Muuten sanoivat kelpokärryksi, mutta kehoittivat massauttamaan auton heti uutena, koska esim. pyöränkotelot olivat vain maalattu, jopa pellillä.Kuvakin oli asiasta. Hiekka ja kivet kun siihen jonkun aikaa ropisee alkaa ruostuminen aika nopeesti. Sisälokasuojiakin ehdottivat, kumma kun eivät saa massaa tai lokareita tuonne. Ei luulisi olevan iso investointi, väärä paikka säästää.
Muuten autoa ei paljon moitittu. Eli ostaa voi surutta jos käyttää sitä massauttamolla.
Muuten autoa ei paljon moitittu. Eli ostaa voi surutta jos käyttää sitä massauttamolla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kysyin Dacia liikkeessä auton ruostesuojauksesta taannoin , sanoivat olevan kunnossa. Katoin myös tuon Tuulilasin uuden jutun ja tosiaan kuva oli otettu sisälokasuojista renkaat käännettynä, paljaalla maalilla oli. Ja automaattilootaa ei kannata ottaa kuulemma, tai riippuu miten ja missä ajaa.
Näyttelyssä tänään, Logan Stepwayssa oli kunnon lokarit autossa ,juuri rengaskoteloissa, yhdessä katsottiin,myyjät ihmettelivät Tuulilasin juttua.
Katsoin uudestaan tuota kuvaa, sehän taitaneekin olla takapäästä otettu kuva.
Ei tullut katsottua viikonloppuna auton takapyöränkoteloita ollenkaan, saattaapi ollakin tuollainen sieltä päästä? Vai onko joku muu kattonu?
Ei niitä massoja nykyään laiteta edes ns "laatuautoissa". Se johtuu siitä, että tehdas saa liuotinpäästöistä ja öljynkäytöstä negatiivisia ympäristöpisteitä, jos läträävät massojen kanssa. Siitä taas ei kukaan ympäristöihminen tunnu olevan huolissaan, jos auton elinikä puolittuu tuon takia.
Äänieristyksen kannaltakin massaus olisi aika ehdoton Suomen oloissa, vaikka ei ruostuminen huolettaisi.
Kyllä ns. laatuautot ovat ruostesuojattuja, en nyt tarkoittanutkaan mitään paksua töhnää niinkuin vanhoissa mersuissa oli aikoinaan. Pitivät ainakin Tuulilasin testaajat kyseistä puutetta mainitsemisen arvoisena ja sanoivat jos auton haluaa pitää se pitää suojauttaa tuolta, edessähän on lokarit.
Miksi massaus olisi vain suomen osalta ehdoton nimenomaan äänieristyksen takia?
No se vähän riippuu. Esimerkiksi Mitsu 5 vuoden takuulla on täysin ilman minkäänlaisia massoja. Pelkkä maali sinkityn pellin päällä pohjassa ja lokasuojissa. Rengasmelu talvella on sen mukainen. Ei tuo nyt varsinainen premium-auto ole, mutta kuitenkin laadukkaana pidetty japsi.