Moro.
Edessä olisi ensimmäisen auton osto, ja olen päätynyt Corolla Sol Wagoniin. Nyt kuitenkin haluaisin kuulla mielipiteitä siitä että kannattaako uuden auton osto vai 2003-vuoden malli? Uuden pyyntihinta on 23 320 EUR ja 2003:sen 19 500. Molemmista sais käteiskaupalla varmaan noin tonnin hinnasta veks. Olen kuullut että Corolla pitää jälleenmyyntihintansa hyvin, mutta kuinka hyvin?
Faktaa vielä vaikka:
Jos ajattelin ajaa tuolla noin neljä vuotta ja sitten vaihtaa uuteen. 2005 olisi silloin 4 vuotta vanha, ajettu noin 60 000 km. 2003 olisi 9 vuotta vanha ja ajettu noin 110 000 km. Olettaen että molemmissa täydellinen huoltokirja ja muuten ok kondiksessa, 2005 olisi yhden omistajan ajokki ja toinen kahden omistajan.
Eli mitä veikkaatte minun saavan noista kun haluan myydä?
Haluaisin tehdä sellaisen päätöksen joka on järkevä myös jatkoa huomioiden.
En tiedä missä se raja menee että uuden auton osto kannattaa, siksi pyydänkin teidän apua. Kiitos siis etukäteen.
Edessä olisi ensimmäisen auton osto, ja olen päätynyt Corolla Sol Wagoniin. Nyt kuitenkin haluaisin kuulla mielipiteitä siitä että kannattaako uuden auton osto vai 2003-vuoden malli? Uuden pyyntihinta on 23 320 EUR ja 2003:sen 19 500. Molemmista sais käteiskaupalla varmaan noin tonnin hinnasta veks. Olen kuullut että Corolla pitää jälleenmyyntihintansa hyvin, mutta kuinka hyvin?
Faktaa vielä vaikka:
Jos ajattelin ajaa tuolla noin neljä vuotta ja sitten vaihtaa uuteen. 2005 olisi silloin 4 vuotta vanha, ajettu noin 60 000 km. 2003 olisi 9 vuotta vanha ja ajettu noin 110 000 km. Olettaen että molemmissa täydellinen huoltokirja ja muuten ok kondiksessa, 2005 olisi yhden omistajan ajokki ja toinen kahden omistajan.
Eli mitä veikkaatte minun saavan noista kun haluan myydä?
Haluaisin tehdä sellaisen päätöksen joka on järkevä myös jatkoa huomioiden.
En tiedä missä se raja menee että uuden auton osto kannattaa, siksi pyydänkin teidän apua. Kiitos siis etukäteen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olen etsiskellyt aina vähän ajettua uudenkarheaa Corollaa.Esim.Edellinen oli vm-00 puolivuotta vanha ja 700 km.ajettu kun ostin.Ei esittelyauto kuitenkaan.Niillä kun se sisäänajo unohtuu.
Seuraava 03 vajaan vuoden vanha ja ostettaessa alle 5000 km.ajettu.Noita on vaikea löytää,mutta kun varaa aikaa kuukausia niin jostain putkahtaa.Vaihdossa selviää aika pienellä välirahalla ja minun kilometrit jää alle kymppitonniin vuodessa.
Etuna uuteen niissä on valmiiksi kahdet renkaat,lohkolämmitin ja saattaa olla muutakin.Ja osa arvosta jo pudonnut.Väriä tosin ei pääse valitsemaan.(valkoista en osta).Etsimäni on oltava 1,6 koneella ja ei niitä lyhytperäisiä,muut käy.
Huolettomia takuuajan kilometreja edessä ja eka katsastus on läpihuuto juttu.Kun autossa takuu umpeutuu ja tulee uusimalli, niin alkaa odottelemaan että joku kyllästyy omaansa.Facelifteistä en paljoa perusta.
On sitten toinen juttu onko tämä kuinka järkevää.Mutta saan ajella koko ajan uudehkolla autolla.Vanhakin on aina mennyt parissa päivässä liikkeestä kaupaksi.Kuitenkin reilu 3 vuotta vanha ja alle 30 000 ajettu ja pidän siistinä.Ne on tähän asti ollut liikkeisiin haluttuja autoja.Eli näin toimin jo kolmannen Corollan kohdalla.
Kiitos vastanneille!
Olisiko kenelläkään jotain arvauksia että mitä niistä autoista saisi, se olisi edelleen se tärkein kysymys.
Linea Sol tiputtaa hintaa huomattavasti enemmän kuin L.terra.
Miksi Sol tiputtaa hintaansa enemmän kuin Terra? Onko terran hintataso jo niin alhainen vai mistä tämä johtuu? Ihme juttu.
Ainakin huonommin kuin itse auto. Tosiasia kaikkien autojen kohdalla.
Kyllähän vanha totuus on se, että ostettaessa varusteet on kalliita, mutta kun auto tuodaan vaihtoon, ei niitä enää arvosteta samalla tavalla. Silloin ikä ja ajokilometrit taitaa olla se ratkaiseva tekijä, tietenkin myös auton yleinen haluttavuus.
Jees, selvisi tuo mysteeri.
Vieläpä ei ole tullut yhtään veikkausta auton hinnoista, alkuperäisen kysymykseni mukaan. En tiedä vieläkään minkä pitäisi noista valita... Onko kellään tietoa tai edes arvausta?
...parempi äänieristys(?), alustaa parannettu(?), sadetunnistin, lampun pesurit, etupenkeille erilliset istuinlämmittimet, ikkunaturvatyynyt ja automaattisesti himmenevä taustapeili. Ulkonäköpuolella farkussa muuttui vain etumaskin säleikkö ja takavalot "meikattiin".
Uudesta linea sol-farkusta kävin tarjousta kysymässä,24100e toimituskuluineen sisältäen metallivärin,2 renkaat,lohkolämmittimen sisäpistokkeen ja roiskeläpät.Talvirenkaat periaatteessa ilmaiset,joku kampanja tulossa?Nettiautossa taas esimerkiksi yksityiseltä -04 22tkm ajettu farkku linea sol 20800e.Eli melkein 20000 vanhaa mummonmarkkaa halvempi.Itse valitsisin tuollaisen vähän käytetyn.
Kuten huomaat on jokaisella oma mielipide. Itse valitsen aina uuden auton, niin sen saa haluamallaan värillä ja varusteilla. Saa ajaa itse sisäänajot ja tehdä huollot, vahaukset jne. T-Sportista sain käteisalennusta 2500€, joten kannattaa tinkiä. Ostan joka tapauksessa aina esim. uudet vanteet, joten en perusta noista talvirenkaista yms. Nyt on mm. autotallissa myynnissä monia vm.2003 T-Sporteja hintaan 27900€, kun itse maksoin omasta vm.2005 vähän yli 28 000€, joten mielestäni hintaero on suhteellisen pieni. Tosin käytettyjen hinnasta lähtee käteiskaupassa 1500-2000€.
Mulle myyjä laski jotain vajaan tonnin alennuksen.Liekö sitten aikansa kättä vääntämällä voisi saada enemmän?Toki varmasti liikekohtaista nuo alennuksetkin.
Kannattaa käydä muutamassa liikkeessä, niin yleensä voittaa helposti ainakin 500€. Käteisalennukset ovat maksimissaan luokkaa 8-10%. Oma alennukseni oli noin 8%. Joten uudesta 1.6l Corollasta pitäisi saada ainakin 1500€, muuten ei kannata tehdä kauppoja. Itse kysyin:"mikä lopullinen hinta jos teen ostopäätöksen heti?". Olin tietysti jo etukäteen kiertänyt liikkeet ja tehnyt ostopäätöksen, mutta sitä ei kannata myyjälle kertoa. :-)
Japanissa valmistettu -02 1.6 Wagon Corolla.
Ajettu 10000km takuu voimassa, virheetön auto kaksilla renkailla ja vetokoukulla.
Myyn tarpeettomana pois.