ja kahteen vuoteen en saanut sitä pidettyä käynnissä vaikka korjaamoillakin hyppelin. Kauan kesti hermot sitte meni vaihtoon säälin seuraavaa omistajaa ellei mokoma auton irvikuva ole jo paalattu.
mulla oli kerran renaultti
et.vaan.osaa
5201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No nykyään noissakin on japsi tekniikka sen verran että, pyssyy käynnissä!
ja kahteen vuoteen en saanut sitä pidettyä käynnissä vaikka korjaamoillakin hyppelin. Kauan kesti hermot sitte meni vaihtoon säälin seuraavaa omistajaa ellei mokoma auton irvikuva ole jo paalattu.
Katso Trafin sivuilta kun sulla sen rekisterinumero tallessa, niin näet onko se paalattu. Pitkään olet jaksanu korjaamoolla hypellä. Selvisikö vika. Olitko Pärnäsenkorjaamo asiakas vaiko merkkiliikkeessä käytit.
Ei ollut merkkikorjaamo oli kaksi erilaista korjaamoa kuitenkin missä käytin. Vika ei valitettavasti selvinnyt ja se oli syy että auto lähti. Tuhlasin useamman sata euroa antureiden jne osiin. Annettiin ymmärtää aina sen jälkeen kun osaa oli vaihdettu että sekin ja se voi vaikuttaa niin tulin siihen tulokseen että heh heh saahan tuohon halpaan rotiskoon omaisuuksia lykätä jos tahtoo ja kun mikään ei ollut auttanut.
Sittenpä sinulla asiat hyvästi. Joku sai hyvän auton. Vei korjaamoon ja homma kunnossa. Vanhoissa autoissa tuppaa olemaan vikoja. Olipa merkki kun merkki. Mutta hyvä puoli niissäkin että kyllä ne kuntoon saa. Ja vanha ei ole uusi. Se kannattaa muistaa. Vanhaa voi korjata satasissa, mutta uuden jos ostaa niin se tuhansissa. Se ratkaistava kumpaan sijoittaa.