Vuosi 2018 alkaa ja uudet tuulet puhaltavat autorintamalla saaden monen renufanaatikon miettimään menneitä auto valintojaan virheineen, syyttäen omaa päätään, josta kuten tiedämme saa kärsiä koko ruumis, kauniimmin sanottuna keho.
Mutta suuren ilon nyt haluan ilmoittaa, julki tuoda kaikille teille renun raskauttamille, murheessa uupuneille tai muuten sähköiskun vaivaamille, renahtaneille, laakerin kalvamille maanteiden pikku viiksivalluille ja balleriinoille, unohtamatta raskasta moukari kerhoakaan, tätä jousiteollisuuden leppoisaa hyväin tekijäin, ylläpitäjäin joukkoa.
Että japanilainen autoteollisuus tulee entisestään kasvamaan, uudistaen, puhdistaen maailmaa mm. ranskalaisesta "auto" romusta, toki kaikki ei näitä ns, ranskalaisia "autoja" lue edes autojen joukkoon, vaan ne luokitellaan pilailu ja kiusanteko välineiksi. Sadallaeurolla saa tälläisen ikiomaksi nettiautosta, sitä voi joku ns. luulla autoksi, ellei tarkemmin katso, mutta viimeistään se iso Vitan kuva kertoo, mikä värkki on kysymyksessä.
Ensinmäinen Samurai huitaisi miekallaan, ja katso, kaikki maanääret aina Eiffeliä myöden muuttuivat nousevan auringon kaltaisiksi ja he kaikki ylistivät Toyotaa, joilla järki oli, mutta joilla otsassaan Vitan kuva, niin joutuivat he rassaamaan, korjaamaan, maksamaan ja kaikin tavoin kärsimään merkistään ja sen tuomasta epäonnesta, onnellisen elämän kadotuksesta.
Toinen Samurai huitaisi miekallaan ja viskasi vielä uudet öljytkin moottoriin ja katso renuaminen muuttui Tojottamiseksi, siellä missä järki oli ja maantiet kumisivat japsien alla.
Kun viimeinen Samurai hutaisee, niin silloin ollaankin jo paremmilla laitumilla, renut paalissa, sulatossa, muutama museossa tai mettäromuna muistona.
Eiköhän tehdä ympäristöteko, puhdistetaan Suomi renuromusta ja suositaan oikeasti kestäviä ratkaisuja, jotka tänne meidän rakkaaseen pohjolaan soveltuvat.
Kolminkertainen eläköönhuuto Suomelle, Suomen armeijalle/hevoselle ja nousevalle auringolle. ELÄKÖÖN! ELÄKÖÖN!! ELÄKÖÖN!!!
Varjele meitä aurinko, että emme enää toistamiseen istu renuun.
Renut paaliin
18
163
Vastaukset
- Faktaaeikäitsepetosta
Jaksoit kirjoittttaa pitkän tarinan.
Toyota 2/5, Renault 5/5.
Siis tutkittu ruostesuojauksen taso.- KokemustaLöytyy
Voi olla testissä pisteet noin, oikeassa elämässä Toyota vaan kestää ja Renault ruostuu. Muutenkin nuo ruostetutkimukset ovat huvittavia, katsellaan autojen pohjia ja pienestä pintaruosteesta vedetään johtopäätökset..
- ruostuvaToyota
KokemustaLöytyy kirjoitti:
Voi olla testissä pisteet noin, oikeassa elämässä Toyota vaan kestää ja Renault ruostuu. Muutenkin nuo ruostetutkimukset ovat huvittavia, katsellaan autojen pohjia ja pienestä pintaruosteesta vedetään johtopäätökset..
Vai noinko luulet ja uskottelet, säälin sua epätoivoisen urakan edessä.
- Eurocar
KokemustaLöytyy kirjoitti:
Voi olla testissä pisteet noin, oikeassa elämässä Toyota vaan kestää ja Renault ruostuu. Muutenkin nuo ruostetutkimukset ovat huvittavia, katsellaan autojen pohjia ja pienestä pintaruosteesta vedetään johtopäätökset..
Vähäinenkö ruoste Toyotassa kun ruostuu katon takareunasta ja kontin perästä ym. PS. harva on japanilainen auto mikä on tehty Japanissa nykyään?
- mnjhbo
että joku viitsii hehkuttaa valaantappajia ja tonnikalan teurastajia. kiinalaisten joukkoteloituksista puhumattakaan. Nykyrellu on hyvä rauta. Pitää aina ajatella mikä on kauppapoliittisesti järkevää.
- Mazdanisti
Niin että kauppapoliittisesti järkevänä ostan heikkolaatuinen ruostuvan Renun ja olen sitten tyytyväinen, kun rahat meni hukkaan, sekös se pointti on?
Järkevää on ostaa loskaa ja tiesuolaa kestävä japsiauto, jossa ei ole vikoja ensimmäiseen 300 000 kilometriin ja jonka pellit kestävät muutenkin kuin mainospuheissa.
Ei mene raha hukkaa, kauppapolitiikalla voi pyyhkiä vaikka hanuria. - Avemies
Mazdanisti kirjoitti:
Niin että kauppapoliittisesti järkevänä ostan heikkolaatuinen ruostuvan Renun ja olen sitten tyytyväinen, kun rahat meni hukkaan, sekös se pointti on?
Järkevää on ostaa loskaa ja tiesuolaa kestävä japsiauto, jossa ei ole vikoja ensimmäiseen 300 000 kilometriin ja jonka pellit kestävät muutenkin kuin mainospuheissa.
Ei mene raha hukkaa, kauppapolitiikalla voi pyyhkiä vaikka hanuria.Toyota on vielä 20 vuotta vanhana käytännössä ruosteeton. Sen ikäisenä muut autot ovat jo ajat sitten menneet paaliin. Volvo on paljon ruostuvampi kuin Toyota samoin Audi A8. Se vasta kova onkin ruostumaan. Toyotan moottoritkin on kestäviä. D4D dieseleillä ajetaan monilla yli miljoona kilometriä. Renault on jo ennen ekaa katsastusta ruostunut paalaus kuntoon.
- VoiNäitäHarhautettuja
Mazdanisti kirjoitti:
Niin että kauppapoliittisesti järkevänä ostan heikkolaatuinen ruostuvan Renun ja olen sitten tyytyväinen, kun rahat meni hukkaan, sekös se pointti on?
Järkevää on ostaa loskaa ja tiesuolaa kestävä japsiauto, jossa ei ole vikoja ensimmäiseen 300 000 kilometriin ja jonka pellit kestävät muutenkin kuin mainospuheissa.
Ei mene raha hukkaa, kauppapolitiikalla voi pyyhkiä vaikka hanuria."Järkevää on ostaa loskaa ja tiesuolaa kestävä japsiauto, jossa ei ole vikoja ensimmäiseen 300 000 kilometriin ja jonka pellit kestävät muutenkin kuin mainospuheissa. "
Miten mielikuvitusauton ostaminen on mahdollista; saati sitten järkevää (n o tietysti siinä mielessä että aina voidaan kysyä onko auton omistaminen ylipäätään järkevää puuhaa)?
- Justhinjuu
Nuinhan se on, kuin Mazdanisti kirjoitti.
- RuosteetonRenault
Kiva kuulla että tutkittu, todettu ja kestotesteissä havaittu olikin vain painajainen. Onnittelen sitten tojopappoja ruosteettoman ajoneuvon omistamisesta. Se on kiva tunne.
- juuueiii
Tojo ei ruostu juu ei : D https://www.youtube.com/watch?v=ZtIYwld7OoI
- Tarkistettuon
-Mujistaakseni Renu on pärjännyt erityisen hyvin ruostetilastoissa. On toki muutenkin ollut oikein tyydyttävä ostos. Kiitos kuitenkin ystävällisestä vinkistä, kurkkasin auton alle ja hyvältä näytti. kuten katsastusmies sanoikin.
- TilastoJaVale
Tilastoissa joo...pärjää varmaan mutta käytännössä kaikki ranskalaiset ruostuvat, niinhän ne on aina ruostuneet.
Kummia nuo ns. tilastot...niissä eivät japsikärryt oikein pärjää, mutta oikeassa maailmassa ne on pelleiltään niitä vahvimpia laitteita. Mitä virkaa tuollaisilla tilastoilla? - EinfachMeineWatson
TilastoJaVale kirjoitti:
Tilastoissa joo...pärjää varmaan mutta käytännössä kaikki ranskalaiset ruostuvat, niinhän ne on aina ruostuneet.
Kummia nuo ns. tilastot...niissä eivät japsikärryt oikein pärjää, mutta oikeassa maailmassa ne on pelleiltään niitä vahvimpia laitteita. Mitä virkaa tuollaisilla tilastoilla?Johtuukohan tuo ihan vain japsiautoihailijoidenjen päässä olevasta "Mortonin demonista", jos he näkevät ruosteisen auton niin se on heistä ranskalainen vaikka muut näkevät samassa paikassa japsin, vastaavasti he eivät havaitse oman autonsa ruostetta vaan näkevät reiän paikalla ehjää peltiä.
- KorjausAloitusViestiin
Vuosi 2018 alkaa ja uudet tuulet puhaltavat autorintamalla saaden monen tojotafanaatikon miettimään menneitä auto valintojaan virheineen, syyttäen omaa päätään, josta kuten tiedämme saa kärsiä koko ruumis, kauniimmin sanottuna keho.
Mutta suuren ilon nyt haluan ilmoittaa, julki tuoda kaikille teille tojotann raskauttamille, murheessa uupuneille tai muuten sähköiskun vaivaamille, tojohtaneille, laakerin kalvamille maanteiden pikku viiksivalluille ja balleriinoille, unohtamatta raskasta moukari kerhoakaan, tätä jousiteollisuuden leppoisaa hyväin tekijäin, ylläpitäjäin joukkoa.
