En kaipaisi lisää yllätyksiä,meillä on -97 escort
(1.6 zetec) vaihdelaatikko halkesi tasauspyörästön akselin takia(tuli kyljestä läpi)"autolla"oli ajettu alle 60 tkm!Niin että nyt on mittarissa 90 tkm,niin pitäisiköhän tuo remmi vaihtaa ennen huoltokirjassa olevaa rajaa
120 tkm???
(1.6 zetec) vaihdelaatikko halkesi tasauspyörästön akselin takia(tuli kyljestä läpi)"autolla"oli ajettu alle 60 tkm!Niin että nyt on mittarissa 90 tkm,niin pitäisiköhän tuo remmi vaihtaa ennen huoltokirjassa olevaa rajaa
120 tkm???
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oman Escortini (vm.-94) huoltokirjassa on kilometrien lisäksi myös aikaraja viisi vuotta. Hihnan vaihto maksoi reilu vuosi sitten n. 2000 mk. Voi olla että eri vuosimalleissa on erilaisia vaihtovälejä.
tarvi jos joka huolto on tehty merkkiliikkeessä vaihtaa ennen 120.000km 1
Kyselin samaa 105t huollossa kun ittelläni on -98 tammikuu (eli käytännössä siis 97) Ese. Fordi totes että kun se on huollot käyny, niin kiirettä ei ole. Vastasivat että Esessä ei remmiongelmia ole esiintynyt. Mondeoihin on jouduttu aikaistamaan vaihtoa.????
Huollon kok. hinnaksi sanoivat 2800 FIM , mutta
siinähän on muutakin sälää mukana kuten tulpat ym....
virallinen ohjehan vaihtoväliin on 120000km tai 5 vuotta kumpi ensin tulee täyteen,mut eihän niit oo pahemmin katkellu ecest että vähä kaks piipunen juttu..
on mullakin (tai siis autolla) eli vielä 30 000 km ni sit hihna vaihtoon. Tosin kun auto on -98 ni 2003 tulee viis vuotta täyteen eli jommin kummin. Niin ja huollon hinnaksi sanottiin Espoon Stockmann-autolla yli 600 euroa! Mutta onhan siinä "paljon muutakin"...
120 tkm:n huollon hinta lienee 170 euron (~1000 mk) paikkeella. Eli hihnan vaihto on yli 2500 vanhaa markkaa.
Dieseliin hihnan vaihdon hinta on myös yli 2500 vanhaa markkaa. TD:n 120 tkm:n huolto hihnan vaihtotöineen on myös yli 600 euroa.
Pahin kaikista: TD:n 180 tkm:n huollon kokonaishinta on yli yli 700 euroa (hihnan vaihtoväli 60 tkm kuntohuolto 45 tkm:n välein)!
Tämäkin keskustelu osoittaa, miten he***tin paljon kalliimpaa auton huollattaminen on pääkaupunkiseudulla ( omakohtaiset kokemukset)
esim. tuo 105t huolto Lappeenrannassa maksoi vain 80 euroa.
Ehdin myös kysellä Espoossa 120t huollon hintaa ja sain saman vastauksen 3500 FIM (LPR 2800 FIM). Välihuoltokin oli noin 700-800 FIM (yli 100 eur).
Öljythän maksaa jo sen 80 euroa tai melkein! Hinta on vähintään 12 euroa litralta.
Escort TD välihuoto on maksanut n. 900 mk Espoossa mutta Focuksen (TDdi) maksaa melkein 200 euroa... Eli siinä meni huoltoväli etu (15 tkm ==> 20 tkm) kun hinta nousee 900 mk:sta 1200 markkaan!!!