CAMRY tulee Suomeen !

2.4STW__

Olettaen ettei Ilta-Sanomien uutinen ole ankka niin Camry todellakin tulee Suomeen.

" Japanilaismerkin maahantuoja Toyota Auto Finland Oy on päättänyt lisätä mallivalikoimaansa Camryn."
https://www.is.fi/autot/art-2000005514919.html

71

1711

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 2.4STW__
      • kommentti

        Camry suomeen hybridinä. No tietenkin että saataisiin päästöarvo pidettyä alhaalla ja sitä kautta verot matalana kovan verotuksen suomessa. Ja näin olisi edellytykisä päästä positiiviseen myyntitulokseen suomessakin. Auto kiinnostaisi kyllä, mutta luulen että auto tullaan hinnoittelemaan kuitenkin sen verran korkealle, että varusteineen maksaa jossain 40.000 e vaiheilla ja joudun kieltäytymään upeasta vaihtoehdosta !!!


    • Nipponkippon

      Nyt sitten terojen päiväuni totutuu. Tosiasiassa montaakaan Camryä ei tulla myymään.
      Olin kaukoidässä Camry-taxin kyydissä. Meno oli hiljaista ja vakaata. Tietysti, eihän missään ole näin huonoon kuntoon nastarenkailla revittyjä maanteitä.
      Mutta tiloiltaan ko auto oli lähinnä Avensis sedanin luokkaa.
      Mielenkiintoista nähä tuodaanko autot Toyotan venäjän tehtailta vai Turkista.

      • 2.4STW__

        Camryn myynti on täysin kiinni hinnoittelusta. Kun aiemmin Camryn viimeiseksi malliksi Suomessa jäänyt malli tuli myyntiin sen hinta jostain syystä hilattiin tolkuttoman ylös. No myynti oli sen mukaista.
        Jenkeissä Camry on tavallinen iso keskiluokan sedan. Jos hinta tulee noudattelemaan tuota niin kauppa varmaan käy... siis käy sen mitä nyt sedaneita ylipäänsä isossa keskiluokassa ostetaan. Ison keskiluokan myynti on eruoopassa heikkenemässä koko ajan ja sedanien erityisesti.
        Ehkä tämä on Tojolta sellainen väliaikainen paikkoheitto mutta toisaalta on indikoitu että 2019 olisi täyisin uusi malli jolloin ainakin teoriassa farkku voisi olla mahdollinen. Tojon pitäisi jo senkin takia tehdä isoja uudistuksia että Camryyn ei saa töpselilatausta. Tehtaan pääsuunnittelijan mukaan nykyiseen ei saa järkevästi sijoitettua isompaa akkua menettämättä tavaratilaa. Camryn hybridiakku on takapenkin alla.
        Esim Mondeon ja mesen C hybridissä katoaa paljon tavaratilaa akun vuoksi. Tojolla ei kai haluta mennä sille linjalle mikä onkin fiksua. Mondeo hybridiä ei ole montaa yksilö myyty ja Mersun (+ BMW) hybridejä ostaa lähinnä työsuhdeautoilijat päästöjen vuoksi.

        Samalla aikajänteellä Camryn kanssa tulee Opelilta Grandland X ladattava 4WD hybrid ja sen sisarmalli tietysti Pösöltä. Sittarien myynti vetää hyvin joten hybridetä katseleva ostaisi ennemmin 4WD sittari kuin edestä raapivan sedanin. Saapas nähdä.
        No, Camry on toisaalta luotettavuuden perikuva ja Tojon hybriditekniikka on vailla lasten tauteja. Jos siis omalla rahalla ostaa niin tuo camry voi olla hyväkin veto jos hinta on kohdallaan.


      • Kgkgkgtkktkgktkt
        2.4STW__ kirjoitti:

        Camryn myynti on täysin kiinni hinnoittelusta. Kun aiemmin Camryn viimeiseksi malliksi Suomessa jäänyt malli tuli myyntiin sen hinta jostain syystä hilattiin tolkuttoman ylös. No myynti oli sen mukaista.
        Jenkeissä Camry on tavallinen iso keskiluokan sedan. Jos hinta tulee noudattelemaan tuota niin kauppa varmaan käy... siis käy sen mitä nyt sedaneita ylipäänsä isossa keskiluokassa ostetaan. Ison keskiluokan myynti on eruoopassa heikkenemässä koko ajan ja sedanien erityisesti.
        Ehkä tämä on Tojolta sellainen väliaikainen paikkoheitto mutta toisaalta on indikoitu että 2019 olisi täyisin uusi malli jolloin ainakin teoriassa farkku voisi olla mahdollinen. Tojon pitäisi jo senkin takia tehdä isoja uudistuksia että Camryyn ei saa töpselilatausta. Tehtaan pääsuunnittelijan mukaan nykyiseen ei saa järkevästi sijoitettua isompaa akkua menettämättä tavaratilaa. Camryn hybridiakku on takapenkin alla.
        Esim Mondeon ja mesen C hybridissä katoaa paljon tavaratilaa akun vuoksi. Tojolla ei kai haluta mennä sille linjalle mikä onkin fiksua. Mondeo hybridiä ei ole montaa yksilö myyty ja Mersun (+ BMW) hybridejä ostaa lähinnä työsuhdeautoilijat päästöjen vuoksi.

        Samalla aikajänteellä Camryn kanssa tulee Opelilta Grandland X ladattava 4WD hybrid ja sen sisarmalli tietysti Pösöltä. Sittarien myynti vetää hyvin joten hybridetä katseleva ostaisi ennemmin 4WD sittari kuin edestä raapivan sedanin. Saapas nähdä.
        No, Camry on toisaalta luotettavuuden perikuva ja Tojon hybriditekniikka on vailla lasten tauteja. Jos siis omalla rahalla ostaa niin tuo camry voi olla hyväkin veto jos hinta on kohdallaan.

        Camryn uusin malli on ollut myynnissä maailmalla vasta kuukausia, että tuskin ovat sitä uusimassa ihan justiinsa.

        Ajallisesti kyllä vanhentuneen Avensiksen poistuminen ja tilalle tuleva upouusi Camry sopisivat yhteen. Tällöin Camry tulisi tänä vuonna tai ihan viimeistään alkuvuodesta 2019, sillä sen enempää 2017 esitellyn mallin ei kannattaisi antaa vanhentua ennen Euroopan esittelyä.
        Toisaalta kun ei kerran heti kättelyssä tuotu Eurooppaan samalla kun muuallekin, niin todennäköisintä lienee, ettei tuodakaan ja Toyota on siis oikeassa kiistäessään huhun.


    • aqtv6

      Toyota tekee parhaat, laadukkaimmat autot. ovat myös ajo-ominaisuuksissa menneet euromerkkien ohi kauan sitten. euromerkit ovat kehnoja laadultaan nykyisin ja vanhanaikaisilla tekniikoilla. ei edes toimivaa hybridiä kellään euromerkillä. varsinkin VAG konsernilla valtavasti vakavia ongelmia laadun kanssa. kiina kilpailutus mennyt hiukan överiksi.

    • RappionApostoli

      Turkissa ei Camryjä tehdä. Pietarin autot menevät kaikki Venäjälle, ja USAssa tehdään Camryt sikäläisille markkinoille. Jos Camry tulee Suomeen, täällä myydään entiseen malliin Japanissa tehtyjä Camryjä. Mutta saattaa olla ettei tule myyntiin, vaikka syytä olisi. Nimittäin maahantuoja kiistää koko asian, joten täytyy ihmetellä, mistä asiasta ekana uutisoinut KSML on saanut tietonsa.

      https://tekniikanmaailma.fi/toyota-kiistaa-tiedon-camryn-tulosta-suomeen/

      • TyhmyydenPuutarha

        " Nimittäin maahantuoja kiistää koko asian, joten täytyy ihmetellä, mistä asiasta ekana uutisoinut KSML on saanut tietonsa."

        Suoli24:n Autopalstalta. Täällä on aina se viimeisin asiantuntemus......


      • 2.4STW__

        Kappas vain. Uutinen saattaa siis olla ankka. On silti mahdollista että vain esitetään ettei tiedetä mitään vaikka olisi tulossa. Tojolla on tapana olla hiljaa viimeiseen asti kaikesta uudesta. Varma tieto pysäyttäisi mitä ilmeisemmin Aven myynnin.

        Yhdessä huhu-uutisessa taas oli että Avea alettaisiin myydä Jenkeissä ja Euroopan myynti lopetettaisiin. Silloin kun Aven 2-koppa julkaistiin, Jnekkipalstoilla oltiin vähän näreissään kun autoa ei saa ison veden takana. Mitä ilmeisemmin eivät kuitenkaan halua luopua Camry nimestä. Se kun myy aivan tolkuttomasti. taitaa edelleen olla eniten myyty henkiöauto siellä (pick-upit lasketaan erikseen eivät ole nimikkeen car alla).

