Luvin jotta tuohon kuutostien ympyrään tulee 2 kaistaa. Eikö siinä yksikin riittäisi? Kun me Enon kaupuntilaiset emme ole tottuneet niin moniin kaistoihin. Jotta turhaa on liikoja levitellä kun voipi tulla kolarija ja asijakkaita Tikkamäillen.
2-kaistainen liikenneympyrä
yksikaistainen
421154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Pysykkee kotonanne kun ette osaa muutenkaan ajaa missään,ei kannata siis tulla kuin bussilla ja junalla sieltä kaukaa etäänperältä.
Sen kun muistat että joensuu on erikoistunut liikenneympyröihin ja ahtauteen,jokaiseen risteykseen tuo kylä halusi rakentaa ahtaan ympyrän muotoa muistuttavan munumentin ja tulokset on nyt nähtävillä.
Milloin saamme noljakkaan oman ympyrän
Onhan siellä jo! Citymarketilla... Oot varmasti nähnyt alkossa käydessäsi.
Citymarketin liikenne ympyrä on Pilkossa, ei Noljakassa. vähän tarkaavuutta tuohon tietämykseen.
Niin onhan teillä siinä S-marketin kohdilla...
No onhan se... pilkossa... tietty... Muutaman sadan metrin päässä noljakan kirkon tornista... No, alkon ainakin tiesin... Sekin on pilkossa... Prkle, noljakassa ei ole edes alkoa... Kiitos oikaisusta.
osataan myö 1.kaistasija ympyröitä ajoo kun Uimaharjussa on totuttu semmoseen. Aika heleppoja ovat 1.kaistaset. Ja ollaan sitä Joinsuussa ajettu montakkii ynpyröö ja aina on onnistunut vaan kun nekiin on 1.kaistasija.
No ettekä osaa! Olen nähnyt kyllä taitavuutenne ja se pelottaa!
Ajakee saatanan pölövästit ees oikeeseen suuntaan siinä ympyrässä. Joka päevä joku tulla köröttää vastavirtaan. Suattaapi tulla papillen töetä kun sattuu sora-aato vastaan.
Mahtaa olla nuo vastavirtaan ajelevat vastarannankiiskijä luonnonsuojeluporukoista. Ne on tottuneet olemaan aina erimieltä.
Liikenneympyräthän toimivat tunnetusti erittäin hyvin, kun sinne menijä uskaltaa ajaa reilusti sisään, eikä jää kaivelemaan nenäänsä, oman vuoron tullessa. Rohkeasti vaan .... vetoketju ilmiö toimii. Toinen vaihtoehto on mennä vaikka Tulliportinkadun päähän, siihen viiden kadun risteykseen. Siellä voi katella punaisissa ihan rauhassa, kun kukaan ei pääse menemään minnekkään. Voi joutessaan kaivella vaikka omaa nenäänsä ja kuunnella, kun kylän mummot kiroilee punaisia valoja, nojaillessaan polkupyöräänsa. Pelottavan näköistä touhua tuo kiroilu. Kuopiossa on vastaavanlainen ympyrä moottoritien päällä, eikä siellä ole koskaan ruuhkia. Käykkee kahtomassa, jos että usko, samalla voi piipahtaa vaikka Ikeassa.
Voisitko tarkentaa missä Tulliportinkadulla on tuollainen risteys
täällä kaupungin päässä
Piti käyvä paikalla kattomassa montako tietä siitä lähtee. Väärässähän mie olin ... ei siinä ole kun 4 liittymää. Pahoittelen virhettäni. mutta ympyrä siinä toimisi huomattavasti paremmin kuin liikennevalot. Tuolla kajjaanintiellä hommat näyttäsi olevan hyvällä mallilla. Enolaisetkin voisivat käydä siellä harjoittelemassa omalla vastuullaan.
Jäipä vielä mainitsematta tuolla Oulun suunnalla Tuuloksessa, on moottoritien alussa Oulun suuntaan iso kaksikaistainen ympyrä, yksikerroksinen tosin. mikä toimii hyvin. Siellä on hieman enemmän liikennettä kun tuossa Kajaanin tiellä. On siellä kai välissä joku Enolainenkin ja silloin voi pelti rytistä, tosin sielläkin on 50 rajoitus ympyrän alueella.
Olokkee onnellissii että on edes tie, ettei aivan umpikuja tule! :D
Nyt sitä pylypyree oli muutettu ja päin vittua oli liikenne. Miksi ei voida ohjata jo suoraan pohjoisesta tuleva liikenne joka kääntyy Tokmannin suuntaan pois kokonaan ympyrästä.
Samoin kaupungista rantakylään menevä liikenteen osa ja Tokmannin suunnasta kaupunkiin menevä liikenne.
Maanantai ilta tulee olemaan helvetti tuossa ympyrässä.
Tuossa jossain vaiheessa oli radiossa uutinen jossa kerrottiin tuollaisten tietöiden vaikutus alueen ihmisten ja yritysten kustannuksiin. Veikkaan, että tämä risteys maksaa toisen mokoman ihmisten lisääntyneenä jonotusaikana ja varsinkin työajoa kyseisen risteyksen kautta tekeville.
Se on kyllä hyvä kun saapi harjotella tuota ympyrässä ajoo etukätteen pitemmän ajan. Voisko tehdä sillä lailla jotta sitten kun se 2kaistanen ympyrä tulee käyttöön niin ensin ajettaisi pari kuukautta vain toista kaistaa ja sitten sitä toista niin sillon opittaisi ajamaan turvallisesti molempia kaistoja. Loppuvuosi sitten ajettaisi molempia eikä tulisi asijakkaita Tikkamäille.
1. Seuratkaa ympyrään mennessä opastauluja, kyllä niissä ihan selvästi ilmaistaan mitä kaistaa
pääsee minnekin ja kaista sitten valitaan sen mukaan minne ollaan menossa.
2. Ymmärtäkää se että ympyrään tullessa te väistätte ympyrässä jo ajavia.
3. Ja muistakaa prkle se vilkku kun poistutte ympyrästä ettei toisten tartte turhaan ootella!
4. Jos ajatte ohi siitä mistä teidän piti kääntyä niin ajakaa ympyrä uudelleen ympäri niin pääsette
sujuvasti takaisin erkanemiskaistanne kohtaan. Älkääkä lähtekö peruuttamaan ympyrässä kuten
tässä taannoin yksi tonttu teki...
Tässä koko vaikeus tiivistettynä, näillä ohjeilla pitäisi enolaistenkin selviytyä joensuun liikenteessä hengissä.
No ei sitä tarvihe kiukuta kun ei ole 2kaistasia olleet entiset ynpyrät. Sen minä sanon jotta jos ajaa ympyrässä ohi risteyksen ja joutuu sakkokierrokselle niin helposti sitä ajaa uuvemman kerran ohi ja kyllä sitten harmittaa koko ajan. pitäskö sillon perruuttaa.
Eikä oo kiukuttu, kun opastettu syntymäkunnan asukkaita näin jo ammoin urbanisoituneena entisenä enolaisena niinikään. Mutta yksinkertasiahan nuo liikennepylpyrät on kun ne vain tajuaa, mutta ajamalla oppii ja paras opettaja on tehdyt virheet. Mutta varokaa kuitenkin sitä vastavirtaa...
Saatanan vittu perkele. Illoin aamuin sama juttu vähintään puolituntia menee jonossa. Kun tuon laskee työpäiviksi koko tietyön ajan yhden työssäkävijän odotusaika on noin puolitoista työkuukautta pelkässä jonossa. Kun tuon risteyksen läpi kulkee noin 10000 työtätekevän tie niin puhutaan mielettömästä summasta jonka huonosti suunniteltu väliaikainen liikennejärjestely maksaa.
Missä vitussa on nyt viherpiiperöt kyttäämässä autojen joutokäyntejä. Siinä palaa tuhansia litroja bensaa kun seistään jonossa.
Miksi ei ole avattu kääntyville omaa kaistaa pylpyrän ulkopuolelle, tämä saisi liikenteen edes jotenkin kulkemaan.
OTTAKAA HUOMIOON ETTÄ KAJAANIN TIEN LIIKENNE EI AJA YMPYRÄN KAUTTA TULEVAISUUDESSA. LIIKENNE MÄÄRÄT PUOLITTUU....
Juu näin on. Joensuusta kajaanin suuntaan huristellaan tulevaisuudessa ihan vapaasti ja komeasti nyt valmisteilla olevien siltojen yli ja liikenneympyrän yläpuolelta. Liikenneympyrään sinne siltojen alle joudut jos olet menossa tokmannin tai rantakylän suuntaan tai tulossa sieltä pois...
No mitä varten sitten sielä pitää olla 2kaistaa kun on kerta vähä liikettä. Kyllä se on autoilijan kiusoomista se toinen kaista ja turhake kaikin puolin. Kerkiiskös vielä säästöihin ja käyttämään ne toisen kaistan rahat johonkin tarpeellisempaan pylpyrään vaikka Enon risteykseen jossa männään Enoon ja Uimaharjuun ja missä ei ole ympyrää vaikka tarpeen kaupuntiristeyksessä olisi.
Ei siinä ympärässä oo vähän liikettä, siinä kyllä ne 2 kaistaa tarvitaan. Mutta ne vielä tekeillä olevat sillat sitten valmistuttuaan vähentävät HUOMATTAVASTI liikennettä siitä alapuolella olevasta 2 kaistaisesta pylpyrästä jossa ne 2 kaistaa sitten helpottavat ihmisten menemistä eri suuntiin etteivät törmäile toisiinsa... Kyllä kun nuo tasoristeykset on purettu enon ja uimaharjun väliltä niin paukkajalle ja rahkeelle pitäis myös saaha pylpyrät. Asukkaat huomioon ottaen 1 kaistaset...
Tuo risteys on maakunnan vilkkain. Toivottavasti siinä on varaus kolmannelle kaistalle tulevaisuutta varten. Olisi mukava kysyä sitten Kuopiolaisilta että missä teidän kolmikaistainen liikenneympyrä on?
Se on se suoraan ajo tehtävä Rantakylästä Abloylle. On paljon töihin mänijöitä ja kaikilla on kova kiire jottei myöhästy kun kellokortit ja muut pelit. Nuilla enolaisilla on aikoo pyörii pyörylöissä ennen kauppaan menoosa.
Melko suoraanhan sieltä rantakylästä voi abloylle ja takaisin ajellakin kun enolaiset ei ole enää jaloissa pyörimässä ja liikennevalot matkaa hidastamassa. Kunhan homma on valmis niin näet että ihan hyvä ja sujuva siitä tulee, ainakaan tätä uudistusta on ihan turha pelätä ja tehdä mitään päätelmiä tämän rakennusvaiheen kaaoksen perusteella.
Mites se uusi vuosi on alkanut Enolaisilla, kun eivät ole olleet kanavilla. Lienevätkö käyneet harjottelemassa ympyrässä ajamista? Vai ovatko sotkeutuneet neloskaljan huuruihin, kun valtio toi senkin kylän kauppoihin, ja pirun kalliilla hinnalla. Joensuulaiset taitaa tulla jotenkin ympyröittensä kanssa toimeen. Liikennevalot vaan v***tuttaa, kun edelleen katellaan toisiamme niissä, Eikä kukaan mene minnekkään, kun kulkijoille palaa punanen. Onkohan siellä Virossa liikennevalija....?
Ympyrä on ympyrä oli siinä sitten vaikka kymmenen kaistaa. On se kumma jos ajokortin omaava henkilö ei kykene kylttejä näkemään.
Ei sovi ynpyrään kymmenen kaistaa. Ei pitäisi julkaista tuommoista ropakantaa, Kyllä joinsuulaisillen pitää riittää yksi kaista kun ne on sen verran kaistapäitä alun perin.
Täällä Enossa ei ole kaistapäitä kun muuttivat Joinsuuhun aikasemmin.
On niitä näkyy muitakin töppäilijöitä liikkeellä Joensuussa ympyröissä kun Enolaiset. Viimeviikolla Tulliportikadun ympyrässä tuli valkoinen mopoauto väkisin eteen. Ite ajelin ympyrän sisällä ja mopoauto tuli Kuopiontieltäpäin ympyrään. Piti jarruttaa silleen, että meinasi boksi tulla katolta konepellille. Näkyivät kääntyvän Vanamonkadulle. Jos joku isi tai äiti tunnistaa jälkikasvunsa tästä, voisi antaa vähän palautetta, ennen kuin ollaan kukkapuska käsissä muntun reunalla.
Pitäisi ottaa käyttöön maaseutuajokortit ja sitten ajokortit joilla saa ajaa kaikkialla. Maaseutuajokortin saisi jos ei ole inssiä ajanut kaupungissa ja näyttänyt osaavansa käyttäytyä liikenneympyrässä, ryhmityskaistoilla ja liikennevaloissa. Kaiken kattavan ajokortin saisi vasta kun on kaupunkiajossa riittävän taitonsa ja osaamisen inssille näyttänyt. Nyt näyttää että osa autoilijoista ei ole koskaan liikenneympyrää nähnytkään, ei sellaisia pidä kaupunkiin päästää töppäilemään.
Vittuako ne maalaiset tuppaa autoineen tänne kaupunkiin töppöilemään. Jättäkää autonne uuron ABC:lle ja kävelkää loppumatka.
Eihän sitä maallakaan saa ajaa toisen omistamille maille. Jos erehtyy marjaraissulla auton pysäköimään tiensivuun niin isännät on naama punasena huutamassa vaikka auto on tiealueella, mutta kun on heidän maiden kohdalla niin siihen ei saa pysäköidä.
Kaikille turvenuijille 300€ pääsymaksu jos tulevat kaupunkiin. Pysykää siellä omalla maallanne.
Kyllä mie ossaan liikkua kaupungissakin ja ympyröissö. Sen takaa 2,5 miljoonaa kilsaa ilman kolaria..... mutta nuo nuoret mopoautoilijan huolettaa röyhkeällä asenteellaan ympyröissä
Se on sanottava cituihmisellen jotta kyllä myö enolaiset ollaan yhtähyviä kaupuntilaisia kun sinäkkii. Jos et ole kuullut niin ollaan Joinsuulaisia. Eikä tarvihe olla kovin ylypee jos on siellä keskutan aluveella muutama ympyrä. On niitä muuvallakkii.
Mites ne Enolaiset ovat pärjäilleet uudessa Raatekankaan liittymässä. Alkuun jotkut ajelivat ympyrän kautta vaikka suoraankin olisi yläpuolelta päässyt. Ettehän vaan olleet Enolaiet asialla.
Liikenneympyrässä on tarpeen kaksi kaistaa,että uudet 34 metriset ja 100 tonnia painavat EU-rekat sopivat kiertämään.
Enoon olisi tarpeen rakentaa liikenneympyrä kahdella liittymällä, yhdestä sisään ja toisesta ulos. Sellaisella olisi turvallista ja mukavaa harjoitella ympyräajoa.
Enon Uimaharjussa oli ympyrä ennen Joensuuhun liittymistä. Joensuussa ei ollut silloin vielä yhtään ympyrää.
Sehän se juuri huolestuttaakin. On ollut aikaa harjoitella. Jos on liian vaativa harjoituspaikka eihän silloin hitaammat opi.
Kyllä on tarpeen tuo kahden liittymän harjoitusrinkula.