Yöeskelinen,

Kartoitan kirjoittajien asumapaikkoja ja odottelen jonkun tietävän vastaavan.

Lapin kaamosajan revontulten inspiroima unen saattaja. Tarinoita syntyy menneisyyden seitojen kaikuna, pahat tarinat kertojan karman mukaan, hyvät on hyvinä koettu.

"Aikataulut ja reitit | Eskelisen Lapin Linjat
https://www.eskelisen.fi/aikataulut-ja-reitit/
Eskelisen reiteillä matkustaminen on mukavaa, täsmällistä ja ennen kaikkea turvallista. Ilmastoidut bussit, maksuton langaton verkkoyhteys ja sujuvat reitit takaavat leppoisan matkan. Nouse bussiin ja nauti maisemista! Ivalon lentokenttäkyytien aikataulu. Ivalo-Saariselkä – Kiilopää lentokenttäkyytien aikataulu ..."

Eskelisen linja-autojen yö vuorot = yöeskeliset

Meillä oli Ruposen ruskeet.

Eipä taida olla tuttu. Eskelinen on Lapissa sijaitseva bussifirma. Tutustuin siihen kesällä 1967. Käyttämäni linja kulki Rovaniemeltä joko Karigasniemeen tai Utsjoelle ja oli aamuyöllä Inarissa, sanottiin yöeskeliseksi.

metrolla-mennään kirjoitti:

"Aikataulut ja reitit | Eskelisen Lapin Linjat
https://www.eskelisen.fi/aikataulut-ja-reitit/
Eskelisen reiteillä matkustaminen on mukavaa, täsmällistä ja ennen kaikkea turvallista. Ilmastoidut bussit, maksuton langaton verkkoyhteys ja sujuvat reitit takaavat leppoisan matkan. Nouse bussiin ja nauti maisemista! Ivalon lentokenttäkyytien aikataulu. Ivalo-Saariselkä – Kiilopää lentokenttäkyytien aikataulu ..."

Eskelisen linja-autojen yö vuorot = yöeskeliset

Meillä oli Ruposen ruskeet.

Sattuipa samaan aikaan. Liikennöikö Ruponen jossain Joensuun tienoilla?

jospaviel kirjoitti:

Sattuipa samaan aikaan. Liikennöikö Ruponen jossain Joensuun tienoilla?

Sattui sama kellonaika viestiimme, joten voiko nyt toivoa jotain ja se toteutuu?

Oli pakko tuokin googlata, koska en olisi tiennyt.

"Hevosmiehestä Ruposen linjavuorojen liikennöitsijäksi - Savonmaa
https://savonmaa.fi/article/hevosmiehesta-ruposen-linjavuorojen-liikennoitsijaksi/
2.5.2009 - Vuonna 1934 Ruposen linjavuorot ulottuivat jo Viipurista Savonlinnaan, Joensuuhun ja Kaakkois-Kannaksen rajavyöhykkeelle saakka. Liike laajeni tästäkin. Vuonna 1937 Matti Ruponen osti seitsemän linja-auto yritystä itselleen. Omistuksessa oli nyt 47 linja-autoa. Samaan aikaan tämä tiesi muidenkin ..."

Olihan se ennen aikamoista matkustamista, kun täytyi päästä Hesaan. Ruposen linja lähti klo 6 aamulla kotikylästäni ja sillä mentiin Parikkalaan, jossa oli junan odotusta ??en muista, mutta pitkään, kunnes juna tuli Joensuusta ja kas`kummaa, jo seuraavana aamuna olimme Hesassa!! Ja tuo matka tehtiin montakertaa, kunnes auton omistajaksi päästiin. (En
teitittele itseäni, vaan olen minä ja siskone, en siis Minä Sirkka ja PekkaDD)

Tuli mieleeni, että oltiin me (siis minä myös) koulukakarat silloin uhkarohkeita talvella, kun odottelimme "Ruposenruskeen" saapumista ja se oli rohkein, joka uskalsi tiellä olla pisimpään, siis kunnes oli pakko hypätä pois alta. Joku aina kyttäsi, koska oli se pullea kuski, joka lähti aina meitä perästä ajamaan, koska se oli aina hauskinta, mutta lopulla hänkin luovutti. Ihme, että vanhemille ei tullut valituksia, tai en ainakaan saanut satikutia.

metrolla-mennään- kirjoitti:

Sattui sama kellonaika viestiimme, joten voiko nyt toivoa jotain ja se toteutuu?

Oli pakko tuokin googlata, koska en olisi tiennyt.

"Hevosmiehestä Ruposen linjavuorojen liikennöitsijäksi - Savonmaa
https://savonmaa.fi/article/hevosmiehesta-ruposen-linjavuorojen-liikennoitsijaksi/
2.5.2009 - Vuonna 1934 Ruposen linjavuorot ulottuivat jo Viipurista Savonlinnaan, Joensuuhun ja Kaakkois-Kannaksen rajavyöhykkeelle saakka. Liike laajeni tästäkin. Vuonna 1937 Matti Ruponen osti seitsemän linja-auto yritystä itselleen. Omistuksessa oli nyt 47 linja-autoa. Samaan aikaan tämä tiesi muidenkin ..."

Olihan se ennen aikamoista matkustamista, kun täytyi päästä Hesaan. Ruposen linja lähti klo 6 aamulla kotikylästäni ja sillä mentiin Parikkalaan, jossa oli junan odotusta ??en muista, mutta pitkään, kunnes juna tuli Joensuusta ja kas`kummaa, jo seuraavana aamuna olimme Hesassa!! Ja tuo matka tehtiin montakertaa, kunnes auton omistajaksi päästiin. (En
teitittele itseäni, vaan olen minä ja siskone, en siis Minä Sirkka ja PekkaDD)

Tuli mieleeni, että oltiin me (siis minä myös) koulukakarat silloin uhkarohkeita talvella, kun odottelimme "Ruposenruskeen" saapumista ja se oli rohkein, joka uskalsi tiellä olla pisimpään, siis kunnes oli pakko hypätä pois alta. Joku aina kyttäsi, koska oli se pullea kuski, joka lähti aina meitä perästä ajamaan, koska se oli aina hauskinta, mutta lopulla hänkin luovutti. Ihme, että vanhemille ei tullut valituksia, tai en ainakaan saanut satikutia.

Muistaakseni yrityksen toimitusjohtaja tanssitti minua Ellivuoressa joskus 1970-luvulla, kun olin INSKON kursseilla, eli Ruponen.

jospaviel kirjoitti:

Eipä taida olla tuttu. Eskelinen on Lapissa sijaitseva bussifirma. Tutustuin siihen kesällä 1967. Käyttämäni linja kulki Rovaniemeltä joko Karigasniemeen tai Utsjoelle ja oli aamuyöllä Inarissa, sanottiin yöeskeliseksi.

Mahtakohan Elukkaeskelinen olla lähtöisin liikenne-Eskelisen heimosta? Jossakin savon sydämessä minua neuvottiin tie-infossa:
- Aja etteen päin niin neät vasemmalla Eskelisen kaapan,