Että ranskalainen autoteollisuus tulee entisestään kasvamaan, uudistaen, puhdistaen maailmaa mm. japaninalaisesta "auto" romusta, toki kaikki ei näitä ns, japanilaisia "autoja" lue edes autojen joukkoon, vaan ne luokitellaan pilailu ja kiusanteko välineiksi. Sadallaeurolla saa tälläisen ikiomaksi nettiautosta, sitä voi joku ns. luulla autoksi, ellei tarkemmin katso, mutta viimeistään se iso pippelin ja heiluvaisten kuva keulassa kertoo, mikä värkki on kysymyksessä.
Ensinmäinen enkeli huitaisi siivellään, ja katso, kaikki maanääret aina Tokiota myöden muuttuivat aurinkokuninkaan maan kaltaisiksi ja he kaikki ylistivät Renaulttia joilla järki oli, mutta joilla otsassaan tojotakyrbän kuva, niin joutuivat he rassaamaan, korjaamaan, maksamaan ja kaikin tavoin kärsimään merkistään ja sen tuomasta epäonnesta, onnellisen elämän kadotuksesta.
Toinen enkeli huitaisi miekaallan ja viskasi vielä uudet öljytkin moottoriin ja katso tojoaminen muuttui Renaultin omistamiseksi, siellä missä järki oli ja maantiet kumisivat ranskalaisten alla.
Kun viimeinen enkeli huitaiseen, niin silloin ollaankin jo paremmilla laitumilla, tojotan omistajat ovat nähneet valon ja vapautuneet henkisestä pimeydestään ja ennakkoluuloistaan, tojotat paalissa, sulatossa, muutama museossa tai mettäromuna muistona.
Eiköhän tehdä ympäristöteko, puhdistetaan Suomi tojoromusta ja suositaan oikeasti kestäviä ratkaisuja, jotka tänne meidän rakkaaseen pohjolaan soveltuvat eli ranskalaisia.
Kolminkertainen eläköönhuuto Suomelle, Suomen armeijalle/hevoselle ja nousevalle auringolle. ELÄKÖÖN! ELÄKÖÖN!! ELÄKÖÖN!!!
Varjele meitä aurinko, että emme enää toistamiseen istu tojotaan.
Anteeksi, tuli sorruttua viinaan uunna vuonna ja se sekoitti lääkitykseni. Nyt on krapula ohi ja naapurikin heitti ystävällisesti minut renullaan lähimpään apteekkiin (auraamattomalle tielle ei ole tojolla asiaa,..) joten järki alkaa taas palautua hiljalleen - Lääkitysvideoita
Muutama video rellujen paalauksesta. Eivät vaan nuo ranskikset meinaa suostua kuolemaan sitten millään.
https://www.youtube.com/watch?v=T9HcirYYd-8
https://www.youtube.com/watch?v=-xljrwXqLf4
https://www.youtube.com/watch?v=oNJ-WECb5OE - puurastaja
Morjesta Renault autoilijat. Pakkaset paukkuu ja Renault senkun mennä porhaltaa. Ei maskisuojia vielä viritelty. Joissakin laatuautomerkeissä oli pahvista värkättyjä maskisuojia. Nippusiteillä sidottu.
- DGC
Kyllä minulla on käynyt vähän mielessät laittaa maskinsuoja, kun tuo diesel lämpenee niin kovin hitaasti eikä välttämättä edes pysy täysin lämpimänä. Edullinen ja toimiva mukavuusvarustehan se on, paitsi PSA:ssa, jossa sen tarkoituksena on myös estää huohotinputken jäätyminen tukkoon. Minä olen tosin käyttänyt pahvin sijasta tummanharmaata muotoonleikattua makuualustaa.
Joissain uudemmissa Renaulteissa on automaattiset kaihtimet jäähdytyssäleikössä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta801877Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt181719- 161574
50+ naiset kyl
Lemottaa sillille mut myös niitte kaka lemottaa pahlle ku kävin naiste veskis nuuhiin201286En voi sille mitään
Tulen niin pahalle tuulelle tästä paikasta nykyisin. Nähnyt ja lukenut jo kaiken ja teidän juttu on samaa illasta toisee121224Välitän sinusta mies
Kaikki mitä yritin kertoa tänään ei mennyt ihan putkeen..Joka jäi jälkeenpäin ajateltuna suoraan sanottuna harmittaa aiv61222hieman diabetes...
Kävin eilen kaverin kanssa keskusapteekissa kun on muutama kuukausi sitten tullut suomesta ja oli diabetes insuliinit lo121186Miten joku voi käyttää koko elämänsä
siihen että nostelee täällä vanhoja ketjuja ja troIIaa niihin jotain linkkiä mitä kukaan ei avaa? Ihmisellä ei ole mitää91170Annetaanko olla vaan
Siinä se, tavallaan kysymys ja toteamuskin. Niin turhaa, niin rikkovaa. On niin äärettömän tärkeä, ja rakas olo.. N291161Pakkoruotsi on leikkikieli, jota ei ole tarkoituskaan osata
Pakkoruotsi on leikkikieli. Ennen leikkikieltä sanottiin siansaksaksi, sitten keksittiin tilalle pakkoruotsi. Pakkoruot91150