VW Amarok - mikä vaivaa suosikkimallia - viat

Suosikkimalli landepaukkujen keskuudessa, Amarok, kärsii lukemattomista vioista, miten tämä moniongelmainen auto voisi selvitä maastossa kun ei selviä edes maantiellä, tämä on sitä VW voi voi laatua.

http://gdlauto.com.au/gdl-auto-blog/vw-amarok-vehicle-review/

jakohihnat ne vaivaa yleisesti, ihan hirveä valitusketju avattu jo 2009 ja edelleen tulee ilmoituksia kun hihnat ei kestä. Että VW sitten korvasi vialliset jakoketjulliset ratkaisut hihna jakopäällä ja sehän ei ole kestänyt edes sen vertaa, tämä on sitä VW voi voi laatua.

http://www.topix.com/forum/autos/volkswagen/T33RHDPDVBRPO8D2P/class-action-lawsuit-against-vw-timing-belts-break

Kun ei pysty, Volkswagen.
2324051
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

No kun ei osaa, niin ei osaa. Minkä sille mahtaa.

2Äänestä
  • Toyotan tekniikka nyt tarttis saada avuksi, ei tuu muuten mittää?

    2Äänestä

Lähinnä ökyisänniilä kun muutoin iäkkäät hiluxsit tai mitsubitsit taikka ducatot.

Äänestä

paljonhan noissa amarokeissa on vikoja. mitenhän noi saa katsastettua, vai pitääkö 15 000€ katsastusremontti tehdä vuosittain?

2Äänestä
  • Meni läpi katsastuksessa ilmæn mitään korjauksia. 2013 malli. 91000 ajettu, ei mitään vikoja hieno ajaa. Hyviä on olleet hiluxitkin mutta vähän enemmän `traktoreita`.

    Äänestä

Minulla ei mitään ongelmia, ajettu 91000km. 3 tonnin kuormaa tullut vedeltyä myös. Hyvä ajaa, autom. vaihteet toimii hienosti. Hultomies sanoi että kun tulee 6 vuotta täyteen on jakohihnan vaihto, mutta niin se oli land cruiserissakin tehtävä.

Äänestä
  • näinhän se menee, suomessa myytävissä volkkareissa ei koskaan ole niitä samoja vikoja mitä muualla maailmassa havaittu, syynä tähän tuskin on auton jälleenmyynti arvon säilytys, eli ettei haluta tuoda vikoja ilmi kun voi auton arvo laskea, normaalia itsekkyyttä jossa paska laitetaan kiertoon täydellä hinnalla. Toki mainittava, että volkswsgenien osto on arpapeliä jossa joka kolmas arpa voittaa, loput 60 pinnaa on masnantai kappaleita ja niitä sitten kehutaan maasta taivaaseen niin kaun kun on päästy eroon paskasta.

    onnenpekka olet jos vw huoleton sulla on, onnea pekka!

    2Äänestä

Amarokista oli juttua Saksan AutoBildissä noin kuukausi sitten. Kuljetusyrittäjän omassa käytössä pelkästään pitkänmatkan ajossa ja optimiolosuhteissa (ei koskaan yli 100km/h) ensimmäinen kone alle 300 tkm, vaihtokone suunnilleen saman verran. Ajo oli sellaista että Saksan tasaisilla moottoriteillä renkaatkin kestivät muistaakseni 200 tkm eli eipä autoa ikinä rasitettu. Joku muu vastaava auto, esimerkiksi Hilux kestäisi varmasti miljoonan samoissa olosuhteissa.

2Äänestä

Ei ole ollut mitään ongelmia 150000km huollettu ohjelman mukaan.

Äänestä
  • Onnen poika! Onnen poika!

    2Äänestä

  • Automaattivaihteistot vissiin toimii noissa amarokeissa, koska ei ole vw:n valmistamia. Jotain positiivistä sentään.

    2Äänestä

  • Ajoin eka Amarokillani yli 300000 km. Vm. 2011. Huollot tehtiin ohjelman mukaan. Ilmastointilaitteen koresessori meni vaihtoon n. 240000 km:ssä kiinnikkeen murtumisen vuoksi. Takavetoakselit oli vaihdettava, kun stefat alkoi vuotaa 250000 km:n jälkeen.
    Muutoin ei ongelmia. Vaihdoin keväällä uuteen.

    Äänestä

paranisi, oli Vw-malli mikä tahansa. Se on sitä "laatuvaikutelmaa" jolla saksalainen toimittaja osaa kiertää todellisen laadun puuttumisen. Eikä saksalainen auto häviä saksalaisessa testissä koskaan!

2Äänestä
  • vaikka on algeriassa valmistettu

    Äänestä

200tuhatta täyteen ja kansi vaihtoon

2Äänestä
  • ei sentään koko päätä

    Äänestä

Fritz sedän vanha amarok haisee kuselle ja on lintallaan!

2Äänestä

Kysyppä Amaranthiin takapyörän laakeria, saat vaihtaa koko akselin.

3Äänestä

2018 amarok ja eka apulaitehihnat katkesi 8000km ajettuna, moottori vaihtoon 23tkm ajettuna öljynkulutus ongelman takkii.

1Äänestä

Mulla kans oli uus amarokki ei rokannak. Moottorin öljynsyönti onkelmat alko alle 50tuhatta ajettunnak ja liikkeessä sanovat jotta ominaissuus. Voi voi minnuu nyt on 50 000euron edestä onkelmia pihallak.

Äänestä

Tänään katsastettu auto ihan romu korjauskehoitus rekisterikilven valo vein romuttamooon 13600O ajetun, vm 2016 ei varaa tälläisiin korjauksiiin.

Äänestä
  • aivan oikein teit säästyy maailma öljynkatkulta

    Äänestä

Onko Amarok edullisempi jos sen ostaa Ford Rangerina?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


sutta.ja.sekundaa.vw kirjoitti:

Suosikkimalli landepaukkujen keskuudessa, Amarok, kärsii lukemattomista vioista, miten tämä moniongelmainen auto voisi selvitä maastossa kun ei selviä edes maantiellä, tämä on sitä VW voi voi laatua.

http://gdlauto.com.au/gdl-auto-blog/vw-amarok-vehicle-review/

jakohihnat ne vaivaa yleisesti, ihan hirveä valitusketju avattu jo 2009 ja edelleen tulee ilmoituksia kun hihnat ei kestä. Että VW sitten korvasi vialliset jakoketjulliset ratkaisut hihna jakopäällä ja sehän ei ole kestänyt edes sen vertaa, tämä on sitä VW voi voi laatua.

http://www.topix.com/forum/autos/volkswagen/T33RHDPDVBRPO8D2P/class-action-lawsuit-against-vw-timing-belts-break

Kun ei pysty, Volkswagen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu