Vectra kampeaa oikealle

Joo elikkä tuossa 2.0 -95 A-vectrassa on sellainen pieni ja kiusallinen piirre, että auto kampeaa oikealle suoralla tiellä. Ilmanpaineet ovat kunnossa, mutta olen kuullut jostain, että jotkut puslat olisivat saattaneet kulua loppuun, mitkä puslat ne ovat ja onkohan kallista uusia/uusituttaa kaikki puslat?
9805
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

olla aurauskulmissakin se vika...jos esim. madallus on tehty niin pitää aina tarkistaa aurauskulmat...saattaa ne muuttua ilman madallustakin...ehkä oot vaihtanu etujouset tai etuiskarin tai sit oot töytässy etupyöräl lujaa päin katukiveä tms...tai sit on ne puslatkin...mut harvoin se niistä johtuu...saattaa olla raidetangon pää...

Äänestä
  • Minulle kävi niin, että huonoa suuntavakavuutta monta vuotta sietäneenä yllätyin kun kolarikorjauksen jälkeen auto oli kuin eri planeetalta. Olin mälliin asti kuvitellut kyseessä olleen joko ominaisuuden tai luulosairauden mutta taisikin olla valmistustoleranssin äärilaita. Eli kannattanee ennen Opelin ostamista ajaa vähintään kahta yksilöä ennen kuin tekee päätöksiä...

    Äänestä

  • Että tällaista laatua.. kirjoitti:

    Minulle kävi niin, että huonoa suuntavakavuutta monta vuotta sietäneenä yllätyin kun kolarikorjauksen jälkeen auto oli kuin eri planeetalta. Olin mälliin asti kuvitellut kyseessä olleen joko ominaisuuden tai luulosairauden mutta taisikin olla valmistustoleranssin äärilaita. Eli kannattanee ennen Opelin ostamista ajaa vähintään kahta yksilöä ennen kuin tekee päätöksiä...

    Meinaatko, että kannattaisi käydä säädättämässä aurauskulmat, autoon on jokin aika sitten vaihdettu madallusjouset ja en usko että aurauskulmat olisi katsottu, voisiko johtua niistä.

    Äänestä

  • Että tällaista laatua.. kirjoitti:

    Minulle kävi niin, että huonoa suuntavakavuutta monta vuotta sietäneenä yllätyin kun kolarikorjauksen jälkeen auto oli kuin eri planeetalta. Olin mälliin asti kuvitellut kyseessä olleen joko ominaisuuden tai luulosairauden mutta taisikin olla valmistustoleranssin äärilaita. Eli kannattanee ennen Opelin ostamista ajaa vähintään kahta yksilöä ennen kuin tekee päätöksiä...

    Juu vika on usein aurauksessa, jos autoa on kolaroitu esim. kulmakiviin. Madallus jutuissa muuttuu myös camber-kulmat ja ehkä kasterikin. Ja mitä tuohon suuntavakavuuteen tulee niin Opelissa se sentään löytyy kun korjaa kolhut. Mutta esim. Tojossa sitä ei löydy etsimälläkään, se kun ei ole kuulunut varustukseen alunperinkään.

    Äänestä

  • Veca kirjoitti:

    Juu vika on usein aurauksessa, jos autoa on kolaroitu esim. kulmakiviin. Madallus jutuissa muuttuu myös camber-kulmat ja ehkä kasterikin. Ja mitä tuohon suuntavakavuuteen tulee niin Opelissa se sentään löytyy kun korjaa kolhut. Mutta esim. Tojossa sitä ei löydy etsimälläkään, se kun ei ole kuulunut varustukseen alunperinkään.

    Mitä tuossa mahdollisesti on vikana onko joku nivel rikki, tai tukivarsi, tai pusla, vai korjaantuuko ongelma pyöränkulmien suuntauksella?

    Äänestä

  • juse kirjoitti:

    Mitä tuossa mahdollisesti on vikana onko joku nivel rikki, tai tukivarsi, tai pusla, vai korjaantuuko ongelma pyöränkulmien suuntauksella?

    Voit sinä itsekin tutkia ravistelemalla pyöriä onko väljää raidetangonpäissä, tai alapalloissa. Mutta vie auto korjaamolle tarkistettavaksi, kerro viat ja sano että autoon on laitettu madallusjouset. Luultavasti homma korjaantuu suuntauksella, jos kerta ongelma on tullut madalluksen jälkeen, eikä noi niveletkään paljoa maksa.

    Äänestä

Edestä menee ainakin alatukivarsien puslat, mutta ne kyllä sitte koliseekin...

Äänestä
  • Juu tuota ääntä olen itsekin ihmetellyt, kuopissa kuuluu silloin tällöin suhteellisen voimakas kolina juuri edestä, eli puslat ensiksi vaihtoon ja samalla suuntaus, kiitoksia kaikille vastanneille..

    Äänestä

  • juse kirjoitti:

    Juu tuota ääntä olen itsekin ihmetellyt, kuopissa kuuluu silloin tällöin suhteellisen voimakas kolina juuri edestä, eli puslat ensiksi vaihtoon ja samalla suuntaus, kiitoksia kaikille vastanneille..

    etupäästä voi tulla noiden em. puslien lisäksi kallistuksenvakaajan päistä... ne onneksi edullisia ja helppo vaihtaa. Ovat kulutustavaraa Vekkuleissakin... mutta aika monessa muussakin merkissä. :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


juse kirjoitti:

Joo elikkä tuossa 2.0 -95 A-vectrassa on sellainen pieni ja kiusallinen piirre, että auto kampeaa oikealle suoralla tiellä. Ilmanpaineet ovat kunnossa, mutta olen kuullut jostain, että jotkut puslat olisivat saattaneet kulua loppuun, mitkä puslat ne ovat ja onkohan kallista uusia/uusituttaa kaikki puslat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu