Finnair kielsi gintonicin ja votkaspriten

Meetkö sä juntti koneeseen viinan vuoksi. Eikö reppanalla ole varaa juoda maassa, jos olet niin köyhä niin lennä halpalentoyhtiöillä, jos ne nyt sattuu sinä päivänä lentämään. URPO!!!!!!!

mkmkmkm kirjoitti:

Meetkö sä juntti koneeseen viinan vuoksi. Eikö reppanalla ole varaa juoda maassa, jos olet niin köyhä niin lennä halpalentoyhtiöillä, jos ne nyt sattuu sinä päivänä lentämään. URPO!!!!!!!

Niinpä niin. Ei kai kovin moni mene lennolle viinan takia. Ja jos joku menee, niin kyllähän Finnairilla edelleen saa vedettyä pään täyteen kunhan vain tyytyy juomaan niitä laatuja mitä suostuvat tarjoilemaan (esim. kaljaa ja viskiä). Kyse onkin vain nyt siitä, että Finnair on heikentänyt palveluaan supistamalla valikoimaansa. Vaikeaa ymmärtää että esim. giniä tai camparia ei voi edes ostaa. Jopa Ryanairilla on laaja valikoima erilaisia alkoholijuomia myynnissä.

Onhan se jo tuttua, että matti tulee koneeseen hyvässä nosteessa. Kun ei löydy gin tonicia tai bloody marya ni KOKO LOMA ON PILALLA. Lomalennoilla löytyy kyllä matille huikkaan helpotusta, kun matti maksaa omalla rahalla ja matti on menossa lomalle. Mutta reittilennoille kyseiset juomat ei kuulu. Katsokaapa joskus gt:n ja bloody maryn kiskojat ulkomaalaisten naamoja. Ehkä juuri siksi myös Finnair on ottanut kansainvälisemmän suunnan. Miksi tarjota pää täyteen ja yli, kun voi tarjota miedompia ja muille mukavamman matkan???? Kysyy vaan.. Joisitko ite kotona aamupalan kanssa GT:n, tuskin, tai jos niin teet niin olet holisti...

edes kaljaa, se siitä Finnairin huonosta palvelusta.

Vodkaa ei enää saa koneessa, mutta tomaattimehu kuulunee edelleen valikoimaan. Väkevistä alkoholeista valikoimaan kuuluu enää yksi konjakki, yksi viski ja yksi likööri. Sen lisäksi saatavana on yhtä laatua punaviinia ja yhtä valkoviiniä, yhtä laatua kuohuviinia ja yhtä laatua olutta. Siinäpä se. Finnair haluaa kaikin tavoin tehdä selväksi sen, että turistiöuokan matkustajat eivät kiinnosta yhtiötä. Ovat vain välttämätön paha, joita on pakko ottaa mukaan lennolle tuottavien bisnesluokan matkustajien ja rahtikuljetusten lisäksi. Aiemmin yhtiö on osoittanut turistiluokan matkustajien arvottomuuden yhtiön silmissä jo heikentämällä kaukolentojen ruokatarjoilua ja ahtaamalla lisää penkkejä MD11 koneisiin.

-Finlandia- kirjoitti:

Vodkaa ei enää saa koneessa, mutta tomaattimehu kuulunee edelleen valikoimaan. Väkevistä alkoholeista valikoimaan kuuluu enää yksi konjakki, yksi viski ja yksi likööri. Sen lisäksi saatavana on yhtä laatua punaviinia ja yhtä valkoviiniä, yhtä laatua kuohuviinia ja yhtä laatua olutta. Siinäpä se. Finnair haluaa kaikin tavoin tehdä selväksi sen, että turistiöuokan matkustajat eivät kiinnosta yhtiötä. Ovat vain välttämätön paha, joita on pakko ottaa mukaan lennolle tuottavien bisnesluokan matkustajien ja rahtikuljetusten lisäksi. Aiemmin yhtiö on osoittanut turistiluokan matkustajien arvottomuuden yhtiön silmissä jo heikentämällä kaukolentojen ruokatarjoilua ja ahtaamalla lisää penkkejä MD11 koneisiin.

ei se finnair ole sen tiiviimpi ku moni muukaan yhtiö. Googleen vaan hakusana skytrax ja sieltä haet seat pitch, ni voi lopettaa murmutukses. By the way tiedätkö mikä oli euroopan täsmällisin lentoyhtiö ja mikä on yksi euroopan parasta palvelua antavista lentoyhtiöistä? Tiesitkö muuten et tanskalaiset, ruotsalaiset ja norjalaiset vihaa Sasia? Mutta jokainen niistä itkisi suuria kyyneleitä, jos kansallinen lentoyhtiö ajettaisi alas. Loppus matkustelu ja söderin lupaukset tulisi peliin.

kato skytraxin luvut kirjoitti:

ei se finnair ole sen tiiviimpi ku moni muukaan yhtiö. Googleen vaan hakusana skytrax ja sieltä haet seat pitch, ni voi lopettaa murmutukses. By the way tiedätkö mikä oli euroopan täsmällisin lentoyhtiö ja mikä on yksi euroopan parasta palvelua antavista lentoyhtiöistä? Tiesitkö muuten et tanskalaiset, ruotsalaiset ja norjalaiset vihaa Sasia? Mutta jokainen niistä itkisi suuria kyyneleitä, jos kansallinen lentoyhtiö ajettaisi alas. Loppus matkustelu ja söderin lupaukset tulisi peliin.

