Toyota Auris 1,33 Dual VVT-i Moottori.

Lussukka on! Beduiinit ajelee veekaseilla pitkin poikin mantuja, mikset sinäkin?

Toyota 1,33 Dual VVT-i on luokkansa tehokkaimpia ja vääntävimpiä moottoreita ja riittäisi hyvin paljon isompaankin autoon kuin Auris.

Riittää mutta mieluummin 1,2 turbolla. On nimittäin paljon vääntävämpi, ja pikkuruokaisempi. Koneet tojossa kestää, olipa mikä vaan mylly.
Omat tojot ; Sprinter vm 70, corolla 76,celica 79, corolla 84, corolla 89, corolla 96, Yaris verso 02,corolla 13 ja nyt laivassa auris 1,2 t . On tullut Toyota tutuksi, kohta 2 miljoonaa kilometriä ja kertaakaan ei ole tarvinnut huoltojen välillä korjata. Myyntimiehen hommissa auton pitää pelata ja edulliset kilsat ovat varmistaneet sen että kilsakorvauksista on jäänyt välirahaa talteen.
Mutta se täytyy myöntää, tuo versojaris oli kyllä kamalasta kauheampi ajettava huonolla talvikelillä, pysyi ukko hereillä..

Repivä kiihtyvyys, vaikka on varsinaisesti vääntökone. Käyttävät paljon asuntovaunun veturina.

2e moottori on parempi. Kiihtyy äkäisemmin ja kuluttaa vähemmän.

1,33 vvti koneessa on onneton (128 Nm) vääntö Auriksen kokoiseen autoon. Riittää tosin kaupunkipyöritykseen ja kevyellä kuormalla moottoritielle, mutta jos aikoo vetää perävaunua, niin hyytyy ensimmäiseen jyrkkään mäkeen, ja sen jälkeen vaunu siirtyy "vetoautoksi", ja auto perävaunuksi.