Minulla on Omega -98 CD 2,5 TD automaattisella ilmastoinnilla. Siinä on ollut kiusallinen lämmityslaitteen ongelma koko käyttöhistoriani ajan (vuodesta -99). Jos auto on talvella seisonut pakkasessa (ilman sisätilalämmitystä) tai kesällä polttavassa auringonpaisteessa, niin lämmityslaitteen puhallin käynnistyy vasta noin 10 minuuttia sen jälkeen kun auto on käynnistetty. Eli ensimmäiset kymmenen kilometriä joutuu kärvistelemään talvella kylmässä ja kesällä kuumassa, ennen kuin lämmintä tai kylmää saadaan tulemaan. Vikaa ei koskaa ensiinny jos ulkolämpötila on välillä 0 - 20 astetta, vaan temppuilee ainoastaan pakkasella sekä erityisessä helteessä. Kyselin Opelin huollosta mikä voisi olla vika ja eivät osanneet muuta kuin arvella, että jossain olisi lämpölaajenemisesta aiheutuva kosketusvika. Luonnollisesti vikaa on vaikea paikallistaa tai korjata, koska puhaltimen moottori toimii aina lämpöisessä korjaushallissa. Onko kenelläkään muulla ollut vastaavaa vikaa tai tietäisikö kukaan, mistä vikaa voisi etsiä? Opelin huollosta kerrottiin, että Omegan puhaltimen hiilet ei koskaan kulu loppuun, joten vika ei liene hiilissä (ajettu reilut 300 tkm). Muutoin ilmastointi/lämmityslaite toimii erittäin hyvin ja muiltakin ominaisuuksiltaan olen autoon tyytyväinen, joten em. vian vuoksi Omegasta en luovu.
Omegan lämmityslaitteen puhallin
Kylmää kyytiä
42645
0Äänestä
Vastaukset 4
Vanhimmat
Automaatti-ilmastointi ei lähde aut. asennossa päälle ennen kuin moottori työntää lämmintä vettä lämmityslaitteen kennolle.
Tuo 10 min tuntuu pitkältä ajalta, paljonko oli tällöin ulkolämpötila ja ilmeisesti auto ei ollut lämmitystolpassa kiinni?
Oman 2.5V6 aut.ilmastointi odottaa pakkasaamuna n. 2-3 min ennen kuin lähtee päälle.
"Korjaus"
Tuo aut. toiminto on helposti ohitettavissa - laita lämmityslaite manuaalitoimintoon (esim. paina huurteenpoistonäppäintä tai puhaltimen nopeusvalintaa) aamulla tai/ja käytä lohkolämmitintä.
Vika olikin juuri siinä, ettei tuuletin käynnistynyt myöskään manuaalisesti tai huurteenpoistoasennossakaan ennen kuin tuon noin 10 minuutin viiveen jälkeen. Viikonloppuna kurkistin tuuletinta konehuoneen puolelta, puhaltelin se paineilmalla ja voitelin crc:llä. Tämän jälkeen on toiminut toistaiseksi moitteitta. Vika on ilmeisesti siis jumittuneissa tai loppuun kuluneissa hiilissä tai muussa moottorin sähköistyksessä. Vian seuraavan kerran uusiessa pitänee tuulettimen moottori vaihtaa.
Tervehdys mäkin tarvisin jelppiä semmosessa asiassa että kun laitan ilmastoinnin päälle auton koppiin ei tule lämmintä ilmaa vaikka moottorinlämpö seilaisee 90 c seuduilla mistä voisin vikaa alkaa etsimään kennolle tulee nesteet on tarkistettu termostaattikin vaihdettu oisko mahdollista että hiilet tai jotain ois pielessä kyseessä on siis vm94 opel omega b korimallia 3L mv6 koneella
Missähän on 🤣