Uusin Bemarimalli jäi aivan hännille tuoreessa laatutkimuksessa!! Hännillä olivat myös Volvo ja Volksvagen. Paras laatu oli Mazdalla.
BMW hännillä! Heheh!
Mazdamies
193774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
-jos he joutuisivat ajamaan Mazdalla, olis tulos murskaava - Mazda ei kykene vastaamaan premium-segmentin asiakkaiden vaatimuksiin.
laittaa vähän tietoa k.o. tutkimuksesta, linkki tms. Tuollainen puskaradion tutkimus ei oikein jaksa säväyttää.
!!!
Kuuleppa riisikupin omistaja.Silloin,kun omistan riisikupin,aurinko on tippunut taivaalta ja ei ole muuta!
http://www.saunalahti.fi/sakarit/kerro-lisaa/amis.jpg
VANHAT 5 JA 7-SARJAT.SEKÄ 730i.750i mallit.
NÄIN ONN..
BMW is the king!
Löytyykö netistä?
Autobild-lehdessä ko. lista, mm. eilinen iltalehti/iltasanomat uutisoi asian. Hassua, että juuri saksalainen lehti....
mazan laatu kyl uutena on okay mut entäs kun ikää yli 8vuotta ja yli 250 000km? Taitaa olla niin pal halvempi maza kuin bmw et mazan omistajat eivät viitsi kitistä joka pikkuseikasta kuten bmw omistajat tekee....
onneksi mazakin käyttää nykyään fordin=saksalaista moottoria joten tulevat nekin samalle viivalle aikanaan...
tojohan jo tekee briteissä&turkissa autonsa, ne ei todellakaa ole enää sammaa laatua kuin vanha japanintojo, sielläkin laatu laskee kun brittien ja turkin tojot saa ikää lisää...
mut miten ihmeessä ne sai opelin=korjaamon onnen parhaaksi saksalaiseksi, sitä ei ymmärrä kyllä mitenkään...
Masassa vielä paras kyyti. Mutta kun ei ole... : (
Olen aina sanonut kaikille, että jos halauat laadukkaan auton etkä halua ylimääräisiä murheita ja remontteja, osta Japanissa tehty laite. Mutta jos esim. haluat, että autoilustakin voi nauttia, osta BMW. Nyt olen tyytyväinen e60:n omistaja.
Kuvailit asian aika osuvasti.
Bemarilla on kyllä kiva päästellä, mutta pitää siihen varata hiukan enempi rahaa jo lähtiessä ja ehkäpä myös matkan varrelle.
Ei ole ihan sitä halvinta sorttia se ajo.
ja sixhän nää peräkamarin amis viiksi pojat ajeleekin näillä nipponin riisikupeilla ku ei malta antaa edes Äipälle perunoihin rahaa vaan säästää nekin rahat pahan päivän varalle...Vaan ketähän varte.
Kyseessä on niin sanottu tekninen luotettavuustutkimus. Eli kuinka usein tiettyä merkkiä/mallia on pitänyt korjata takuuajan aikana - poislukien normaali huollot. Näissä tutkimuksissa on japanilaiset autot pitäneet kärkisijaa jo varmaan yli 10 vuotta. Kärkisijojen eurooppalaisia hätyyttelijöitä ovat yhtä pitkään olleet BMW ja Jaguar - yleensä sijan 5 tuntumassa kummatkin.
Väittäisin kuitenkin että tuo tekniset tutkimukset eivät kyllä loppupelissä kerro yhtään mitään... vai kertoisivatkohan ne sen että japanilaiset käyttävät "vanhaa" tekniikka, jonka eurooppalaiset premium merkit ovat ensin markkinoilla testanneet.
Mielestäni huomattavasti tärkeämpiä tutkimuksia ovat ns. käyttäjätyytyväisyystutkimukset, jotka mittaavat juuri sitä minkä vuoksi johonkin tiettyyn merkkiin päädytään. Näissä tutkimuksissa kärjen järjestys onkin jo vähän toinen !
5.7-3 SARJAT
Matsta-miehen tyytyväisyyteen on syytä antaa aplodit. Onpahan jotakin tyytyväisyyden aihetta, että joutui ostamaan Matstan.
Sen verran on itsekin matsoilla tullu ajeltua et toi onkin sun ainoo ilo bemariin nähden nii ja ehkä pieni kulutus(se on ISO asia!)