Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mysteeri vika Kadetin sytytyksessä...

    Mikäköhän mahtaa olla vikana 90:sessä 1.4 i
    Kapissa kun sytytys pätkii ajoittain...saattaa
    toimia moitteetta monta sataa ajokilsaa ja sitten yks kaks alkaa sammumaan ja katkomaan...
    Jakajan kannen ja pyörijän olen jo vaihtanut
    ja tulpat säännöllisesti....paikalla on Boschin
    tulpat...Akku on myös Boschin ja se on ihan uusi
    ja kytkennät kunnossa...
    Osaako joku antaa asiallisia vinkkejä???


    Etukäteen jo asiallisista kommenteista kiittäen:

    teidän, köyhä autoilijanne.
    3396
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    lukeeko perässä opel ja edessä opelin kokardi siinä se vika ostappa auto niin ei tarvi miettiä sama koskee fordia osta joku japanilainen AUTO..

    Äänestä

    reippain ottein nykimällä, ettei koneen ja rungon välinen maadoitusjohto ole haurastunut käyttökelvottomaksi. Sytytysjohdotkin on syytä tarkistaa. Ja tottakai ruiskun kuuluisa ilmamäärämittari voi oikutella. Vaihtoehtoja on monia. Onnea etsintään...

    Äänestä

    • Ensiksi laita moottori käymään, lainaa kotoa kukkasumutin ja suihkuta vettä sytytysjohtojen päälle. Jos piuhoissa on läpilyöntejä, huomaat kyllä sen. Voit myös tarkistaa ne mittaamalla, vastuksen tulisi jokaisessa johdossa olla 5-10 kOhmia. Jos vikaa ei löytynyt johdoista suihkuta seuraavaksi vettä kaasuläppäkotelon ja imusarjan liitokseen. Taas huomaat eron käynnissä jos liitoksessaon vuotoa. Nämä ovat siis yleisimmät vikakohteet em. moottorissa. Huom. yksipisteruiskussa EI ole ilmamäärämittaria, joten siinä vika ei ainakaan ole.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    köyhä autoilija kirjoitti:

    Mikäköhän mahtaa olla vikana 90:sessä 1.4 i
    Kapissa kun sytytys pätkii ajoittain...saattaa
    toimia moitteetta monta sataa ajokilsaa ja sitten yks kaks alkaa sammumaan ja katkomaan...
    Jakajan kannen ja pyörijän olen jo vaihtanut
    ja tulpat säännöllisesti....paikalla on Boschin
    tulpat...Akku on myös Boschin ja se on ihan uusi
    ja kytkennät kunnossa...
    Osaako joku antaa asiallisia vinkkejä???


    Etukäteen jo asiallisista kommenteista kiittäen:

    teidän, köyhä autoilijanne.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu