydätte kaasupolkimen vasta sitten. Rajoitus on ennen nelikaistaosuuttakin 80, MIKSI vasta nelikaistaosuudella vauhti nousee suurimpaan sallittuun, tai jopa yli?? Samoin kun Kuusamoon päin ajaessa Ruskon kohdilla nelikaistainen osuus loppuu, te alatte taas nysväämään reilusti alle 80, vaikka rajoitus on sama 80 lähes sinne liikennevaloihin asti.
JA: Kun Kiiminkiin tullessa on pöljästi alamäessä peltipoliisi ja rajoitus 60 ja muutkin peltipoliisit oulu-kiiminki -välillä. Kun te ajatte noin 60 kmh JO ENNEN tolppaa, niin EI TARVITSE hiljentää enää kun ajatte MELKEIN suurinta sallittua!!!
Jos siellä on kamera, se räpsähtää vasta kun mittari näyttää 70 tai yli.
Samoin ihmettelen myös sitä, että miksi joillain pitää nostaa nopeus reilusti ylinopeuden puolelle, kun se nelikaistaosuus alkaa?? Rajoitus on 80 kmh, niin kaksikaistaisella kuin nelikaistaisella osuudella. Kun itse ajan mittarin mukaan 90, sekä kaksikaistaisella että nelikaistaisella tiellä, niin silti jotkut lähtee ohi heti kun nelikaista alkaa.
Ja moottoritiellä, Nelostiellä: MISSÄÄN NIMESSÄ EI, korostan sanaa EI, väistetä ohituskaistalle kun joku liittyy moottoritielle. Liittyjällä on väistämisvelvollisuus ja velvollisuus polkea kaasua niin paljon, että saa siihen kotteroonsa satasen vauhtia, jotta voi liittyä turvallisesti moottoritien liikenteeseen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Pahimmillaan on joutunut lyömään liinat kiinni, kun joku perkeleen pässi on jarruttanut KOLMEENKYMPPIIN siinä Kiiminkiin tullessa ennen peltipoliisia. Ei jumalauta niin toimita!!
Kyse ei ollut siitä, että olisin ollut liian lähellä edellä menevää, vaan siitä että tilanne oli täysin odottamaton koska ennen peltipoliisia nopeus ei ollut edes sitä 60 km/h. Kukaan normaali ihminen ei voi odottaa, että vielä siitä hiljennettäisiin noin puoleen nopeuteen. JOS olisin ajanut liian lähellä, olisin törmännyt perkeleen pässin perään.
minä väistän hitaita rampilta tulijoita
Mee sillä mersun paskakasalla vittuun tieltä. Osamaksu pommi sulla Vie se huoltoon että edes valot pelais. Vai onko runkkarilla visan limiitti tapissa
Nämä asiat ei sitten koske niitä jotka EI TIIÄ! Ja toiseksi väistämättä jos voin, tilanteessa missä rampilta tulee paniikissa kymmenen minikinneriä täydelle kaistalle joka sopivasti jarruttaa Kuusamontien monttuun tultaessa, välejään tiivistäen. Paitsi jos vasemmalta joku estää kaistan vaihtamisen.
krt krt kr kerra n vuojesa oon ouluuun pääsy kusamosta ja jos ite oot o jossai korvessaa vuiosikausia ni iteki ajat päin vitua ku näät naisen ilaman huntuja
Vinkki avaajalle: lähde liikkeelle hieman aikaisemmin, niin ei tule kiire, eikä mene hermot nysvääjien kanssa. Ei se Kuusamontie(kään) mikään rallirata ole, eikä sinua sieltä kukaan formuloihin värvää. Ehdit sinä perille vähemmälläkin hosumisella - ja hengissä vielä.
Mersut ovat yksiä pahimpia tientukkijia ja köröttelijöitä. Taisi osua.
Sitä köröttelyä kutsutaan rajoitusten ja sääntöjen mukaan ajamiseksi.
Toivottavasti se avautuu lainaraha kotterolla päästelevälle amiksellekin joskus, muutaman sakon jälkeen ;)
Kyse ei ole siitä ettenkö olisi ajoissa liikenteessä. Ja ajan rajoitusten mukaan. Ihmettelen vain sitä, että minkä takia ei muka pysty ajamaan sitä suurinta sallittua, ennenkä sitten hädin tuskin kun alkaa se 4-kaistainen osuus???
Samanlaisia köröttelijöitä on myös Lentokentätiellä Oulunsalossa!
Laillista ajaa, koska laki ei tunne alinopeutta ja ylinopeudesta saa aina varoituksen tai sakkoa. Ei sitä sakkoja ole varaa maksaa, koska maksaa liikaa veroja tuloihin nähden jo ilman sakkojakin. Suosittelen sinullekin ajamaan 30 km/h moottoritiellä, oppii tämäkin valtio oikeasta liikennekulttuurista.
körö, körö kirkkoon
Tuommoisella, jopa rekisteröidyllä nikillä kannatta ajella vain Oritkarissa, peräkontti auki...
Oulussa on näitä insinöörejä tööräämässä.
Tällä inssillä on pakastu vedetty BMW. Sillä pääsee.
Mulla on kaks pakasta velaksi vedetty siperialainen mulkunjatke, niin kuin sinulla Yt-neuvotteluissa perä ruvella istuvalla toopella muka bemari. Käyn painamassa sun muijjaas, kun sulla niin snadi kilkkeli. Ei se tuleva eväs häävi reikä ole, mutta parempi sekin kuin tumputtaa kunnon pa-nojen välissä.
Se kiirekin on vain semmoinen tapa meillä, että ollaan kuin olisi kiire johonkin ja vakavin naamoin ollaan "niinkuin ihmisen pitääkin olla". Kallista ja kurjaa kilpavarustelua tulisi välttää, mutta ainahan ihminen yrittää pitää suurta tuntematonta loitolla, haalimalla jotain suurempaa ja kalliimpaa, ikäänkuin se turvaa toisi, yllämme ja allamme loittonevaa avaruutta vastaan...
Kyllä ne vakavimmat aasit ajaa alinopeutta.