Eniten sukupuuttoon kuolleista kaipaan tiekarhua. Nyt leikitään urakoitsijaa ja tehdään teistä peltoja. Ei tuollaisilla pelto koneilla pidetä taajaman teitä kunnossa. Toista oli ennen kuin tielaitos pyöräkuormaajalla keräs lumet ja karhu jyrsi tiet. Lumia ajettiin säännöllisesti pois. Nyt lumet työnnetään ihmisten pihoille murskaten aidat. Keskustassa lumivallit peittävät näkyvyyden ja tien pinta on kuin perunapelto.
En kehtaisi tuollaista jälkeä tehdä ja sanoa olevani tieurakoitija.
Traktorit kuuluu pelloille ja pyöräkoneet ja tiekarhut teille. Ei peltojakaan lanata kesken kasvukauden tiekarhulla.
Auraan saa kyllä varusteet(kerääjän) joilla liittymät eivät tukkeudu metriseen valliin ja pienellä käden liikkeellä saa auraa hiukan käännettyä liittymän kohdalla. Yhden osaavat aurankäyttäjän olen nähnyt.
Jos ei osaa tai kalusto ei sovellu niin pysyy poissa.
En kehtaisi tuollaista jälkeä tehdä ja sanoa olevani tieurakoitija.
Traktorit kuuluu pelloille ja pyöräkoneet ja tiekarhut teille. Ei peltojakaan lanata kesken kasvukauden tiekarhulla.
Auraan saa kyllä varusteet(kerääjän) joilla liittymät eivät tukkeudu metriseen valliin ja pienellä käden liikkeellä saa auraa hiukan käännettyä liittymän kohdalla. Yhden osaavat aurankäyttäjän olen nähnyt.
Jos ei osaa tai kalusto ei sovellu niin pysyy poissa.
Vastaukset 83
Vanhimmat
muistoa kunnioittaen.
Murakoitsijat voisi ostaa porukalla tiekarhun,niin pysyisi tiet paremassqa kunnossa.
varmasti tiekarhuja olisi jos siitä maksettaisiin. Lumityöt nyt sattuu olemaan sitä vihonviimeistä konetyötä, jossa taksat on varmasti poljettu viimeiseen asti. Lopputulos on nytkin nähtävillä.
kuka niitä taksoja polkee .tietysti te itse hulluksissane .
Ei, vaan se on se Sikamies !
Vai että ihan lumenkerääjä auraustraktorissa! Justiinsa joo, sehän täyttyisi joka kymmenen metrin välein ja sitten lumia viemään lumenkaatopaikalle! Voi hyvää päivää! Ei tytöt näin!
Venäjällä näin tehdään vieläkin!Ja ei ole muuten lumikasoja Pietarin kaduilla.
mättää suolaa sen verran baanalle, että rapa roiskuu vaikka pakkasta olis 25 astetta
Kun et tiedä mistä kerääjästä puhutaan nii ole kommentoimatta. Auran päähän saa kerääjän jolla hetkeksi voidaan ns.katkaista lumen vyörytys. Eli liittymän kohdalla aura kerää hetkeksi lumen, liittymän jälkeen avataan kerääjä ja puretaan lumi penkalle. Eräänä vuonna oli pätevä auramies. Hän osasi ja viitsi kääntää auraa hetkeksi suoraan liittymän kohdalla. Näin liittymät olivat auki.
Toinen mitä ihmettelen on pääkadun avaus. Ajellaan katua auki ja jätetään puoleksi tuntia kaikki liittymät tukkoon. Puolimetrinen jäinen läjä jokaisen liittymän kohdalla. Liikenneympyrää aurataan ja jätetään liiittymät avaamatta ja lähdetään muualle auraamaan. Mikä älynväläys se on?
Pitäisikö jonkun ammattimiehen opettaa järjestelmällisyyttä ja auraus tekniikkaa pojille?
