Sitä mä vaan ihmettelen että millä ihmeen tuurilla tai systeemillä moni työnantaja selviää kiekkotarkastuksista... Kun tiedän monia taloja joissa osa kuskeista tai kaikki ajavat jatkuvasti kahdella kiekolla päivässä. Että miten siitä voi oikein selvitä jäämättä kiinni? Eikai työsuojelu tarkastajakaan niin tyhmä sentään ole ettei huomaa jos joka toinen kiekko puuttuu... Kukahan osais selittää?
Pitkät kiekot
Uupuja
358406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Se. Itse ajan aina vuorokauden kahdella kiekolla ja siinä käy tietenkin juuri niin että se toinen kiekko on niin kuin ei oliskaan. Välillä itekkin ihmettelen että miten tää onnistuu vuodesta toiseen. Tienpäällä se tietenkin onnistuu poliiseitten kanssa kun on kaks kiekko oinoa mistä näyttää aina sitä oikeaa niin poliisit katsoo että sulla nätit 12h kiekot että hyvää matkaa. Henkilökohtaisesti en oo ajanut näin kun parivuotta mutta meidän talossa on äijiä (monta) jotka on ajaneet näin 15 vuotta ja enemmän ja ei ole vielä ainakaan isännälle mitään tullu.
Esitelkää ny täällä julkisilla palstoilla kaikki temput ja ihmetelkää miksi seuraavassa ratsiassa polisii tekee koti etsinnän autoonne.TURVAT TUKKOON !!!!!
Et kai oikeasti luule, että poliisit eivät näitä virityksiä jo tiedä???
Kerroppa Firma niin kohta tulee tarkastajat.ps. pitäs autonkuljettajien työajat ja palkat saada lain edellyttämälle tasolle.Tolla konstilla se ei onnistu.
Itseolet Idiootti,kun teet työtäsi moisella tavalla.Saatko moisesta orkkuja.
Tinanapit pysäyttivät tuossa yhtenä päivänä... Sinä päivänä ei ollut vielä kertynyt ylitunteja, mutta aiempina päivinä niitä oli reilusti eli runsaasti. En tietenkään mennyt santarmeille esittelemään kiekkojani, vaan niitä kysyttäessä vastasin: "Mä oon ajanu vaa firman pakettiautoa, ei mulla mitään kiekkoja siitä ole. Ja nyt paikkaan toisen kuskin vuoroa tällä scaanialla!" Ja läpi meni!
Onneksi olkoon vaan viitseliäisyydestänne. Kynttilä palaa molemmista päistä ja muistakaa ettei kääreliinoissa ole taskuja. Rahaa tuskin saatte mukaanne. Ja sitten kun viimein nukahdatte rattiin ja kunnolla rysähtää, tyytykää siihen että huijasitte kaikkia viranomaisia aiemmin. Sitten ette enää huijaa. Elinkaarenne käydään tosi tarkasti läpi ja kuulette sen, jos ette ole jo arkussa. Että silleen. Ajakaa te ahneuksissanne, jäähän ainakin teiltä säästyneet eläkerahat vähän järkevämmin ajattelevien hyväksi!
Minä sanoin vastaavassa tilanteessa olleeni lomalla. Läpi meni sekin siinä tilanteessa, mutta kolmen viikon päästä tuli "jostain" syystä työnantajalleni kiekkotarkastus ja sitten pari viikkoa myöhemmin tulikin minulle ja työnantajalleni postia. Nyt odotellaan seuraamuksia. Ei kannata tuulettaa ainakaan vielä.
siitä sitten pelle huolissas ihan vaan omassa surkeudessaan sillä tessin pikkupalkallas
tappajia teillämme ? PRKL !
Tässä vähän faktaa kun ollaan tes palkalla vähän työskennelty säiliöautohommissa.
Peruspalkka 176 h 1837,-
Ylityön perusosa 26,50 h 317,47.-
yölisä 37 h 65,79,-
vrk ylityö 100% 0,50 h 5,99,-
sunnuntailisä 26,50 h 305,49,-
suoritepalkkio 41,00,-
iltalisä 72,00 h 96,01,-
vrk ylityö 50% 2,00 h 11,98,-
viikkoylityö 24,00 h 287,52
viikkolepokorvaus 24,00 h 287,52
YHTEENSÄ 3255,77 euroa
Vuosiansiot noin 33 000 euroa ihan tavallisista autohommista ja litkun ajosta. Kuukausipalkka, kuten TES sanoo. Tällä sitä meidän perhe yrittänyt elää. 200 000 euron kämppä, vähän vielä lainaa jäljellä ja autojakin vaihdellaan. Työautolla ei ole saanut ajella työmatkoja kun on varaa tes-palkalla omaankin. Työtunteja noin 1700 paikkeilla vuodessa joista ylitöitä noin 100 aika vakituiseen joka vuosi. Että repikää siitä, jotka arvelette että hankitte läpituntipalkoilla enempi.Nauran paskaisesti teidän väitteille. Entä se vapaa-aikanne? Mulla sitä on ainakin ollut. Enpä viitsisi tappaa itseäni 55 vuotiaana johonkin kaanian hyttiin hirmu rasvamakkara vyötäröllä. Jos epäilette, laittakaahan sähköpostianne niin skannailen teille tilinauhoja malliksi kuin meillä ansaitaan ja eletään työstä!
Missä oot töissä...ei vittuilu mielessä ku muuten vaan. Jos noin on, ni ei teillä ole varmaan kuskin tarvista...Haanpää?? Saa muuten läpipalkalla olla autossa kokoajan samaan rahaan...
Ei taida olla paikkoja kun porukka aikalailla pysyy. Vaihtuvuus aika pientä.
Sen verran voin paljastaa et aika lähelle tuon pitäisi saada kun on säiliöautotessissä siinä seiska luokassa ja kun työt tehdään vuoden ympäri pyhästä tai arjesta välittämättä. Peruspalkka sitten kii työvuosista. Tämä tietysti se miinus puoli että useasti joutuu lähteen pyhänäkin. Mutta vapaata vastaavasti silloin kun muut ovat töissä. Hieman eroa tulee tuohon laskelmaan siitä että useimmissa taloissa on periodityö.
Liksat on tuosta kyllä nousseet. Vanha tilinauha sattui osumaan käteen. Korotuksia on tuon jälkeen tullut. Ei ole Haanpää...
Niin ja vielä lisäyksenä että kaikki työntekijät ovat järjestäytyneitä AKT:hen sekä on myös luottamusmies. Hommia vahditaan eikä sooloiluja sallita. Työnantaja on kyllä joskus yrittänytkin kaikkia heikennyksiä, mutta mehän olemme seisoneet yhtenä rintamana ja hanska pitää. Turhaan me omistajille rahojamme syydämme vaan käytämme itse ne mikä meille kuulee. Jotta homma toimii niin liittoon kuuluminen ja luottamusmies on tärkeitä. Olkoot sitten mitä mieltä kilometrimiehet ja prosenttipalkkamiehet läpitunteinnekin soloilevat mitä tahansa mieltä Mutta tässä esimerkkiä miten toiset vähän vaivaavat aivokapasiteettiaan ja elävät palkallaan!
ei vois vähempää kiinnostaa
Itse olen samallaisessa firmassa jossa maksetaan niinkuin pitään.Ja ajetaan uusilla autoilla ,itelläni on volvo vuodelta -03.En ymmärrä niitä jotka laskevat että liiton taksoilla haviää, isäntien palkoissa, jopa haanpää maksaa vähemmin mitä tunti mies saa rahaa per tunti
Täysi kymppi faktasta, mitenkähän nämä kilometriurakoijat vastaavat tähän! Eikun lisää painetta näille. Minkähän tuntimäärän ko. "urakoijat" tekevät vastaavaan palkkaan? Mutta tietääkseni, heillä ei tunteja lasketa, eikä purkuja/lastauksia, jos on km-palkalla. Läpimiehet on tinkineet oman tuntipalkkansa hiukan korkeammaksi,kuin tessin perustunti on, mutta näitä olosuhdelisiä, plus ylitöitä, eivät ole ottaneet huomioon, jotka nostaa palkan, niinkuin laskelma osoittaa. Mutta miten näille armon elämäntapa kuskeille sen saa perille, ymmärtämään, eikä tässä tarvitse politikoida ollenkaan! Lisää faktaa...
Yksi pelastus näillä miehillä voi olla.Tapaavat nimittäin joskus lyhyellä vapaa-ajallaan ennen sydänlaakia naisen. Menevät pillusta niin pökerryksiin että muuttavat ehkä samaan talouteen asumaan. Se nainen alkaa kiinnostua miehensä tekemisistä ja ihmettelee että kun ei ole rahaa yhteiseen talouteen vaikka aina töissä. Naiset ovat jotain kilometrimiestä älykkäämpi luonnonvara. Muija alkaa laskea sankari rekkamiehensä puolesta. Nainen hallitsee matematiikkaa, osaa mahdollisesti laskea ja takoa järkeä päähän äijällensä. Jos nainenkaan ei osaisi laskea, hänkin ajaisi rekkaa jollain ihmeellisellä palkkausjärjestelmällä. Luottakaamme siis naisrotuun. He ovat saaneet monen teiden kingin ajatusmaailman ja rahavirrat kääntymään.
Tässä yhden kaverini palkkalaskelma kilometripalkalla. Itse en lähtisi moisella palkalla mihinkään. Talkoot on aikoinaan tehty
Tässä laskelma kahdelta viikolta:
Km-palkka 7542 km 0,15€ 1131,30 €
työajanlyh. 24 h 10,61€ 254,64 €
kokopäivärahaa 5 kpl 22,60€ 113 €
osapaäivärahoja 7 kpl 10,10€ 70,70 €
Jakajana on käytetty 110 tuntia jolloin palkaksi saadaan 10,28€. Se sisältää kaiken, ilta- yölisät sekä ylityöt joita tes:n mukaan pitäisi tässä olla 12 kpl 50% ja 18 kpl 100%. Äkkiseltään laskettuna kaverin tilin ohi vilahti tässä vaiheessa 381 € pelkästään ylitöinä. Tämä siis kahdessa viikossa. Kaverilla täysi kesä- ja talviloma, työjaksoja kertyy reilu parikymmentä. Kerrottuna 400 eukkaa, niin vuositasolla se tekee 8000€! Millä ihmeen laskutavalla te kilometripellet ja läpituntipalkkalaiset voitte väittää tienaavan enempi kuin tes-palkalla?
Läpituntipalkalla tästä olisi pitänyt saada 1167 €. Sekin 180 vanhaa mummoa enemmän. Tes-palkalla olisi sama työrupeama tehnyt 1420 €. En ymmärrä miten joku viitsii tehdä isännälleen noin suuria hyväntekeväisyystempauksia. Sittenhän on vielä ryhmä joiden ansioista ensin vedetään päivärahat päältä ja näin kikkaillaan verotus. Jää enemmän käteen mutta nämä eivät tule nauttimaan kovinkaan suuria eläkkeitä koskaan.
Hienoa, upeeta, tähän ei lisättävää muuta kuin, että
lain noudattaminen vielä mukaan, ainakin noin lähestulkoon. Sitten vielä; työvuorolistoja ei varmaan ole kellään, jotka pitää olla, jos pykäliä seurataan, josta ilmenee työn alkamisaika, vapaapäivät, sekä kokonaistyöaika, niin ja sen te tiedättekin, että ylitöitten varaan ei vuorolistoja voi laatia. Ja vielä; kun nämä töiden sankarit tekevät kahden kuskin tunnit, saamatta kahta palkkaa, kahta kesälomaa, kahta pekkasta, kahta talvilomaa, on yrjöillä todella ajatus hukassa. Eli, kyllä talot tienaa kuskeista todella! Että silleen...