        Jäämme siis odottamaan mitä tuleman pitää. Voisi kuvitella että loppuvuodesta jotain on tulossa. Tojolla kun ei ainakaan Suomessa ole enää yhtään huippumyyvää mallia.
        Oma mielipide on että Tojo yrittää pitää ihan turhaan isoa luokkaeroa Tojojen ja Lekojen välillä. Niinpä Tojot on estetiikassa jääneet keskiluokan hännille Euroopassa. tarkoitan että Esimerkiksi Passat ei oikeastaan sisustaltaan jää yhtään Audista. Mutta TOjolla Ave on, sanoisko köyhä verrattuna Lekoihin. Euroopassa keskiluokan merkkien taso (look&feel) on noussut hurjaa vauhtia.


      • TuleeJosOnTullakseen

        Ja mitähän kiksejä sinä koet saavasi kaiken tämän pohtimisesta?


      • toivottavastitulee

        Ainakin garmaita hiuksia passatin myyjille,se on varma se.
        Camryn tulo ois todella hyvä asia jos vaan saatais hinta lähelle avensista, darmaria ei todellakaan kaikki tartte,pysyy edes takalasi puhtaana näissä ilmastoissa.


      • AjatkoPersSilmällä

        ",pysyy edes takalasi puhtaana näissä ilmastoissa."

        Katseletko sinä takalasin läpi ajaessasi, vai miksi sen pitäisi pysyä puhtaana?


      • Nipponkippon

        Entiseen malliin... joskus 90 luvulla tuotiin farmari Camryt jenkkilästä.


      • Nipponkippon

        Wikipedian "tiedon" mukaan nykyistä Camrya kootaan USAssa, Japanissa, Kiinassa ja Thaimaassa. Autotehdas on oikeasti kokoonpanotehdas mihin komponentit tulee eri puoleilta maailmaa, sieltä mistä halvimmalla saadaan riittävän hyvää. Eli kokoonpano voidaan ihan yhtä hyvin tehdä myös Englannissa jos Avensiksen valmistus lopetetaan. Tai sitten autot laivataan jostain kauempaa, kuten jo nyt tehdään monessa tapauksessa. Autot vain varustellaan kunkin markkina-alueen vaatimusten mukaan. Kuten esim suurin osa pick up autoista on koottu Thaimaassa, merkistä riippumatta. Samaan laivaan mahtuisi varmaan ne muutama Camrya mitkä tultaisiin myymään Euroopassa.
        Mutta sillä mallilla, vaikka hieno onkin, ei Toyota tule nostamaan markkinaosuuttaan EU-alueella. Siihen tarvitaan jotain ihan muuta. Aika näytää mitä.


      • näinonnäreetet
        AjatkoPersSilmällä kirjoitti:

        ",pysyy edes takalasi puhtaana näissä ilmastoissa."

        Katseletko sinä takalasin läpi ajaessasi, vai miksi sen pitäisi pysyä puhtaana?

        Joo kyllä mä katselen taustapeiliin väliin ja vaikea on nähdä jos se takalasi on aina kuran peitossa....ja toiseksi en tartte suurta tavaratilaa ,joten en kaipaa matotaksia.....viimeiselleni matkalla sitten taas farkkuun, toki vaakatasossa


      • Yarisman
        Nipponkippon kirjoitti:

        Entiseen malliin... joskus 90 luvulla tuotiin farmari Camryt jenkkilästä.

        Eiköhän ne Camryt tule Japanista. Laadussa ja ominaisuuksissa ne on paljon Euroautoja edellä. Mikäli Camry tosiaan tulee Suomeen se tietää Mersun ja Bemarin myynnille suuria vaikeuksia. Muista nyt puhumattakaan. Tarkoittanee VW passatin myynnin loppua Suomesta.


      • Horst
        TuleeJosOnTullakseen kirjoitti:

        Ja mitähän kiksejä sinä koet saavasi kaiken tämän pohtimisesta?

        Täysin ala-arvoinen, tyypillinen Suoli24-kommentti. Pikemminkin voisi kysyä, mitä kiksejä sinä saat tuollaisesta turhasta vittuilusta?


      • RappionApostoli
        Nipponkippon kirjoitti:

        Entiseen malliin... joskus 90 luvulla tuotiin farmari Camryt jenkkilästä.

        Muutaman hassun vuoden ajan, kun gen3-malli oli markkinoilla. Eikä niitä myyty kuin muutamia kappaleita, koska oli peräpäästään todella ruma, vaikka takaruuma tilava olikin.


      • Nouseva_aurinko

        Jep Jaappanista tulevat, on varmistettu maahantuojalta.


