Havaittuja vikoja
—Pakokaasupäästöt (2008) AKatsastus
—Jarrulevyt kuluneet, etujarrujen teho heikko TÜV
—Kaasupolkimen mekanismi: Kaasupoljin voi takerrella ja palautua hitaammin vapaaasentoon ja pahimmassa tapauksessa juuttua osakaasuasentoon Trafi, VOSA
—Kaasupolkimen mahdollinen juuttuminen saattaa aiheuttaa vaarallisen ajotilanteen ADAC
—Takaakseliston tukivarsi Trafi
—Kuljettajan ovessa sijaitseva ikkunannostimen pääkatkaisin Trafi
—Sisävalon katkaisin rikki
Tielle jättäviä vikoja ADAC
—Akkuvikoja epätavallisen usein (kaikki vuosimalllit)
—Ajonestolaite rikki
—Kosteat sytytystulpat
—Valonheitin rikki
—Toisinaan häiriöitä moottorinohjauksessa
—Polttoaineputkissa vuotoja
—Sähkötoiminen ohjaustehostin rikki
—Hiukkassuodatin tukossa
—Pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmässä karstaa
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
—Kirskuvat jarrut Autobild, ADAC
—Huterat istuimet Autobild, ADAC
—Puutteellinen maalauksen laatu Autobild
—Valonheittimet vapisevat tai lakkaavat toimimasta Autobild
—Pakokaasupäästöt (2008) AKatsastus
—Jarrulevyt kuluneet, etujarrujen teho heikko TÜV
—Kaasupolkimen mekanismi: Kaasupoljin voi takerrella ja palautua hitaammin vapaaasentoon ja pahimmassa tapauksessa juuttua osakaasuasentoon Trafi, VOSA
—Kaasupolkimen mahdollinen juuttuminen saattaa aiheuttaa vaarallisen ajotilanteen ADAC
—Takaakseliston tukivarsi Trafi
—Kuljettajan ovessa sijaitseva ikkunannostimen pääkatkaisin Trafi
—Sisävalon katkaisin rikki
Tielle jättäviä vikoja ADAC
—Akkuvikoja epätavallisen usein (kaikki vuosimalllit)
—Ajonestolaite rikki
—Kosteat sytytystulpat
—Valonheitin rikki
—Toisinaan häiriöitä moottorinohjauksessa
—Polttoaineputkissa vuotoja
—Sähkötoiminen ohjaustehostin rikki
—Hiukkassuodatin tukossa
—Pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmässä karstaa
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
—Kirskuvat jarrut Autobild, ADAC
—Huterat istuimet Autobild, ADAC
—Puutteellinen maalauksen laatu Autobild
—Valonheittimet vapisevat tai lakkaavat toimimasta Autobild
Vastaukset 22
Vanhimmat
No nehän tietysti ruostuu. Tässä kaveri avautuu hauskasti kun reilun vuoden vanha Toyota on jo ruosteessa:
https://www.youtube.com/watch?v=ZtIYwld7OoI
Kestotestissäkin kesti koko matkan kun vähän korjattiin. Toki ruostui.. .
No kai se nyt kestotestin verran kestää, eli jonkun 30.000 ehkä juuri ja juuri.
Tojotat on luikeroita ajo-ominaisuuksiltaan. Ei jatkoon.
Arkoja asioita Toyotasta ja se näkyy Teron provoiluna kilpailijan palstoilla.
Eikö löydy faktoja kiistää näitä totuuksia, no eipä tietenkään.
Onpas siinä aloituksessa harvinaisen lyhyt vikalista verrattuna muihin automerkkeihin ja malleihin.
Mutta sehän ei ole ihme, sillä vuosittain julkaistavissa edellisen vuoden katsastusraporteissa on tällaisia tekstejä:
"Toyota nappasi kaikkiaan neljätoista top 10 -sijoitusta. Sen perässä tulivat Mercedes-Benz kymmenellä ja Audi seitsemällä sijoituksella kymmenen kärjessä. "
...eli muut tulevat viattomuudessa hyvin kaukana takana.
Harvinaisen pahoja vikoja on, kuten tuo jumiutuva kaasupoljin. Ovat panostaneet vikojen laatuun, eivät niinkään erilaisten vikojen määrään.
Hei tojotonttu, kuka sanoi että siinä on kaikki tunnetut nauriksen viat? Vain pieniä maistiaisia sisälsi tämä lista.
Tojon lyhyet huoltovälit ja terojen harrastamat "katsastushuollot" vääristävät katsastustilastoa.
Mikä tahansa auto menee ensimmäisellä läpi katsastuksesta, jos se on ennen katsastusta korjattu ehjäksi.
Toyotistin elämä on yhtä hymyä verrattuna huijatun vaginaattoristin kärsimyksiin Vaginaattorilla ei ole kivaa kun hitlerin kaasukammio rokottaa.
Useimmat toyotistit näyttäis olevan jotain yli 60 v. kääkkänöitä. Ei niistä hapannaamoista kyllä hymyä irtoa kirveelläkään.
Täällä onkin hiljaistavkun tojokääkkänät on ä pesemäasä autojaan. Murhaava loskan ja suolan sekoitus on tojokuskille kova stressi - auto on heti pestävä ettei se ehdi ruostua.
Haittaak se kun natsi on sua kusettanut vai mikä sun ongelma on?
Miksihän nämä uudehkon vw ja audikuskit on aina ensimmäisenä jonossa kun jaetaan ilmaisia ruokakasseja seurakunnissa ja pelastusarmeijassa?
.........ja riehuvat tienpäällä kiilaillen ja kiihdytellen.
Toyota on varma tientuke, eikä sillä kovin aggressiivisesti voikan ajaa.
Metkoja nämä tojot, ensin kaasupoljin hirttää kiinni, ja ajat kolarin. Sitten japanilainen turvatyyny silppuaa kaulavaltimosi.
https://www.toyota-europe.com/world-of-toyota/articles-news-events/takata-airbag-recall-information
Se siitä turvallisuudesta.
"Valonheittimet vapisevat tai lakkaavat toimimasta "
Tämmöistä voi olla vain Toyotassa. No ehkä myös Skodassa.
Se siitä turvallisuudesta. Konsernin hirttyvät kaasupolkimet:
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kuljettaja-soitti-hatanumeroon-kun-kaasu-hirtti-kiinni-kuoli-tormattyaan-rekkaan/6185306#gs.4R0K3vs
—Kaasupolkimen mekanismi: Kaasupoljin voi takerrella ja palautua hitaammin vapaaasentoon ja pahimmassa tapauksessa juuttua osakaasuasentoon Trafi, VOSA
—Kaasupolkimen mahdollinen juuttuminen saattaa aiheuttaa vaarallisen ajotilanteen ADAC