Miten "seat pitch" liittyy tähän keskusteluun. Finnair ei sitäpaitsi loista siinäkään. Finnairilla jalkatilaa on 32'', joka on yleisin kaikilla reittilentoyhtiöillä. Parhaimmilla on 34''.
Finnairin tarjoilut ovat ihan hyvää eurooppalaista keskiluokkaa lyhyillä lennoilla, mutta kaukolennoilla se on yksi huonoimmista yhtiöistä. Siis economyclassissa.

Paula kirjoitti:

Miten "seat pitch" liittyy tähän keskusteluun. Finnair ei sitäpaitsi loista siinäkään. Finnairilla jalkatilaa on 32'', joka on yleisin kaikilla reittilentoyhtiöillä. Parhaimmilla on 34''.
Finnairin tarjoilut ovat ihan hyvää eurooppalaista keskiluokkaa lyhyillä lennoilla, mutta kaukolennoilla se on yksi huonoimmista yhtiöistä. Siis economyclassissa.

Finski on olevinaan kehityksen kärjessä mutta muistetaampa aikaa taaksepäin jolloin kaikilla muilla oli jo economyssakin vapaa tarjoilu niin Finski oli viimeinen joka sen muutti maksuttomaksi.

Lisäksi Finskillä palvelu on olematonta, emoissa on kyllä liikettä mutta mitään ei tapahdu..vrt moniin muihin yhtiöihin joissa koko koneellinen on saanut ruokansa ja juomansa mannertenvälisillä lennoilla 45min siitä kun turvavyö kiinni valo on sammunut. Siinä vaiheessa Finskillä vielä kuljetaan ekan kärryn kanssa pitkin käytäviä.

Ei sitä juomatarjoilu olisi pitänyt vähentää vaan tehostaa toimintaa.

Mopomies kirjoitti:

Finski on olevinaan kehityksen kärjessä mutta muistetaampa aikaa taaksepäin jolloin kaikilla muilla oli jo economyssakin vapaa tarjoilu niin Finski oli viimeinen joka sen muutti maksuttomaksi.

Lisäksi Finskillä palvelu on olematonta, emoissa on kyllä liikettä mutta mitään ei tapahdu..vrt moniin muihin yhtiöihin joissa koko koneellinen on saanut ruokansa ja juomansa mannertenvälisillä lennoilla 45min siitä kun turvavyö kiinni valo on sammunut. Siinä vaiheessa Finskillä vielä kuljetaan ekan kärryn kanssa pitkin käytäviä.

Ei sitä juomatarjoilu olisi pitänyt vähentää vaan tehostaa toimintaa.

Viimeksi tarjottimet kerättiin pois 1h 15 min nousun jälkeen. Kyseessä mannertenvälinen kaukolento, jossa lähtö yöllä. Tästä ei kyllä voi enää paljon tarjoilu nopeutua. Lisäksi itse en välitä siitä tuleeko ateria 45 min kuluttua tai 1h 15 min, erityisesti kaukolennoilla en haluaisi syödä ihan heti koneeseen mentyä, koska matkaa on kuitenkin riittävästi vielä jäljellä.

Mutta toiset haluavatkin fast foodia.

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Hyvä Sami! Euroopan lyhyillä reiteillä on mielestäni lähes yhdentekevää tarjoilaanko mitään ja kaikki tarjoilu voisi ihan hyvin olla vaikka maksullistakin. Pääasia on että pääsee edulisesti paikasta toiseen.

Kaukolennoilla sen sijaan on mielestäni törkeää, että Finnair määrää mitä matkustajat saavat nauttia lennon aikana. Pitkillä lennoilla olisi ihan kiva ottaa ajankuluksi esim gintonic, mutta Finnairiltahan ei saa sitä enää edes maksua vastaan. Taitaa olla ainoa yhtiö maailmassa, josta sitä ei saa kaukolennoilla. Amerikkalaisillakin yhtiöillä sitä on valikoimassa maksua vastaan. Kaikilla eurooppalaisilla ja aasialaisilla yhtiöillä tarjoillaan maksutta myös juomasekoituksia.
Itse lennän ensi viikolla Finnairin iltapäivälennolla Bangkokiin ja v*****aa jo etukäteen. Voi olla, että on viimeinen kerta ko. yhtiön mannertenvälisillä lennoilla.

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Niin sinähän voit lentää helsingistä vaikka bangokiin
esim ba:lla tai klm tai thai airways tai kaikilla
niillä yhtiöillä jotka lentävät helsingistä
ääliö!!!!

