Penkinlämmittimet ei toimi. Auto 626 vm. 93 HB. Korjausehdotuksia otetaan vastaan. Kytkimeen asti kyllä tulee virtaa.
Penkinlämmittimet
mazdafa
111010
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
viellä tuleeko penkin alle tulevaan liitimeen virta ja jos tulee niin sit on vastus rikki.
paljonko sinne liittimeen penkin alla tulee virtaa. Ei paljoa 2.7V, ei varmaan riitä?
Kiitos muuten nopeasta vastauksesta.
sinne pitäs tulla 12 volttia,mut syötä jostain johdolla vaikka akusta suoraan sinne virtaa ja katso alkaako lämpenemään jakkara niin silloin tiedät onko vastukset hajalla koska ne hajoovat yllättävän usein:=)
varmaan olet. Suoritin tarkistusmittauksen ja voltteja löytyikin jo 14. Eli millainen projekti vastusten vaihtaminen on?
aika vaikee kaikissa autoissa kun ne vastukset on sen verhoilun alla et sun pitäs ottaa penkki irti ja koittaa saada verhoilu pois koska se on sen alla.
Kiitti sulle. Täytynee pohtia mitä tekis. Yks vaihtoehto vois olla ostaa tarvikepenkilämmitin ja kytkeä se alkup. tilalle ja tunkea se sit istuinsuojan alle. Sitä miltä se sitten tuntuu perseen alla ei hajua :)
melkein helpomi kun laittaa sellaisen kun alkaa tappelemaan sen orginalin kanssa:=)
muistais missä päin nettiä törmäsin ohjeisiin miten laitellaan just ko. automerkkiä. Siel oli juttua tyyliin sivuvilkun vaihdosta ym.
on vaikee mennä sanoo missä on.Kun itsekkin tulee näitä luettua joskus harvoin niin ei tuu toi mieleen nyt.
http://www.323fclub.com/ siellä ainakin tuunataan
Mittaa penkin alla olevasta liittimestä istuinlämmitimen vastus. Se on muutaman ohmin luokkaa. Istuinosan ja selkänojan elementit on yleensä kytketty sarjaan keskenään. Ne yhdistyy johdolla, joka menee selkänojan saranan läheltä. Tämä johto menee helposti poikkivikaan ajan kanssa. Istuinosassa on lisäksi yleensä lämpötilakytkin. Vastuslangat liittyy siihen liittimillä ja ko liittimet saattavat joskus irrota. Yleensä istuinlämmitin hajoaa siihen, kun hanskalokeroon unohtuu jotakin ja sitten kuskinpuolelta yritetään sitä tonkia ja koko paino on yhdellä polvella penkkiä vasten. Elementtejä ei kestä kuormittaa pistemäisellä kuormalla.