    • Kgkgkgkggkgk

      Tuossa Toyotan kiistossa tuntuu olevan kyse vain siitä, etteivät ole vielä julkistaneet päätöstä, eivätkä ehkä vielä sisäisestikään sitä tehneet. Mutta vaikuttaa siltä, että sieltä se on tulossa eli haluavat julkistaa asian omalla aikataulullaan, ehkä omassa tilaisuudessaan. Eivät siis kiistä, etteikö olisi tulossa, vaan sanovat, että ”ei ole päätöstä” tai ”ei ole julkistettu mitään”.

    • odotaninnolla

      Jos tuo tulee, niin kyykyttää Passatit, Mondeot sun muut tavisluokan eurot ja haastaa kyllä esim. Audinkin tai Volvon tosi vahvasti.

      • Nipponkippon

        Ja millähän perusteella?
        Autoahan ei ole alun alkaen suunniteltu vaativille Euroopan markkinoille, vaan jenkkeihin ja kaukoitään missä niitä myydään paljon, mutta asiakkaiden vaatimukset on ihan eri kuin täällä.


      • Ei.toivoa.pärjätä

        Onpahan taas paksua tarinaa omasta päästä ja täysin metsään. Jenkkiautot eivät pärjää Euroopassa vaikka niissä olisi tojon logo keulassa. Jenkeissä autot tehdään halvalla ja myydään halvalla. Laatu on vähän sinnepäin tojollakin. Näkeehän sen niistä poikkiruostuvista pick-upeista.


      • Kakkaasaksasta

        Kyllä kertomuksesi vaikuttaa enemmän sopivan vag tuotteisiin,tehdään halvalla ja kestää todella huonosti,jopa lastentautien kanssa tapellaan 3 malli uudistuksen verran.
        Hyvänä esim lähes luokaton dsg toiminta on vaivannut jo 10v ja loppua ei näy.
        Viime vuosien maali ongelmat yritetään lakaista maton alle,mykamas kiveniskemiä....joopa joo takaluukussa kupruilee kiveniskemät....siitä on tämän päivän premiumit tehty(lue 3t lisähintaan kromiset muovilistat,nykivät vaihteistot,öljynkulutukset,hybridin kulutus joka on käsittämättömän kova)


      • Uui
        Ei.toivoa.pärjätä kirjoitti:

        Onpahan taas paksua tarinaa omasta päästä ja täysin metsään. Jenkkiautot eivät pärjää Euroopassa vaikka niissä olisi tojon logo keulassa. Jenkeissä autot tehdään halvalla ja myydään halvalla. Laatu on vähän sinnepäin tojollakin. Näkeehän sen niistä poikkiruostuvista pick-upeista.

        Toyota pärjää aina, valmistusmaasta ei ole väliä. Camry on esteettisesti upea ja täynnä uusinta tekniikkaa, joka myös toimii. Miten eurooppalaiset?


      • Fkfkfkfkfkfkf
        Ei.toivoa.pärjätä kirjoitti:

        Onpahan taas paksua tarinaa omasta päästä ja täysin metsään. Jenkkiautot eivät pärjää Euroopassa vaikka niissä olisi tojon logo keulassa. Jenkeissä autot tehdään halvalla ja myydään halvalla. Laatu on vähän sinnepäin tojollakin. Näkeehän sen niistä poikkiruostuvista pick-upeista.

        Toisaalta eurotkaan eivät pärjää missään muualla kuin Euroopassa.


      • Markkinatutkija
        Nipponkippon kirjoitti:

        Ja millähän perusteella?
        Autoahan ei ole alun alkaen suunniteltu vaativille Euroopan markkinoille, vaan jenkkeihin ja kaukoitään missä niitä myydään paljon, mutta asiakkaiden vaatimukset on ihan eri kuin täällä.

        Yleisen laadun, kestävyyden ja toimivuuden perusteella. Ei siihen sen kummempia ominaisuuksia tarvita. Avensis oli suosittu, miksei myös pykälää isompi ja laadukkaampi Camry olisi.


      • Myyntimenestys10vuotiaan
        Markkinatutkija kirjoitti:

        Yleisen laadun, kestävyyden ja toimivuuden perusteella. Ei siihen sen kummempia ominaisuuksia tarvita. Avensis oli suosittu, miksei myös pykälää isompi ja laadukkaampi Camry olisi.

        "Avensis oli suosittu, miksei myös pykälää isompi ja laadukkaampi Camry olisi."

        Olet kirjoittanut aivan oikein OLI. Avensiksen myynti Euroopassa on mennyt jo vuosia alaspäin kuin lehmänhäntä. Jos se korvattaisiin jenkeille suunnitellulla Camryllä niin se menestyisi vielä huonommin vaikka sitä muokattaisiin Eurooppaa varten. Asia on aivan selvä jos asiaa ajattelee loogisesti. Muotoilu ei istu Eurooppaan, samoin alustaa pitäisi muokata. Moottorit ovat janoisia ja laiskoja. Dieselit puuttuvat kokonaan.
        Uuden automallin tuominen kokonaiseen maanosaan on kallis projekti. Tojo kyllä tietää sen joten huhuksi jää tämä. Myyntimäärä jäisi niin pieneksi että persnetoksi menisi. Ei Eurooppalaisia kiinnosta japsijenkki sedan. Palstalaisia kyllä kiinnostaa, mutta luulen että ostamispuolella olisi hyvin hiljaista ennenkuin nämä Camryt saavuttaisivat 10 vuoden iän. Sitten alkaisi osumaan budjettiin.


      • Mielipide____
        Ei.toivoa.pärjätä kirjoitti:

        Onpahan taas paksua tarinaa omasta päästä ja täysin metsään. Jenkkiautot eivät pärjää Euroopassa vaikka niissä olisi tojon logo keulassa. Jenkeissä autot tehdään halvalla ja myydään halvalla. Laatu on vähän sinnepäin tojollakin. Näkeehän sen niistä poikkiruostuvista pick-upeista.

        Samaa mieltä! Euroopassa arvostetaan ylivertaista laatua ja luksusta, tästä syystä maanosan myydyimmät automerkit ovat Fiat, Ford, Vw, Renault ja Citroen. Alueellisesti paljon myydään myös mahtimerkki Skodaa, tunnettu myös tinkimättömästä premium-luokan maineestaan.


    • Usko.Kiimanen

      Ensi kuussa joku neropatti tietää jo kertoa, että Camryjä on Suomessa tilattu 700 kpl.

      • näillämennääntaas

        Jos hinta pysyy lähellä avea niin taatusti tulee luokkansa myydyin ens vuonna, hinnoittelu ratkaisee täysin camryn menekin, laatua ei epäile kukaan


      • Nipponkippon

        Näin varmaan onkin kun on kyse Toyotasta.
        + 50 miehet ja eläkeläiset tulee olemaan oikea kohderyhmä.
        Ominaisuuksilla ei siinä tapauksessa ole niin väliä, kunhan on Toyota.


    • ddgvrGB

      Harmi että camry tulee suomeen.
      On samaa kuraa kuin toyotat. Japsikulttuuriin kuuluu halveksia muita ja tehdä kuraa.
      Älkää ostako sitä niin olette onnellisia.

      • uol7u

        Taasko sinulla heittää isopyörä?


    • tehthetheh

      Tuo lähinnä tarkoittaa sitten sitä että avensis sitten kuitenkin poistuu ja kuitenkin mallina ilman farmaria jää sitten vain lähinnä vanhuksien suosikiksi.

      • SedanKuski

        Luultavasti Ave ei poistu, vaan tulee tuo uusi malli Camryn alapuolelle ja siinä sitten farkku, johon täälläkin jostakin kumman syystä ollaan lääpällään. Suurin osa ei sitä farkkukoria oikeasti kyllä tarvitse...
        Camry asemoituu enemmänkin jonkun Passatin, Superbin ja Mondeon yläpuolelle eli vähän niinkuin edullisemmaksi vaihtoehdoksi isoille premiumeille kuten E-Mersu, BMW 5 ja A6. Tekniikaltaan, materiaaleiltaan ja muodoiltaan Camry onkin pätevä vaihtoehto noille.


      • trollinaivothukassa

        Eiköhän se farkku sopisi juuri vanhuksen kyytiläiseksi, ihan kuin viimeiselle matkalle, harvemmin sitä sedanilla tehdään


    • 2.4STW__

      Ainakin aiemmin on ilmoitettu että Ave poistuu Euroopasta. Suunnitelma voi silti muuttua ja emmehän me edes voi tietää mitä on suunniteltu ja mitä tulee tapahtumaan.

      itse veikkaisin että jos Camryjä tulisi, ne tehtäisiin USAssa aivan kuten Bemarin X:t jotka sitten laivataan Eurooppaan. Tämä veikkaus perustuu siihen faktaan että USAssa myydään suurin osa cmaryistä kuten myös X-bemareista joten niiden tekeminen Euroopassa ei oikei olisi kannattavaa.

      Jos oikein järjellä ajattelee niin mitään Avea tai Camryä ei kannattaisi Eurooppaan tuoda kun kysinen luokka on hiipumassa muutenkin.
      SUVit on se mikä myy ja TOjolla on jo C-HR ynnä RAV4. Ehkä nuo vaan saavat vähän lisää kone ynnä voimansiirtovaihtoehtoja.
      Eurooppalaiset tehtaat tuovat kovasti vielä QQ/C-HR pienempiä SUVeja joten sellaisen myös Tojo voisi tuoda myyntiin. Se varmaan perustuisi Yarisin tekniikkaan. Olisi Open Mokkan ym. samankokoisten kilpailija .
      Suomessa myydään vähän isompia keskimäärin mutta keski Euroopassa myydään paljon pieniä ja niinpä tarve pienille SUVeille on todellinen.

      • Nipponkippon

        C-HR kilpailee kyllä tilojen sa puolesta pikkuautoluokassa, hinnaltaan taas Avensisluokassa. Jää marginaaliautoksi täällä.
        Nykyinen RAV4 alkaa olla siinä iässä että kohta sen tilalle tulee jotain uutta.
        Nykyinen Auris Farmari onkin sitten lähes Avensiksen kokoinen, joten mihin Avensista sitten tarvitaan?


    • hajattelija

      Toyota kaipaa uutta Euroopassa tehtyä SUV-mallia, joka sijoittuisi tiloissa C-HR yläpuolelle ja olisi muotoilultaan perinteisempi. Aven seuraajalle ei ole tarvetta Euroopassa, vaikka suomalaiset niin kuvittelevat. Suomessa on myyty noin 11% Avensiksista, mikä on todella ylipaljon. Lisäksi Auriksenkin myynnin kasvu on Euroopassa tyrehtynyt. Euroopassa myyjät hyvin pikkuautot, alemman keskiluokan autot ja SUVit. Millä hybriditekniikalka se Avensis edes tulisi? 1.8 olisi liian tehoton ja 2,5 taas liian kallis, eikä sen taloudellisuus olisi hinnan kanssa linjassa. Eiköhän Toyotankin panokset ole jo pääosin sähköautoissa. Camry lienee poissuljettu. Usan malli ei sellaisenaan käy ja tuskin Japanissa kannattaa tehdä ja tuota Eurooppaan vasemmanpuoleisella ohjauksella pienehköä määrää Camryja.

      • 2.4STW__

        Jotenkin noin se menee ja erityisesti pienet SUVit on nyt kovasti nostamassa myyntiä vaikkei ne ehkä suomessa lyokään läpi.


    • TässäkinluokassaTohjo

      Tuosta kokoluokasta onkin puuttunut se selkeä testijumbo. Nyt VW:n,Fordin, PSA:n ja Renaultin ja muiden länsiautojen maahantuojat huokaa helpotuksesta.

      • laatua.japanista

        No sehän taas tarkoittaisi että Camrystä tulisi markkinaykkönen luokassaan kun ei niistä maksetuista menestyksistä itseään arvostavat täyspäiset suostu mitään maksamaan , ostavat mieluummin luotettavan ja laadukkaan niinkuin Toyota on.


      • Mielipide____

        Kumma kun jenkit eivät ole tuota hoksanneet. Passat ja Fusion (Mondeo) samassa hintaluokassa Camryn kanssa, mutta myynti marginaalista. Ranskalaisia ei luonnollisesti ison meren taakse haluta lainkaan (DS yrittää, mutta aika heikolta näyttää).

        Toki voi olla niinkin, että huono jostain kumman syystä myy. Onhan Suomessakin niin, kun Skodat ja Volkkarit usein myyntilistan kärjessä.


    • Hoptoy

      Camry on ehken se kaikkein paras henkilöauto jota koskaan on tässä maailmassa valmistettu. Ainakin oli. Näistä uusimmista ei voi ihan satavarma olla, jos ne jenkkilässä tehdään. Mutta kyllä se siltikin nahkahousujen viritelmät päihittää mennen ja jopa tullen.

    • Avejyrääteitin

      Avensis jyrää teitin...Camry täyttä kuraa, ei sitä kuraa tarvi tänne. Avensis jyrää teitin.

    • toiotaaa

      Camrysta tulee todennäköisesti suomessa myyntimenestys koska Toyota pystyy kerrankin tarjoamaan suomessa suorituskykyistä autoa varman brändin alle. Avensishan on todella laadukas auto mutta moottorit ovat aivan liian alitehoisia ja penkit helvetin huonot. Camryn 2,4l ja 3,5l V6 sekä uudistettu sisusta korjaavat tätä tilannetta. Nähtäväksi jää ilmeneekö mallistossa suurempia vikoja moottorin/voimansiirron puolella

      • korjaustapuolestasi

        Tuo 2.4l moottori on todella vanha ja käytännössä poistettu markkinoilta uudesta Camrysta.

        Useimmissa maissa Camrylle tarjotaan seuraavia moottoreita:
        2.0l Rivi 4 150hv(tehorajoitettu) tai 165hv, 199Nm. Ei jenkeissä.
        2.5l rivi 4. 203-206hv, noin 250Nm
        2.5l rivi 4+sähkömoottori, hybridijärjestelmä 208hv.
        3.5l V6. Oli ennen 268v. Nykyään 301hv, 262Nm koska uudistettu moottori.


    • camrypappa

      kysyin asiaa Toyotan liikkeestä ja sanoivat että kyllä, Camry tulee suomeen mutta moottorivaihtoehdoista ei osattu sanoa tuodaanko tänne pelkästään 2,5l hybridinä vai lisäksi V6 koneella oleva. Hinta on nyt pitkälle se tekijä joka ratkaisee mutta varmaa on se, että tämä auto kyykyttää VAG:it sekä Fordit aika kepoisesti. Moottori+voimansiirto on valovuosia edellä mutta ergonomia ja auton ulkonäkö pitää passata suomalaisen silmään. Uskoisin että passaa, on sen verran nätti auto kun katsoo esitteitä tai kuvia netistä.

      • 23423423

        Joskus kun on tullut ison veden takana ajeltua vuokra Camryillä niin ne on kulkeneet euro tojohin nähden todella hienosti suoraan kune kaikki autot siellä.
        Ilmeisesti tuo euromuutos tarkoittaa autosta pitää sada pintakova tärisiä jota PITÄÄ ajaa.


      • Ggfgjjhh
        23423423 kirjoitti:

        Joskus kun on tullut ison veden takana ajeltua vuokra Camryillä niin ne on kulkeneet euro tojohin nähden todella hienosti suoraan kune kaikki autot siellä.
        Ilmeisesti tuo euromuutos tarkoittaa autosta pitää sada pintakova tärisiä jota PITÄÄ ajaa.

        Onneksi kasvava Kiinan markkina pakottaa eurot tekemään autoistaan mukavampia. Sielläkään kun eivät täristimet käy kaupaksi, tämä näkyy mm. uusimpien Bemarien ennenkokemattomana pehmeytenä.


      • Kallista_bensaa

        Nykyisillä bensan hinnoilla hybridi on ainoa järkevä valinta.


      • camryfan
        Ggfgjjhh kirjoitti:

        Onneksi kasvava Kiinan markkina pakottaa eurot tekemään autoistaan mukavampia. Sielläkään kun eivät täristimet käy kaupaksi, tämä näkyy mm. uusimpien Bemarien ennenkokemattomana pehmeytenä.

        Sakuautojen jäykkää ja rankasti palauttavaa ohjausta ei halua kukaan, jos pääsee Toyotalla ajamaan. Tuo Camry muuten on sen luokan peli, että laittaa E-Mesen ja VitosBemun edullisemmat mallit ahtaalle. On premiumia meinaan vähän kaikki Camryssä


    • vanha-toyota-äijä

      Mää osta heti uure Camry ko vaa Suomee tullee.

    • Tojotero

      Terve, viimeisimmät tiedot; Tulee tammikuussa -19 ja pelkästään hybridinä. Kuola valuu jo. Maailman myydyin henkilöauto palaa Pohjolaan - hinnasta viis, veroja maksetaan vielä hautapaikastakin. Mulle kans se heti. Toivottavasti on 2.5L hybridi. 208 heppaa ja painaa 1574kg. 4.5l/100 yhdistetty bensankulutus. Akkutakuu 8v. Siinä on Aveen noin 5 - 10 cm joka suuntaan lisää tilaa. Mahtuuhan siihen läski jenkkiperhekin burgereineen kalkkunoineen!

      • Jarde

        Korjaus: Akkutakuu on Camryssakin 10 vuotta ja 350.000 km.


    • epätoivoinenVetoEiMyy

      Siksikö tuota tyrkytetään tänne kun sen myynti sakkaa jenkkilässä?

      • fffssg

        Ei vaan siksi, että korvaa poistuvan Avensiksen :))


    • menestys.taattu

      Jos Camry tulisi ja hinnoittelu olisi samanlaista kuin Venäjällä, niin halvin 2,5 litrainen Camry olisi noin 25% halvempi kuin perus Prius Hybrid. Mahtavaa vai mitä? Ruplahinnat siellä 1600000 ja 2200000.

    • SIANKUSIMALLI
    • Toyota672018

      Toyota Camry on Yhdysvalloissa puolustanut myydyimmän henkilöauton titteliä vuodesta 2001 asti. Japanilaisesta taustastaan huolimatta Camry onkin erottamaton osa tavallisen amerikkalaisen elämää. Sen ulkokuoren alta löytyy vallan erinomaiset sisätilat.

      Takaistuinta voi jopa ylistää etuistuimen veroiseksi, kiitos pitkän ja korkealle asennetun istuinosan ja luonnolliseen kulmaan säädetyn selkänojan. Polvi- ja varvastilaa riittää, onhan kyseessä E-sarjan Mercedes-Benzin kokoinen auto, jonka keulalla on tilaa säästävä etuvetotekniikka. Kardaanin puutteen ansiosta takalattiakin on tasainen.

      Tuossa on kaikki mitä suomalainen autonomistaja tarvitsee ja sen tavaratilaan mahtuu 4 matkustajan matkalaukut. Muuten oletteko huomanneet kuinka pieni tavaratila on useissa autoissa kun rengasliikkeeseen mennessä huomaa että 4 autonrengasta ei mahdu auton tavaratilaan vaan pitää autonrenkaita sulloa 1 - 2 autonrengasta auton matkustamon puolelle.

      Toyota Corolla vuosimallia 1996 autonrenkaat sopii auton tavaratilaan.

      • dfvffvfv

        12 tuuman renkaat.


      • Innolla

        Juuri noin, Camry on tiloiltaankin E-Mersun tasoa. Itse asiassa tilavampi ja varmasti luotettavampi. Hinta taas on kaukana Mersusta eli menestys on taattu.


      • Kfkfkfkfkfk
        Innolla kirjoitti:

        Juuri noin, Camry on tiloiltaankin E-Mersun tasoa. Itse asiassa tilavampi ja varmasti luotettavampi. Hinta taas on kaukana Mersusta eli menestys on taattu.

        Mersun luokkaa tiloiltaan ovat Insignia ja Superb, hinnat alkavat alle 30 000e. Onko Camry mukana tässä kisassa.


    • 2.4STW__
      • 2.4STW__

        uuden seelannin tiedoissa olikin sitten show stopper eli vetopaino 400kg!!
        Kuvan mukaan tuo kuitenkin on 2018 malli eikä uusi 2019 malli.


    • Mmkddllddldl

      On tuo Toyotan touhu kyllä outoa, Aurista (Corollaa) ja Camrya molempia odoteltu kohta vuosi julkaisuista, eikä edes hinnoista tietoa. Camry vielä vanha malli, julkistettu ja pari vuotta sitten alunperin.
      Vertailun vuoksi ihan äsken esitellyllä BMW 3:lla jo on Suomen hinnat ja saapumisaika-arvio keväälle. Samoin A-Mersua, mikä esiteltiin kevättalvella, on myyty jo kuukausitolkulla.

      Ihan kuin Toyota olisi pahasti homeessa? Kuolemaa tekevä organisaatio?

      Vaikka, Suomessahan Auris ja Avensis vielä ihmeesti myyvät, että mitäpä sitä uutta työntämään tarjolle, kun asiakkaille kelpaa 10 vuotta vanhatkin mallit.

    • Toyotainfo

      Toyota info tiedottaa,

      Vanha on malli, ei kukaan huomaa.
      Hinta n 21900€. Ostakaa terot.

    • Toyota.rules

      Hermostuttaako Toyotan etumatka, suosio ja luotettavuus?

    • 423423423

      Camry julkaistaan 9-11.11.18 Messukeskuksessa automessuilla. Hinantkin tulee saataville samaan aikaan.

      Miksi Camryllä pitäisi olla hinnat ennen maan ensiesittelyä?
      Uutta Corollaa missä siis se iso farkku, ei ole esitelty joten ei hintojakaan luonnollisesti ole vielä saatavilla.

      Ei buimurikaan hinnastoja julkaissut ennen kuin 3-sarja oli ylipäänsä julkaistu. Näin siis myös Suomessa.
      Bemarin pitäisi vaan keskittyä hoitamaan ne palavat moottorit, vetopääongelma ja iankaikkiset suuntavakausongelmat kuntoon ynnä tietysti veltto runko mikä estää peräkärryn vetämisen hybrideillä.

    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      208
      1688
    2. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      103
      1649
    3. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      101
      1562
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      254
      1408
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1366
    6. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      48
      906
    7. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      451
      898
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      889
    9. Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?

      Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai
      Maailman menoa
      293
      842
    10. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      819
    Aihe