Ei mikään lumenkerääjä ole jos liittymän kohdalla väliaikaisesti suljetaan lumen purku!
Ei meillä onnistu kun kadut on tehty "oppilastyönä"
Hyvä aloitus. Olen samaa mieltä. Tienhoito on retuperälläkin hoidettu paremmin.
Olen saanut autostani jo iskunvaimentimet ja tukivarsien nivelet rikki näillä pottupelloilla.
Laatu näyttää olevan tekijöille tuntematon käsite. "Rahat pois" hutsimalla vai ovatko ne höylänterät menneet vahingossa Kiuruvedelle?
Laatu taitaa olla sun autos tekijöille tuntematon käsite! Ei mulla ainakaan ole mitään ongelmia iskunvaimentimien eikä muidenkaan osien kanssa!
ehkä ei iskunvaimentimien mutta järjen kanssa sulla näyttää olevan ongelmia.
Täällä nähty Karhu. TR urakoitsija oli paikkaavinaan syvinpiä kraatereita vaan tyhjällä kärryllä ajeli ohi monttujen. Lume rahastus siis, no montut on jo palannu kun mursketta ei laitettu!
Monta kertaa veivasi menemään. Edestakas, ei tuollaisesta ollut mitään hyötyä. Täällä ei ole kunnon laitteita. Romuralli vekottimia. Teriä ei raskita käyttää ja siksi jälki on mitä on! Meillä sivukatuja ei hoidettu koko talvena. Veroeurot kyllä kunnalle kelpaa. Susitie on lanattu liukkaasti. Asukkaat ilmeisesti hermostui lopullisesti meluun ja kiitotien loppupäähän, joka haittasi elämisen laatua. Tarkoittaa tuon Susitien loppupään ajoa Inmet-areenalle. Kunmallista, että tekivät vielä levennyksen omakotitalon eteen areenan autoille. Tuntuu, että järki ja älli on jäätynyt kunnassa kokonaan. No, nyt ehkä hieman hoksattu, mikä virhe tapahtui. Koulun edusta buukattiin täyteen, sitä sun tätä. Liikenteellisesti homma jäi täysin lapsuksen asteelle. Miten meillä voi olla näin pöllön asteella olevia, en sano päättäjiä, vaan pöllöjä?
Karhut ovat talviunilla tähän aikaan.
Kuulkaahan mammanpojat! Tosiasia on, että Pyhäsalmen teitä ei ole aurattu yhtään kertaa kunnolla tämän talven aikana, eikä menneinä vuosina.
Jalkakäytävät ja suojateiden kulkuaukot ovat yhtä mättöä täynnä.
Vauhdilla ajetaan jalkakäytävät niin, että isot pallerot lentää takaisin siihen, mistä niitä yritetään saada pois. Lienee pelkkä rahastus taka-ajatuksena.
"Oikeassa kaupungissa," nuo mätöt olisi kuulutettu jo ajat sitten suohon.
Täällä kylässä ei toimi mikään, valitettavasti.
Olet oikeassa! Joka kulkuaukko ollut tukossa. Kauhulla katsottu noita aukkoja, missä ihmisten pitäisi jollain kulkuneuvolla päästä eteenpäin. Erittäin huonoa toimintaa. Miksi tällaisesta pitää maksaa? Selittäkää sitä veronmaksajille, Pyhäjärven kylässä, ei kaupungissa. Tämä paikka ei ole kaupunki, edes ajatuksissa. Uskomaton paikka!
Ollintie on nyt hyvässä kunnossa. Ei penkkoja näkyvyyttä haittaamassa eikä täryytystä ajoradalla.
Kaikki muut onkin sitten hoitamatta. Ollintie on yksi hikinen pätkä Tikkalanmäelle. Voi herran kiesus.
Jospa vielä näkisi luonnossa tiekarhun.Konemiehet sanoo leikkisästi "reunakivienirrottajan".
Se kivien irrotus on kuskista kiinni. Missä ovat ammattimiehet??
Keskustan huono auraus ei ole auramiesten vika. Mihin helvettiin sitä lunta pitäisi survoa jos sitä sataa sillä mallilla kuin tänä talvena on satanut. Suurin syyllinen tilanteeseen on/ovat kaupungin "asiantuntevat" päättäjät, jotka ovat antaneet rakentaa keskustan kadut tuollaisiksi kärrypoluiksi. Heidät tulisi saattaa asiasta edesvastuuseen ja antaa lumikola ja lapio kouraan......
Siinä taas joku älyn jättiläinen on ottanut itselleen älyä suuremman urakan, kun on miettinyt aurausongelmaa keskustassa! Tiet on tarkoituksella rakennettu juuri niin kapeiksi kun ne on rakennettu! Olen kuullut että tällä ohjataan raskas liikenne pois "ydin"-keskustasta. Mietippä jos ne kadut olisi leveämpiä! Eikö silloin tuo pääongelma, eli lumikasojen kertyminen teiden varrelle olisi paljon suurempi isomman lumimassan vuoksi!!!!
järki hoi,,, olisi paljon helpompi hoitaa jos tilaa olisi enemmän.
pääraitti on karmea ränni ja merkkiviidakko nykyisin.
Hevosilla voisi tiet aurata,kuten ennen tehtiin.
Vai että on oikein "tarkoituksella" suunniteltu ja toteutettu kinttupolut keskustaan. Nyt onkin varsinainen nero langoilla. Vielä kerran HUH HUH!! Jyssäys ei ilmeisesti ole Kiuruveden suunnalla vieraillut muuten kuin junalla.
...olet oikeassa, Ollintie on kitukränni. Se on haastava pätkä kunnossapidolle. Me tyhmätkin ymmärrämme tuon ongelman. Kauhulla ja säälillä täytyy katsoa kun, esim tavaraa tuova rekka taiteilee kujalla, haukkaa kääntyessään puolet jalkakäytävää. Täällä tämä suunnittelun kukkanen kukkii rehevästi, alkutuotannosta loppuun asti.
No näinhän ne on tarkoituksellisesti tehty,talvikunnossapitoa ei ole ajateltu muuta kuin per,,,s silmällä sinnepäin.
Tapanilla se on vielä.
Tiekarhu on kiellettyjen työkoneiden listalla "Tiehöylä" nimen takia ja koska jälki on liian hyvä ja tasainen polanteen poistoon.
https://tekniikanmaailma.fi/video-alaskalaisella-lumiauralla-nerokas-lisalaite-jonka-ansiosta-se-ei-kippaa-massiivista-lumiestetta-ihmisten-pihatielle/?fbclid=IwAR3I5fwxEj3Hm4SSbQppm6-dsX1z8EFPD1i1g31rdPpegSwST0EWZvDklkU
Mitä me opimme tästä?
Polanteet kuuluu kaikille teille.
No nyt on "Muumien kanootin" mielipide kohdillaan aidosti keskustalaisesta näkökulmasta. Ja kannatus senkuin nousee.
No nyt on "Muumien kanootin" mielipide kohdillaan aidosti keskustalaisesta näkökulmasta. Ja kannatus senkuin nousee.
Onneksi Namon pojat pitävät huolen,että ollintien penkit on lumesta putsattu,niin voi niissä hetken istahtaa,vaikka kesken lumipyryn.
"polanteet on ikuisii"
Hyviä oli virret. Aamen!
Polanteen alta löytyy pesuvadin kokoisia reikiä,kumpi parempi?
LÄHELTÄ PITI! Vieraat eivät osaa varoa, LASIPALATSIN EDESSÄ OLEVIA, JÄRKYTTÄVÄN SYVIÄ KAIVOJA TIESSÄ, JOISSA ONNEKSI KANNET VIELÄ PAIKALLAAN. Pudotus on melkoinen kun niihin rysähtää. Miksi meillä kaikki näin välinpitämätöntä? Sama on laulu 27 - tien osalta. Kiuruvesi ja Iisalmi hoitaneet osuutensa. Pyhäjärven osuus tien osalta isoja reikiä vähän väliä.
"Kokemus" ei näy tasapuolisesti kaikilla osa-alueilla. Välinpitämättömyys on täällä hyve. Toisessa ketjussa eräs kommentoija totesi polanteiden kuuluvan luontevasti katu- ja tiekuvaan. Polanteita ja uria olisi paljon vähemmän, jos ylläpitotyöt hoidettaisiin ajoissa(kevyemmälläkin kalustolla), eikä aina annettaisi tamppautua.
Voispa olla jopa hyvä että olintie olis kuoppia täynnä. Siihen vois laittaa peltipoliisin liikenteen seurantaan . Vois loppua ilta ja rällääminen!
Sus siunatkoon! Sinäpä aatokseni tekstiisi puit. PELTIPOLIISI! Olet muuten ihan oikeassa. Loppuisi ralliajo, ei yksin Ollintiellä. Emolahdentie, yksi selvä reviiri, jossa peltiheikki tienaisi rahat, kevyenliikenteenväylän rahoitukseen. Meiltähän puuttuu edelleen, 27 - kävelytie ja Emolahdentien kävely/pyöräilytiet. Oranssikepit pystytettiin, mihin lienee kepit hävinneet. Jollekin maksettiin sekin homma. Tietä/teitä ei näy missään. Vaalilupaukset haihtui savuna ilmaan. Kepulaisten asfaltit vain kiiltelee ja latukone suihkaa niin, että vesi lentää. Emolahdentiellä, joku koululainen hyppäsi lumipenkan päälle...näin tämä rekkaralli jatkaa kulkuaan...
Se Äidin kullannuppu ajelee öisin,sinisellä.
Jopa olis ipanoilta kortit kuivumassa montut korjattuna vauhti liian kova ilta ja yö aikaan. Missä on liikenteen valvonta keskustan alueella? Kauhee tyhjänpäivänen muutamilla ajelu ipanoilla kortit pois häiriköinnilä!
Näyttää olevan jatkuva ongelma kunnan keskustassa. Vähäjärkinen kansanosa vaeltaa, kuola leuasta valuen ja vauhdinhurma aivokoppaa raastaen, kohti ralliautojen vauhdin hurmaa, kokien kaljapullo kainalossa nuoruuden hurman, joka katoaa jossain pätkässä, auto katollaan, viimeinen räkä poskella kuivuen.
Hei kaikki itkijät ja vollottajat, nyt oli pyhäjärven sanomissa haku auraajille.no,, niin katsotaanpas kuka ja ketkä tekee tarjouksen. Takuulla ei yksikään urputtaja koska ei pokka pidä täällä itkemisen sijasta mennä kolaamaan lunta. Pitäsi ostaa se tiekarhu ja mennä näyttämään kuinka sitä isoa konetta ohjataan. JOS on vara täällä nimettömänä haukkua ja nälviä olkaatte hyvät ja tarjouksia kehiin.. odotellaan. Olenpa kuullut että käsky käy sitten ylhemmiltä tahoilta, milloin lähdetään maksettavasta töihin. Katsotaan kuinka alkaa valittajilla sujutella.
Nykyisille urakoitsijoille ja vollottajille, Winkle Winkle: Jos aamulla lähtee riittävän ajoissa auraushommiin, polanteita ja uria ei synny, ei edes kevyelläkään kalustolla. Reippaus ei maksa mitään.
Mutta kun on Viimeinen Mohikaani nimiset pyöräkuormaajat lumitöissä,niin leipä on lujassa.Se lähtee mikä lähtee ja loppu jää.
Ei ole kyse reippaudesta vaan siitä että sä et saa rahaa duunistas jos sä lähdet ilman lupaa sinne. Mikse on niin vaikee ymmärtää ettei ilmanen työ kannata. Destian isot herrat soittaa kun saa lähtee ja he eivät asu paikkakunnalla. Sama kun muille duunareille sanellaan näistä tunneista sulle ei makseta koska tulit töihin liian aikaisin. Toki on huomattu et joku neiti vatkaa vaikka rautalangasta on väännetty jo aiemmin tämä sääntö. Aivan on asiallisesti hoidettu, täytyy sanoo nää tiet, ettei oo isoi penkkoikaan.
Verovaroin on ennenkin hoidettu kalustot ja annettu töitä, niitä tarvitseville. Markkinatalous ja ahneus tulleet vallitsevaksi pikku kuntakihoillekin. Nämä asiat ovat järjestelykysymyksiä tänä päivänäkin. Ihmiset on unohdettu ja oman pinnan kiillotus ja takatasku on lähin tarve.
Olet oikeassa! Ajoitus ei ole osunut oikeaan, siinä suurin syy.
No johan,, kyse on työn laadusta. Aivan sama milloin olet siellä auraamassa.
Kuka valvoo?
Hutsimalla tehdystä työstä ei pitäisi maksaa. Kyse on verorahoista.
Tässähän se ongelma on kun ei päästetä ajoissa sinne.. aina ei annettaisi kuulemma edes suolaa laittaa.
Ei mene verorahat tasaisesti teiden ylläpitoon. Pitäisi urakoitsijoilla olla lupa lähteä heti kun itse katsoo tarpeelliseksi, nythän se ei mene niin. Monesti käynyt niin että urakoitsija saa haukut kun destia soittaa muualta paikkakunnalta sääennustuksen netistä nähtyään luvan urakoitsijoille.. Monesti liian myöhään koska lumi on saattanut jo pakkaantua teille ja joka paikkaan ei kerkiä niin nopeaan, on liikennettä ja kas kummaa kiharat tiessä, pakastuu.. Onhan tuo nähty... Taas odottaa, lauhaa sataa pakastuu eikä lupaa lähteä työhön.. Ne voi tarkistaa destialta yms. Miten säännöt menevät. Ylitöistä tuskin maksetaan ja valittajakaan ei lähde ilmaiseksi ainakaan innolla mihinkään työhön. Netistä löytyy destian nro. Voip. Soittaa sinne.
Niinpäs, kun sitten mennään käskystä tai luvalla, niin miksi sitä poljettua lunta ei
saada pois???
Onko vika miehessä vai koneessa???
Tie 27 on malliesimerkki siitä laadusta. Jäätä ei saada pois reunoista, jotta vesi
pääsisi valumaan pois.
Tuollahan luki jo, kun käsky käy se on myöhäistä saada paakkuuntunu jäälumi tiestä pois..kun lupa olis lähtee aiemmin ei tuota ongelmaa tulisi. Ei ne koneet ole mitään kaivinkoneita kumminkaan. Suolatakaan ei monesti saa, kerrottiin yhistykseltä.
Ei kannata laittaa kalliita koneita nuilla taksoilla
Työvaiheet käskytetään eikö se mene jakolaan. sitäpaitsit vanha juttu jo tämä tiestöasia. Asiasta kannattaa soitella työnantajalle, numero löytyy valittajallekin netistä. Pomo on se joka määröö.
On Suomessakin kuolleita lajeja kuten tiekarhu ja nostokurki.
Aikuiset käyttää niistä oikeita nimiä eli tiehöylä ja torninosturi. Miksi täällä ei ole puhuttu leipäsusista eikä kullihaukoista mitään? Ne on vielä hengissä Suomessakin.
Pyhäjärvellä mainitut näkyvin massa. Yksi joukko kuvasta puuttuu. Yksi tv-ohjelma totesi heidät, peräreikä edellä kulkeviksi. Arvaa, selvisikö mikä, mitä ne ovat. Joukko näin ollen kasassa, näillä argumenteilla.
Missä viipyy se asfaltti lapiomies raktoreineen?
Paikkari,tärkein mies tälle kylälle.
Nähty! Tie 27 - llä, mies lapio ja peräkärry. Heitteli jotain mustaa tien, mustiin monttuihin. Ihan oikeasti, tämä on totta. Säästää pitää. Suunta oikea. Tosin, montut jää!
Saapa sitä kylmää heitellä monttuhin, se ei pysy siellä.
Miksi sitä ei voi lämmittää? Tietääkö joku?
On muuten lujassa tuo piki ja öljy auton kyljissä.
Liuotinta kehiin,sitä ympäristö ystävällistä.
Mainio oli juosta pitkin kylää, oli nimittäin hiekoitettu heti aamupäivältä kadut. Kiitos. Pyhäjärvellä on huonosti tehty alushommat asfalteille koska pelkästä vedestä, pakkasesta ei tien kuulu mennä noin huonoon kuntoon. Rosoille ja kuopille. Voisikohan tuolle tiestölle tehdä kesäaikaan mitään ja leventää tietä..
Vae että juosta pitkin kyliä elä puhu paskaa saatanan liukkaat kävely tiet!
Oletko kuullut koskaan piikeistä jotka saa kätevästi lenkkikenkienkin alle. On rumaa puhua ilkeästi jos ei ota selvää asioista. En mä siellä ainut lenkkeilijä suinkaan ollut.
Potkukelkalla hyvä lykkiä,ei hiekkaa teille.
Kyllähä se näin on, kun Pyhäjärvellä olevaa keskustan Ollintietä katsoo, pitäisi vuokrata CAT D7 catepillari ja työntää Yläympyrästä Tikkalanmäelle asti kaikki kukkaistutukset ja korokkeet keskeltä katua pois, olisi paljon helpompi pitää katu
kunnossa , joka kylän katuverkoston on suunnitellut ei ole ajatellut talven aurauksia ollenkaan , näin pienessä kylässä jalkakäytävä voisi olla samalla tasolla ajotien kanssa, ajonopeus voisi olla 30 km/t keskustassa, kyllä tiekarhua kaivataan käyttöön kovasti muuallakin suomessa, paras työkone polanteen poistoon, pitää vain muistaa käydä ajamassa polanne pois,
Hyvä aloitus, täysin totta,
Pitäskö sinunkin autoasi vänkärin tulla ajamaan!?
Oli joku karhu yönaikaan työntänyt sohjot sinne tänne pitkin tien vartta.Nyt ne on jäätyneet ja on vaarallisia paikkoja ainakin jalankulkijoille.Ei pääse rollalla yli
Ei pysy öljyt sisällä.
täristää.
Tervehhys täältä kiuruveeltä. Eilen ajo meijän " kylällä tiekarhu yhtylässä,hyvin näky polanne irtoovan .
et oo kiuruveeltä, älä höpsi takapajulan poika joka ei uskalla suoraan tulla puheille ja vollottaa täällä itkuvirsiä ja moittii. Pitää opetella ajamaan niin ei tarvitse vähemmistövalittajien itkeä aina. Ai niin soittele pomolle jos asiaa. Harvoin sitä täällä vastauksia saa. Eikä kukaan vastaa itkuun.
Kyllä oon ihan kiuruvetinen ja eilen ajo yhtyläntietä karhu ja polanne irtos. Eilinen karhu oli kaopungin ,toenen karhu on urakoihtialla pyhännäntienvarressa. Näen on, Käy vaekka kahtomassa.
Meillä bemut hoitaa aurauksen, yötä päivää töissä, vahtivat myös säät tien vieressä. Rikkaat rikkaat.
No hyvä mut teillä on eri pomo eikä meijän pomolla oo rahhoo jokka ees tukia karhun ostoo.