Näissä taloissa ei ole mitään kohdallaan. Pääasia on vain kauhea huseeraaminen ja halu vetää kaikki maailman irtoperät tai ainakin enemmän kuin muut. Hinnasta viis, sillä kuskit venyy ja paukkuu jos isännällä ei ole laskutaitoa hinnoittelussa. Ollaan vähän niinkuin "samaa perhettä" ja ollaan korvaamattomia.
Sehän on tosi että tietysti enempi saa kuin pelkällä 80 tunnin palkalla. Mutta hemmetin lapaset. Ajatelkaas että laittaako isäntä, joka kotoisin jostain etelä-Suomesta, vaihtomiehen johonkin Ouluun kun tuli tunnit täyteen? No ei tietysti eikä pystykään. Pakko siis vetää ylitöitä ja silloin pitäisi osata hinnoittaa työnsä. Minusta ammattimiehen tunnistaa paitsi työn laadusta, myös siitä että työllä on hintansa.
Ei putkimieskään vedä kamojansa alle torihintojen tai kirurgi leikkaa. Mutta meidän rekkamiessankarimme eivät arvosta itseään edes palkallisesti. Pääasia että saa olla tienpäällä. On se romanttista!
Kaikki ei aja ouluun asti... Ajellaan tässä lähimaisemissa 8 tuntia ja mennään kotiin. Kyllä siitä jää huomattavasti vähemmän käteen kun nyt urakkapalkalla.
"työvuorolistoja ei varmaan ole kellään, jotka pitää olla, jos pykäliä seurataan, josta ilmenee työn alkamisaika, vapaapäivät, sekä kokonaistyöaika"
Tämä on muuten pirullinen juttu. Tiedän yhden oikeustapauksen, jossa väitetään kuskien vaihtaneen keskenään vuoroja ja näin tehneen mm. ylitöitä (ylipitkillä vuoroilla), joita työnantaja ei siis aio maksaa (niin kuin ei aikonut maksaa paljoa muutakaan). Ihmettelen vain, että vaihtaneet keskenään MITÄ vuoroja, kun ei ole ollut pojilla vuorolistojakaan! Ja isäntä ei siis moneen vuoteen huomannut tällaisia ylipitkiä päiviä, vasta kun pojat alkoivat penätä liiton kautta palkkojaan kun ei nätti puhe auttanut...omaa toimeksiantajaansa osasi kyllä hänelle toimitetuilla rahtikirjoilla laskuttaa. Jännä juttu...
Voi olla että saat enemmän. Mutta pointti on se että suurin osa taitaa pyöriä laajemmasti, jopa mantereella saakka. Tärkeää olis että edes nämä tajuaisi, koska heillähän on se ruuvin kiristämisen paikka. Tuntuu aika kummalliselta että kun kauemmaksi mennään ja tarvitaan enemmän kielitaitoa, ammattitaitoa ym, niin aina vaan halvemmalla ja huonommalla laskupäällä solmitaan työsopimuksia.
Kuorma-autoalalla olisi aika helppo laittaa asiat kuntoon, kun vain kuskit sitä itse haluaisivat. Teollisuus, kauppa ym tarjoavat koko ajan kuin tarjottimella sitä työkalua asioiden kunnostamiseksi. He ovat nimittäin tietoisesti siirtäneet varastojaan pyörien päälle. Koko ajan myös lisäävät sitä. On vain harmi että miehet (ei aina alan naisetkaan) eivät osaa ajatella yhtään pidemmälle. Vain päivä ja tili kerrallaan eletään.
Kuittaan ajatuksesi täysin, sillä onkohan nämä kuskiparat niikuin kärpäset, elävät päivän kerrallaan, luuraavat verkkosilmillään,(väsyneillä viirusilmillään) koskahan kärpäslätkä läsähtää? Muuten, eilen illalla 2 tv:sä, inhimillisessä tekijässä ollut lääkäri mainitsi valvomisesta, mm. rekkakuskeista, pitemmän päälle se aiheuttaa todella terveysriskin, sekä tutkimuksiin vedoten, 24h valvominen, vastaa 1 promillen känniä! On se kumma, kun ei tajuta, miten syvällä on ajatukset omasta terveyden tilasta, taikka sairauden. Kun myydään työaika alehintaan, mutta kun terveyskin vielä! Mutta näitähän ei nuorempi suharijengi mieti, ressukat.
oikeustapaukses kävi?
On kesken vielä, toukokuussa oikeudessa uudemman kerran. Jos joku tunnistaa kuvauksesta itsensä/työnantajansa, niin tietää kyllä minne ottaa yhteyttä - kyseiset kuskit ottavat mielellään muita samanlaisen kohtalon tämän yrittäjän kanssa kokeneita mukaan tapaukseen!
jos tykkää ajaa niin siitävaan. syövät kaikkien leipää samalla.
Tätä olenkin ihmetellyt näillä palstoilla,mitä nämä ihmiset oikein ajattelevat kuvittelevat pitävänsä suomea pystyssä,sahaamalla omaa oksaa.Perustelemalla että on pakko,kun on pienet lapset/velat mielestäni siitäkin huolimatta voisi pyytää inhimmillisiä työolosuhteita/palkkaa.Katsokaapa Auto ja Kuljetusalan lehdestä kuolleita palstalta kaikki 50-55 vuotiaat autonkuljettajat ovat sillä palstalla.Elikkä kyntteliä on poltettu molemmista päistä.Olen joskus kuullut laulun,Työn orjat sorron yöstä nouskaa,rintamaan yhtykää jos pystytte ajattelemaan tätä lausetta ilman politiikkaa se pelastaisi monta ihmistä ennenaikaiselta kuolemalta/sairaudelta.
että ne jotka tuota laulua kuuntelevat ovat kommareita ja sen sinäkin varmaan olet kuullut mitä niille on ollu tapana tehdä.
Et näköjään kyennyt ajattelemaan,vaikka oikeen pyysin olet häpeäksi ammattikunnalle.
Itse tarkastan kuskien kiekkoja ja juttelen siinä samassa kuskien kanssa niin yksikin sanoi että sillä oli "ei niin oikeat työajat" sinä päivänä ja kun poliisi oli pysäyttänyt ja mies oli sitten antanut kiekot hänelle niin poliisi oli vain sanonut että kiitos ja turvallista matkaa! Ei ollut puuttunut siihen asiaan yhtään, mutta voi tietysti olla että se ei sen takia välittänyt siitä kun oli juuri kirjoittanut sakot yli kuormasta. Mutta kuitenkin!
Joo kun ajaa samaa linjaa jatkuvasti nii ei kun kiekkoa vaihtoon sämptillisesti ja etki kassiin kiekot joissa on merkki poliisi tai roskis myöhempää koti tarkastelua katsoen. eihaä kuskin perus palkka ole kun siivoojan tasoa(en väheksy heitä hyvä työ)1600€ kuukausi mut tän alan palkat on totuttu pitää siin 2700€ kuukausi luokassa ylitöillä joita jossain saa tehdä . Hei maalikot täl alalle ei ole tulijoita jossa kalliit laitteet ja aika taulut painaa, ei lääkäriäkään estet leikkaamasta vaik olis ollut jo 19h töi (oma kokemus onneks onnistu ei muuten olis lääkari enää). Yhtéis kunnas kaikki huijaa yrittäjät vähentää mökki remonttejaan tuloistaan tai muuta miksei työmies voi tehdä hiukan ylitöitä maksaakseen verot yhteiskunnalle jotka muut jättää mkasamatta.
Mainitsemasi summan saa kuukaudessa hankittua ihan laillisestikin! Koskaan ei tarvitse kiekkoja piilotella, ja jää aikaa olla myös vapaalla.
Oiskohan aika pitää isännän kanssa palaveri reissutaksoista..?
"kun on tarkistettu kuskien kiekot, laitetaan auton kiekot jonoon, ja katsotaan paljonkon auto on kulkenut "itsestään""