Minua ihmetyttää että tekniikan edelläkävijä
kuten BMW:n on, ei kehitä systeemiä autoon johon
saisi oman kännykän, oli minkämerkkinen (suht
uus) vaan. Nyt pitää erikseen ostaa
kännykkäteline joka sitten kompromissejä tehden,
asennetaan johonkin kojelaudalle. Autoon
saatava "vakiopuhelin" on erittäin kömpelössä
paikassa, enkä ainakaan itse edes haluaisi
erillistä autopuhelinta. Luulisi
puhelinvalmistajienkin olevan kiinnostuneita jopa
sponsoroimaan tällaista kehitystä.
Mistäköhän johtuu?
kuten BMW:n on, ei kehitä systeemiä autoon johon
saisi oman kännykän, oli minkämerkkinen (suht
uus) vaan. Nyt pitää erikseen ostaa
kännykkäteline joka sitten kompromissejä tehden,
asennetaan johonkin kojelaudalle. Autoon
saatava "vakiopuhelin" on erittäin kömpelössä
paikassa, enkä ainakaan itse edes haluaisi
erillistä autopuhelinta. Luulisi
puhelinvalmistajienkin olevan kiinnostuneita jopa
sponsoroimaan tällaista kehitystä.
Mistäköhän johtuu?
Vastaukset 8
Vanhimmat
mutta taitaa sen toteutuminen olla kaukana.
Esim jos pitäisi olla kiinteä teline mihin luurin
saa kiinni, pitäisi ottaa huomioon puhelimien
erilaiset koot - joo joku universaali kiristä
itse systeemi :-/
Sitten latausliitäntä, eri puhelinvalmistajilla
on omat lataussystemminsä, siis lähinnä
autokäytössä ne liittimet jännite/virta ei taida
olla määrävänä kuten verkkolatureissa.
Sitten liitynnät ulkoiseen antenniin ja
handsfreehin. Taas erilaiset liitynnät. No
tuleivaisuudessa tietty joku BlueTooth tms mutta
ei taida yleistyä tarpeeksi. Ulkoinen antenni -
sama juttu.
Aika vaikeeta taitaa olla yleismallisen
kiinnitykset kehittäminen on siinä sitten mukana
BMW, M-B, Volvo, Sony Ericsson, Nokia, Siemens
tai Sonera.
...jos autonvalmistajat lähtisivät sille linjalle
että keskenään sopisivat muutamista
standardeista, luulisi puhelinvalmistajien
seuraavan perässä. Hyvinkin joku voi jättää
tietyn puhelimen ostamatta sillä perusteella
että "Ei sovi mun autoon" mutta tuskin kukaan
ajattelee autoa hankittaessa että "Ei tuota,
koska mun puhelin ei sovi siihen".
että ei tuota autoa kun ei luuri käy siihen :)
Kun on rahaa niin on varaa valita se auto sen
mukaan sopiiko se vaatteiden väriin tai kännykän
kuorien väriin.
Siis tuo liittäminen on varmasti (siis liittimet
jne jne) helpoin ratkaista kuten jo ehdotin
BlueToothia ja perus laturia. Mutta se koko
ongelma säilyy. Tulevissa puhelimissa kun tulee
taatusti olemaan enemmän kokovaihtoehtoja kuin
nykyään. Nykyisin pieni on pop, mutta kun
päästään 3G:n niin näyttöjen koot kasvaa. No ehkä
silloin on jo perusautoissakin näytöt integroitu
joten ei sekään haittaisi :)
Sen puhelimen pitää möllöttää muka näkyvissä,
luulisi uutuudenviehätyksen olevan ohi jo
syrjäseudullakin: ) 80g pysyy kyllä taskussakin
tai konsoolissa.
Vai leikitkö ritariässää??
dytydydyy dydytydydd
miten järjestät hands-freen, jos se 80g on
taskussa??? äläkä vastaa että nappikuulokkeella,
koska se on surkein koskaan kokeilemani hands-
free systeemi.
Handsfreen järjestäminen ilman johtoja ei ole
vaikeata. BLUETOOTH - ever heard of it???
Mutta kyllähän nyt kännykät on 80g ja pieniä,
mutta entäs seuraava sukupolvi? Tuommonen 256x256
näyttö tai jopa paremmat ei kovin pieniä voi olla
jotta niitä olis mukava käyttää siis siihen
surffailuun :) Kyllä nuo kännykkä valmistajat
tekevät yhteistyötä autovalmistajien kanssa. Voi
olla että tulevaisuudessa sun kännykkä, whatever,
liittyy BlueToothilla tms auton omaan
järjestelmään ja info näkyy auton omalla
integroidulla näytöllä jossa on navigaatiot sun
muut. Kattelkaa vähän ympärillenne ja seuratkaa
autoalan uutisia samoin kuin näytelyitä jne jne.
Kaikkea tapahtuu pinnan alla.
Ja mitä tulee hands-freehen, niin minusta tuo
nappi systeemi on aivan yli veto. Toiset eivät
kuule vasta pään jutustelua ja sivuäänet
häiritsevät vähemmän kuin tässä OIKEASSA hands-
freessa. Mutta tuo on makuasia.
Toki olen kuullut bluetoothista. Itseasiassa
toisesta puhelimestani löytyykin kyseinen
kapistus. Mutta voisitko ystävällisesti esitellä
minulle kohtuuhintaisen bluetoothiin perustuvan
handsfree laitteiston, niin voin heti käydä
asennuttamassa sellaisen autooni?
Itse arvostan handsfree laitteistossa eniten
helppoutta. Nappikuuloke ei ainakaan minun
kokemukseni mukaan ole todellakaan helppo, vaan
vaatii huomattavasti enemmän vaivaa kuin
kunnollinen kiinteä laitteisto. Uskallan väittää,
että sivuäänet eivät häiritse puheluitani
ollenkaan ja äänenlaatu on muutenkin
huippuluokkaa, koska puhelin on kytketty suoraan
auton omiin kaiuttimiin. Ja kiinteän laitteiston
ehkäpä paras puoli on vielä kokonaan
mainitsematta. Puhelin nimittäin latautuu aina
sen ollessa telineessä. En olekaan joutunut
lataamaan puhelintani muulla tavalla moneen
vuoteen. (paitsi tietysti matkoilla)
...että uuden lain voimaan astuessa ei kuskin
luuriin höpöttämistä enään katsota kovin
suopeasti jos auto on liikkeellä.
Itselläni ei ongelmaa ole. Panasonicissa on
kiinteä HF jo puhelimessa. Ja toimii kyllä ihan
hyvin autossakin jos vaan hiukan pienentää
poppikoneen volyymiä. Tämä testattu GD-92:lla.
Varmaan 94:ssa sama ominaisuus löytyy.
Ysi-Kakkonen on muuten kuin tehty e30:n
keskikonsolin koloa silmälläpitäen, josta olen
varsin tyytyväinen!