Akut ovat vaihtumassa ja siihen liittyy pohdintoja. Purjeveneestä on kysymys, joten kallistuksia on ja aurinkopaneeli (30W) pääasiallinen latausenergian lähde.
Ensin itse latureista tämmöinen ajatus: Veneessä on älyä latauksissa, sekä maasähkön että aurinkopaneelin lataussäätimissä. Paneelien tuoreen hankinnan jälkeen jäi vaivaamaan, meneekö latureiden ja säätimien (Ctek ja Victron MPPT) älyt sekaisin mikäli maasähkö ja aurinko lataavat samaan aikaan? Ratkaisuksi mietin 2-akkukytkintä, jossa eri akkujen sijaan kytkimessä olisikin eri laturit. Onko moinen tarpeen?
Seuraava kysymys koskee akkusuosituksia. Halpuudesta puhutaan, mutta useampia saturaisia pitäisi kuitenkin polttaa näemmä. Tarvetta on noin 100Ah:n akulle/akuille, jotka käyttävät kevyen vene-elektroniikan lisäksi padien ja puhelinten latureita ja wallasta. Vaan mikä olisi suosituksenne. Budjetti ei veny yli AGM:mien, joita olisi joko yksi tai kaksi. Ctek lataa vain 90Ah saakka ohjekirjansa mukaan. Mieluusti käyttäisi kevyempääkin akkumallistoa, ellei kallistukset tms. tule esteeksi.
Mitä tuumitte?
Ensin itse latureista tämmöinen ajatus: Veneessä on älyä latauksissa, sekä maasähkön että aurinkopaneelin lataussäätimissä. Paneelien tuoreen hankinnan jälkeen jäi vaivaamaan, meneekö latureiden ja säätimien (Ctek ja Victron MPPT) älyt sekaisin mikäli maasähkö ja aurinko lataavat samaan aikaan? Ratkaisuksi mietin 2-akkukytkintä, jossa eri akkujen sijaan kytkimessä olisikin eri laturit. Onko moinen tarpeen?
Seuraava kysymys koskee akkusuosituksia. Halpuudesta puhutaan, mutta useampia saturaisia pitäisi kuitenkin polttaa näemmä. Tarvetta on noin 100Ah:n akulle/akuille, jotka käyttävät kevyen vene-elektroniikan lisäksi padien ja puhelinten latureita ja wallasta. Vaan mikä olisi suosituksenne. Budjetti ei veny yli AGM:mien, joita olisi joko yksi tai kaksi. Ctek lataa vain 90Ah saakka ohjekirjansa mukaan. Mieluusti käyttäisi kevyempääkin akkumallistoa, ellei kallistukset tms. tule esteeksi.
Mitä tuumitte?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kannattaisi lukea hieman aikaisemmat akku kirjoitukset eikä aloittaa näin pian uutta kyselyä, kun kysymiäsi asioita on käsitelty jo pitkän ketjun muodossa, eikä viitsi kirjoitella saman tyylisiin
kyysymyksiin uusia vastauksia.
Jaa-a.
Lukisinkin varmaan ellei keskustelujen hakukone olisi niin surkea,,
https://keskustelu.suomi24.fi/haku?keyword=akku vene
Mielestäni tuota älylatureiden dilemmaa ei ole aiemmin tullut esille,
Käytä googlea ja laita vaikka site:suomi24.fi, jos haluat juuri täältä vastauksia.
Mutta nopeat vastaukset. Ei haittaa, vaikka akkua yrittää ladata useampia äly- tai peruslatureita yhtäaikaa. Ctekisi lienee todella heikkotehoinen (muuta A), jos 90 Ah on mainittu suurimmaksi akuksi. Se on siis hyvin hidas. Yleensä muuta haittaa ei ole, vaikka laittaisit suositusta suuremman akun. Kannattaisiko kuitenkin laittaa ainakin 10 A laturi?
AGM ei ole mikään taikasana. Parhaat akut voivat olla perinteisiä avoimia nesteakkuja. Laadukkaille akuille löytyy yleensä speksit lataussyklien kestosta, mutta laadukkaat myös maksavat. Akkujen kesto riippuu todella paljon käytöstä ja ylläpidosta. Omassa veneessä mukana tullut 180 Ah CAR1 "super heavy duty" käynnistysakku korkeilla toimii edelleen loistavasti hupiakkuna, vaikka on ollut minulla 7 vuotta ja todennäköisesti jonkun vuoden edellisellä omistajalla.
Tosiaan käytöllä on ratkaisevin merkitys akun kestoon. Tärkein asia on välttää syväpurkauksia ja toinen on välttää akun säilytystä vajaassa latauksessa. Jos on korkillinen niin nestepinnan oikealla tasolla on silloin tärkeää. Toki on akkuja jotka hajoavat nopeasti hyvästä käytöstä huolimatta.