Joutokäyntigallup

Tyhjäkäynti heittelee lämpöisenä, kylmänä kone huutaa kahtatonnia ym. Tällaista kuulee varsinkin vvt-koneisista, seka uusista että käytetyistä toyotista.

Nyt kysyn; onko joku saanut apua ongelmaan??

Itseäni kiusaa eniten risteysjonoissa, kun kierrokset putoavat alle 800;n. Lähde siinä sitten sujuvasti taas liikkeelle- pakko polkea kaasua ja luistattaa kytkintä(aivan kuin 70-luvun fiiateilla).
7868
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

minkäs merkkinen auto sulla on?ite omistan mazda 626:sen...just samallalailla tekee...

Äänestä
  • omistat muka mazdan,älä viitti ajat toyotalla ja olet kypsynyt kovaan tyhjäkäyntiin "vajaa" lämpöisellä autolla

    Äänestä

neloskoneissa tyhjäkäynti onpi 700-750 rpm ylöspäin, enempi sylinterisissä vielä alhaisempi. Automaatilootaisissa vähän suurempi.
Esim. -88 2.0 kaasarimazdassa on oikea tyhjäkäynti 800rpm. Ruiskukoneissa kierrokset voi olla vielä matalammat koska moottorin ohjaus voi pitää tyhjäkäynti rpm:ää vakiona tosin kuin kaasarikoneessa.

Äänestä

No noin tuo pääpiirteittäin minullakin toimii. Ennen minulla oli 03 1.6 koneella ja nyt vastaava uusi facelift. Tässä uudessa kierrokset eivät tosin tyhjäkäynnillä putoa niin alas kuin entisessä. Ovat tässä noin 800 rpm, kun edellisessä jyristivät lähellä 600 rpm. Kylmänähän tuo huutaa vähän turhan reilusti (1700 rpm), mutta eipä tuo pitkään kestä. Ei ole ainakaan haitannut minua.

Äänestä

Auto on -05 -mallinen ja kylmäkäynnistyksessä kierrokset usein nousevat turhan korkeiksi minullakin. Tosin laskevat nopeasti (sekunneissa) järkevälle tasolle. Mutta koskaan eivät ole kierrokset laskeneet niin alas etteikö liikkeellelähtö olisi onnistunut ihan normaalisti. Lukemia en tarkaan muista mutta melko pieniä tyhjäkäyntikierrokset lämpimänä ovat.

Äänestä
  • Camry 2.2i aut. kylmänä 1200 rpm, lämmin 750 rpm. eikä tyhjäkäynti huoju lainkaan.

    Äänestä

  • Kierroslukumittarin mukaan tyhjäkäynti lämpimänä on noin 625 eikä heilu minnekään. Liikkeellelähdöt onnistuvat normaalisti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onx kellää kirjoitti:

Tyhjäkäynti heittelee lämpöisenä, kylmänä kone huutaa kahtatonnia ym. Tällaista kuulee varsinkin vvt-koneisista, seka uusista että käytetyistä toyotista.

Nyt kysyn; onko joku saanut apua ongelmaan??

Itseäni kiusaa eniten risteysjonoissa, kun kierrokset putoavat alle 800;n. Lähde siinä sitten sujuvasti taas liikkeelle- pakko polkea kaasua ja luistattaa kytkintä(aivan kuin 70-luvun fiiateilla).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu