On se hyvä kun meijän elinkeinojohtaja on nii positiivine henkilö. Melkein kui posetiivari. Tontit männöö hyvin kaupaks ja bussiliikenne suorastaan kukoistaa. Älkää ny päästäkö hyvvää miestä eläkkeelle! https://www.orimattila.fi/info/ajankohtaista/tiedotteet/472-orimattilalaiset-vastasivat-aktiivisesti-kyselyyn-hennan-aseman-bussiliikenteestae
Aina Menee Hyvin Hennassa
SvenTuuppas
591434
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Juu kusee nyt pahasti Kuparisen kintuille koko bussi liikenne ja junaan menijöitten määrä. Ei se tontti kauppakaan hääviltä näytä hehe he
Kevättä kohti kun pääsemme ja päivät valaistuvat niin valaistuu myös mielemme.Aivan pian varatuista tonteista tehdään lisäkauppoja.Kaupungin kassaan kilahtaa joka tontista sievä summa.Ei puhuta ilmaisesta rahasta mutta puhutaan tuottorahasta.Länsimetro maksoi yli miljardi euroa.Kestää useita vuosia ennen kuin investointi on maksanut itsensä takaisin.Mutta silti se tehtiin ja Kokoomus sen runnoi läpi.Lopputulemana Espoon väestön arvioidaan kasvavan sadalla tuhannella.Mitkä valtavat verorahat metron kolke kassaan tuokaan.Samoin on Hennan laita jossa puhutaan muutamista miljoonista investointieuroista ja palkkiona on toisenlainen Orimattila .Kaksi kertaa isompi väestöltään .Kuin olisi kopikoneessa käynyt jos leikkisä vertaus sallitaan.Henna on Orimattilan kopiokone.Upea sellainen.
juu konkurssi kopiokone. Kokoomukselle kiitos vaan juu.
Tässä faktaa nimimerkille kallejokinenterve.
https://www.ess.fi/Mielipide/esalaiset/art2430010
Oliskohan kyseisen nimimerkin syytä miettiä mitä paskaa suustaan päästelee?
Tuo on yhden puna-vihreän toimittajan mielipide. Sille ei voi juurikaan antaa mitään arvoa. Vilin kommentit ovat yleensä negatiivista paskan jaunantaa.
Koetitko edes kiistää faktoja? Mitä merkitystä sillä on vaikka toimittaja olisi violetti-oranssi kun totuus on se että veronmaksajille nuo bussivuorot maksaa maltaita.
Muistakaa juntit ettei Kuparinen ole Henna hankkeen takana,joutui vain asemansa vuoksi sitä hoitamaan,syyttäkää mielummin lapin miestä kokoomusta ja yhtä entistä teknistä johtajaa joka keksi koko fiaskon
Kupru on juoksupoika, nielaissut syötin ja muut kusettaa tekemään ne hölmöimmät jutut Hennan nimissä.
Kokoomus, ja juuri taas vuoden kaupunkilaiseksi valittu kaveri yhdessä entisen tekninenjohtaja Ikäheimosen kanssa ovat koko Henna paskan takana.
Näin se menee.
Täälä ne valittajat taas kokoontuu. Ei mene teilläkään hyvin, kun kotona ei uskalla mitään sanoa, niin täällä on hyvä purkaa patoutuneita tunteita.
Hennaan on vain niin kiva purkautua. Koettaisit sinäkin.
Suomessa ei ole yhtään hyvää esimerkkiä, missä kaupungin keskustan ulkopuolelle olisi tyhjästä saatu rakennettua menestyvä asuinalue rautatienvarteen. ensimmäisinä esimerkkeinä tulee mieleen Haapamäki keuruulla, kun rautatie tampereelta - seinäjoelle aikoinaan rakennettiin keuruun keskustan ulkopuolelle, syntyi haapamäen asuinalue, joka nykyään on kuihtunut muutaman talon pikkukylä. toinen hyvä esimerkki on sievin asemakylä noin 20 kilometriä sievin keskustasta länteen päin, aikoinaan oli tarkoitus siirtää sievin keskusta radan varteen, suunnitelmat kuihtui muutaman talon nykyään autioituvaksi hökkelikyläksi jossa ei edes junat enää pysähdy.
Myös Parkanossa on yritetty kaavoittaa tontteja rautatieaseman läheisyyteen, mutta ne ei etäällä parkanon keskustan palveluista mene kaupaksi.
Tuhoon tuomittu on myös Hennan tie, junat pysähtyy vuoden tai pari, jonka jälkeen asemanseutu jää autioitumaan, ja alueelle rakennettujen muutamien talojen hinta romahtaa
Kannatais lukea historiaa.
Nyt puhutaan ruuhka-Suomesta.Esim Haarajoki ja Ainola Järvenpäässä ovat voimakkaassa kasvussa aseman ansiosta.Ei voi verrata vuosikymmenien takaisiin nyt taantuviin pikkukuntiin.Henna on eittämättä samassa veneessä yllä mainitsemieni paikkojen kanssa.Ja vene ei kauaa ole vene vaan pian se on risteilijäalus nimeltä Henna ihmisiä pullollaan nauttimasta siellä elämästään.
Haarajoella ja Ainolassa (ent. Kyrölä) on satoja matkustajia per päivä verrattuna Hennan noin 13 matkustajaan vuorokaudessa.
Joku vertasi tätä nastolan ja villlähteen matkustajamääriin, mutta paikallisjuna lahdesta kouvolaan kulkee vain pari kertaa päivässä, ja pysähtyy kyseisillä seisakkeilla.
kerran tunnissa lahden ja hki.n väliä kulkeva z-juna tarvitsee liki satakertaisesti enemmän matkustajia per vuorokausi, että pysähdys ois kannattavaa. Lahdessa Hennalan seisakkeelle arveltais tällä hetkellä olevan noin 300 käyttäjää/ vrk. se ei riitä vr.lle Hennalan aseman rakentamiseen parin kilometriä etelän suuntaan lahden keskustan asemalta, lahti-hki z-junan reitin varrelle.
Kuulemma lisää kaavoitusta ja asutusta tarvitaan ennenkuin Hennalan seisaketta voidaan avataan uudestaan joskus 2020 luvulla. veikkaan, että sitten kun lähijunat joskus pysähtyy lahden hennalassa, niin hennan asema orimattilassa on pelkkä ränsistyvä muisto menneestä, ja junat painaa ohi pysähtymättä.
Siis mitä että vain n. 13 matkustajaa päivässä Hennassa? Onko totta vai mistä tuo luku saatu. Vr antanu vai mistä?
Jos on nuin surkee matkustaja määrä niin ei tule kyllä zet juna kauvan pysähtyyn.
Onko Hennan asemalta junaan menijöitä vai ei. Osaako kukkaan vastata kun en itse tiedä kun olen joutunna sairastelemaan ja ei ole kukkaan kertonunna. Avajaisissa oli kuulemma ollu väkeä paljon.
Kyllä on kivasti otettu asema vastaan.Kannattaa käyttää koska juna todella nopea Lahden ja Vantaa sekä Helsingin asemille.Muistathan toki edulliset liitäntäkuljetukset n.2.5 euroa jolla ei paljoa polttoainetta autoon saisi.Asemalta löytyy junaan lippuautomaatit ja kannattaa lähijunasovellus asentaa matkapuhelimeen.Vaivatonta matkatekoa Hennasta!
Aika wiima käy Hennassa kun odottaa junaa. Eikö sinne saada edes telttaa tuulen suojaksi kun ei sitä R-kioskiaan ole vielä saatu.
Kävin tännään hennassa.parkkipaikoilla laskin olevan 88 autoa. Lisäksi yksi linjaauto.
Hienoa Teppo. Saat tuosta hyvästä laskutaidostasi kahvit kun nähdään. Henna todella toimii vaikka muutamat yrittävätkin mollata.
Linja autossa oli varmaan täyttä.
Parkipaikoista en tiedä vaan näin että siellä oli täynnä oleva turistibussi jossa oli ainakin 80 henkilöä. Menossa junala helsinkii vai vain Hennaa vain ilmiönä kattomassa.
Minäkin näin sen bussin oli ainakin 80 jollei 100 matkustajaa. Oli mielestäni korkeman tason virka miehiä rouvineen. Helsinkin kaupunki hakee kai reservi maata itselleen jonne voidaan nopeasti muuttaa ja matkaa on Helsinkiin vain 53 minuuttia. Hennahan täyttää nuo ehdot hyvä juttu se.
Älkääs ny vähätelkö. Oli uuden teknolokian mukainen 37 metrin taittuva bussi enerkialähteenään elinkeinojohtajan paskapuheet Hennasta ja matkustajia n. 240. Enerkialähde satarosenttisesti uusiutuvaa, joka päivä paikallisesti tuotettua huulivoimaa joka käy euroilla. Kalliimpaa kuitenki kuin perinteiset enerkiamuodot, hiilijalanjälki pienempi - kokoa 44.
Juu on sinne Hennaan törsätty rahhaa ja jos jonkinlaista hanketta jotka yhteis kunnan varoista maksettu. Tärkeintä ollut saada eri projektien vetäjille ja Ladecille ja muille huuhaa kerhoille edes jotain tekemistä mitä hassuimmilla projekteilla. Mestarina on toiminut Kuparinen itte joka on täysi fanaatikko Hennansa kanssa. Voi yrjö!
Olen miettinyt että josko Hennan rakentamisessa voisi hyödyntää heliumia. Talot leijuisivat ilmassa ja robottiautoille olisi parkkipaikat maassa. Tällä menetelmällä tontit voisi myydä useampaan kertaan kun rakennuksia pinottaisiin ilmaan kerroksina. Nyt kannattaa ideoida uusia innovatiivisia ratkaisuja!
Mene persu Hennaan piereskelemään keskenäsi ja rapyttele käsiäsi josko siten olisit ilmassa.Itse olen tyytyväinen etää Henna on.Parempi liikkua jos käy Hesassa vaikkei olekaan rahaa ostaa taloa sieltä.Kiitos Kokoomus ääni tulee ensi vaaleissa.
Mistä näitä höhliä oikein sikiää. Sinunkin isä teki aikanaan virheen kun ei käyttänyt kondomia.
Saapas nähä miten Hennan käy kun Jokinen vetäyty ja Kuparinen jää eläkeelle. taitaa haihtua kuin tuhkaa tuuleen juu. Harmi juttu Orimattilaisille.
Älä kuule muuta sano. Onkohan vuokratalot rakentamassa kerros taloa sinne. jos ei niin sitten olisi nopiasti saatava rakentamaan. Siellä näkyy olevan jo lippuja liehumassa kiruna ja Perustava siinä Minttukujan alussa. Hienolta näyttää ja hieno olla Orimattilalalainen.
Kyllä se Jokisen Kalle on Orimattilalle tärkeä henkilö. Ei ihme että valittiin vuoden Orimattilalaiseksi. Mitä meillä olisi ilman Kallea ja Hennaa.
Ilman henna sekoilua meillä olisi noin 10 miljoonaa enemmän rahaa järkevämpiin kohteisiin ja sitten olisi kaupunkissa sisäinen rauha jota ei voi edes rahalla mitata.
Järkevästi sanottu ja se on täysi tottuus. Kaupunkin henki on tosi pahasti kärsinyt koko vitun henna hankkeen takija.
Henna on hyvä sijoitus tulevaisuuteen. Mitä niillä miljoonilla tekkee, kun tässä joskus kuitenkin liitytään Lahteen. Nastolalaiset harmittelee sitä, kun eivät rakentaneet vielä enemmän kaikkea, ennen Lahteen liittymistä. Jos meillä olisi samanlainen velka-aste per henkilö kuin Lahdella, niin pitäisi ottaa lainaa lisää noin 50 miljoonaa euroa.
Tässäpä todellinen asijan tuntijan lausunto
https://www.ess.fi/Mielipide/art2432550
Pääsin tänään tavallista aiemmin töistä. Hennan parkkipaikka oli lähestulkoon täynnä autoja. Yhä kasvava joukko on ymmärtänyt, kuinka ainoa järkevä vaihtoehto on mennä junalla:
https://www.rakennuslehti.fi/2018/01/olen-jonottanut-pahimmillaan-puolitoista-tuntia-tuhahtaa-parkkisakot-taas-saanut-meilahden-sairaalan-tyontekija/
Tuotapikaa Hennankin parkkipaikkaa saa laajentaa.
Kannattaisi jo alottaa Hennan parkki paikan laajentamisen jotta nykysten 200 auton lisäksi sinne mahtuu saman verran lisää. Tosi mukavaa kuulla että parkki paikka on ollut lähes täynnä autoja. Harmi jos joutuu jättään autonsa Bulevartille kun se on kaavassa kävely ja puisto aluetta.
Se tie joka Helsingintieltä lähtee Salusjärven leirimajalle ja menee Huhdanojantielle ja on lähes Hennan asemalla silloin niin se pitää korjata nopeasti. Joku sanoi että sen oikaisu ja leventäminen maksaa monta milliä mutta se on pikkuraha kun nyt rakennetaan Henna kuntoon. Sitä kautta matkaa Orimattilan keskustaan lyhenee ja sitä kautta pääsevät Mallusjoen ja Karkkulan oppilaat uuteen Hennan kouluun.
No kuka tietää koska sitä Hennan koulua aletaan rakentamaan? Olisi kiva tietää kun meidän perhe on lähdössä ihmisten ilmoille täältä Niinikosken takaa. En sano tarkemiin ettei tunneta.
http://www.hennaan.fi/palvelut/fiksu-henna
Fiksu Henna ja "fiksu" Kuparinen. Lopputulos?
-Heidin tullessa kotiin valaistus ja verhot ovat säätyneet iltapäiväprofiilin mukaisesti.
-Heidi chattaa Henna-oppaan kanssa kysyäkseen, kuinka päästä mukaan kiertotalouden kokeiluprojektiin.
-Heidi lainaa liimapistoolia vertaispalvelun kautta.
-Kadun pientalojen yhteiseen pakettiautomaattiin on toimitettu Heidin tilaamat Hennan lähitilalta toimitetut lihat ja kanamunat.
Luulin sivustoa ensin huumoripläjäykseksi mutta taitavat olla tosissaan
Tuo tulee olemaan nykypäivää muutaman vuoden sisällä. Se on sitä jo jenkeissä.
Ai et jenkeissä chattaillaan jo Henna-oppaan kanssa?
Nyt ku se Henna on väkisin tehty kansan vatsustuksesta huolimatta niin on syytä saaha se myös toimimaaan jotta saahaan ne rahat tuottaan joita sinne on upotettu kuin suohon. jatkossa pitää niitä tontteja myydä vähintään 15 per vuosi mieluusti 20 ja mökkiä nousemaan.
Hommahan on kivasti lähtenyt käyntiin.Nyt helmikuussa tulee lisää myyntejä pari tonttia.Ensi keväänä kuuluu vasaranpauketta Hennassa kuin puhemiehen nuijaa eduskunnassa.Tutustukaa Hennaan.fi sieltä löytyy tuhti tietopaketti upeasta asuinalueesta sen tulevaisuusvisioineen.
Ei sitä ole tehty kansan vastustuksesta huolimatta vaan kansan tahdosta.
Pieni vähemmistö vaan pitää niin kovaa mölyä itsestään, että kuvittelevat olevansa enemmistö.
Mölytkää te vaan, kun ette muuta osaa, me muut toimitaan.
On se hyvä kun. Kallelta loppuu joululoma niin ei jouda kirjoittelemaan noita kirjeitä joulupukille . Siltä ne jutut Hennasta tuntuu.
Samaa mieltä Korvenvaarin kanssa. Olisi aika lopettaa lässytys ja perustaa näkemyksensä faktaan. Hennan yli ylistys on vailla järkeä.
Monikohan niistä parkin autoista Hennassa on orimattilasta. Kärköläläisten asema maksettiin.
Suurin osa autoista on Kärkölän puolelta ja vajaa puolet Orimattilalaisten autoja. Ne on helppo tarkastaa rekkari numeroitten mukaan.
Nyt olisi Orimattilan persuilla iklän perillisillä saumaa.Meinaan kun Lahden Persut himoitsee Lottapatsasta jos Lahti ei patsasta huali niin patsas Hennan asemalle.
Eiks Hennaan tule myös se kierrätyspuisto.Niin kaunis nimikin et ihan tippa silmään tulee.
Päättyyköhän vuosisadan "rakkaustarina" kun Iso K. jää eläkkeelle? Miten Olan oma Romeo kestää menetyksen? Toivottavasti tämä saippuasarja ei lopu vielä!! http://www.olanextraa.fi
Mainos juttu :D
Reijon kannattaa katsoa uusi puudeli lehteen jota kehua kun Kuprusta aika jättää. Voihan Olanekstraa ideoida rahankeräyksen Kuprun patsasta varten. Pystytyspaikka Henna. Keskelle siltaa - niin siinä suuri johtaja Kim...Il Kuparinen voi patsastella Hennan menoa. Näkee kuinka se viijentoista tuhannen city siihen nousee.
Seuraavassa olanspectrassa kerrotaan varmaan kuinka lehden oma kultamussukka voitti talvisodan yksinään, wimbledonin tennisturnauksen 40 kertaa peräkkäin ja oli ensimmäisenä orimattilalaisena avaruudessa. Olan historian viimeinen osa (3 500 sivua) on omistettu vain kulta-Kimmolle, kaupungin pelastajalle.
Veljeni juosten Kustu, kun olisit juomatta, se olisi niin mukavaa.
Alkoholi ei sovi sinulle, yritithän opetella lentämäänkin ikävin seurauksin.
Malthetaan odhottaa sanoi Arthjärven poppamies kun linjhabiilit ajelee tyhjillään. Vuodhen pääshtä kun mathkusthjamäärä nousee keskhimäärin yhdesthä kahtteen nii sehhä on tuhanne prosenthin noushu. Thai sithe ei mut kovhaa mene kuitenki
Linjabiili oli demareitten Koivusen idea ja Kokkoomus painoi heti vihriää. Siinä tyhjän biilin aloitteen tekijät. Kalliita päätöksiä veron maksajille.
Tuleeko tuosta hennasta mitään? Epäilen että on yksi suurimpia virheitä mitä tässä kylässä tehty. Ei rahkeet riitä.