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Minulle piää tarjoilla Igmannin 1% kefiiriä pohjanmaan tyrnimehulla höystettynä, mutta saako sitä ? Ei saa. Siksi etsin toisen lentoyhtiön. Ellen löydä, en matkusta. Siitä saitte.

tahtoisin myös kirjoitti:

Minulle piää tarjoilla Igmannin 1% kefiiriä pohjanmaan tyrnimehulla höystettynä, mutta saako sitä ? Ei saa. Siksi etsin toisen lentoyhtiön. Ellen löydä, en matkusta. Siitä saitte.

Vaihtoehtoja kaukolennoille on vaikka kuinka paljon. Finnair on niissä pieni tekijä. Ja kaiken lisäksi kallein ja lennoilla on lähes huonoin palvelu. Jopa Aeroflotin palvelu ylittää jo Finnairin palvelun kaukolennoilla.

Useilla lentoyhtiöillä on erinomaiset aikataulut Helsingistä Skandinavian tai Keski-Euroopan kautta kaukokohteisiin. Ja hinnat yllättävät iloisesti. Esim. BA, Air France ja KLM tarjoavat lähes jatkuvasti erittäin edullisia mannertenvälisiä lentoja suomalaisille. Myös Star alliance yhtiöt (mm. Lufthansa, Austrian ja SAS)myyvät Suomessa halvempia kaukolentoja.

Tutkikaa hyvät ihmiset mahdollisuuksia. Ei Finnair todellakaan ole se ainut vaihtoehto.

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Jos olet matskustaja, ni silmäs tai huules mahtaa haritsaa =) Ja toivoisinkin että kaltaisesi matskustajat käyttäisi muuta kuin kotimaisia. Ps. Vaikka luuletkin että olen lentoemäntä tai stuertti, en ole. Olen vain se pari ylimäärästä juoneen vierustoveri. Se jonka matkan sinä ehkä örvellyksissä pilasit. Mutta uuden tarjoilun myötä toivon, että en sinua enää tapaa. Ja huomasithan että tarkoituksella poimin kirjoitusvirheesi, koska ushein olen tavannut vain laushumisvirheesi.

pari ylimäärästä GT:tä kirjoitti:

Jos olet matskustaja, ni silmäs tai huules mahtaa haritsaa =) Ja toivoisinkin että kaltaisesi matskustajat käyttäisi muuta kuin kotimaisia. Ps. Vaikka luuletkin että olen lentoemäntä tai stuertti, en ole. Olen vain se pari ylimäärästä juoneen vierustoveri. Se jonka matkan sinä ehkä örvellyksissä pilasit. Mutta uuden tarjoilun myötä toivon, että en sinua enää tapaa. Ja huomasithan että tarkoituksella poimin kirjoitusvirheesi, koska ushein olen tavannut vain laushumisvirheesi.

Kyllä Finnairin temppu on todella typerä. Eivät ne örveltäjät ja häiriköt minnekään katoa, koska ilmaista kaljaa ja viiniä ja konjakkia sekä viskiä on tarjolla kuitenkin rajoituksetta. Kaljan kittaamisessa on vielä sekin huono puoli, että vessajonot tulevat kasvamaan.

Sitä paitsi eniten häiriköitä on Finnairin lomalennoilla sekä USA:n lentojen bisnesluokassa.
Lomalennoilla täydellinen juomatarjoilu maksua vastaan säilyy edelleen. Eli sama meno jatkuu.

minnekään kirjoitti:

Kyllä Finnairin temppu on todella typerä. Eivät ne örveltäjät ja häiriköt minnekään katoa, koska ilmaista kaljaa ja viiniä ja konjakkia sekä viskiä on tarjolla kuitenkin rajoituksetta. Kaljan kittaamisessa on vielä sekin huono puoli, että vessajonot tulevat kasvamaan.

Sitä paitsi eniten häiriköitä on Finnairin lomalennoilla sekä USA:n lentojen bisnesluokassa.
Lomalennoilla täydellinen juomatarjoilu maksua vastaan säilyy edelleen. Eli sama meno jatkuu.

Aina haukutaan lomalentolaisia. Kuitenkin on pakko sanoa että ne ihmiset ovat business.luokan jälkeen siisteimpiä. He maksavat paukuistaan, he kantavat vastuun teoistaan. Enemmän viinaa menee tunnin Kittilän lennolla tai 2h Berliinillä kuin 6h Kanarialla. Miksi siis Finnair ei kieltänyt vodkaa, giniä jne. myös lomalennoilta JOS NIIN KOVA ONGELMA. Ja tunnetusti suomalainen on enemmän vessajonossa ku muut eurooppalaiset, viinalla tai ilman.

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Kannatta laittaa asiasta palautetta suoraan Finnairille,itse jo niin tein!

http://www.finnair.fi/web/finnair/scripts/feedback.jsp?BV_SessionID=@@@@0537594024.1108407897@@@@&BV_EngineID=ccciadddlghfmidcfjlcgeedfondgln.0&pageid=-9082&feedbacktype=customer

Di100 kirjoitti:

Kannatta laittaa asiasta palautetta suoraan Finnairille,itse jo niin tein!

http://www.finnair.fi/web/finnair/scripts/feedback.jsp?BV_SessionID=@@@@0537594024.1108407897@@@@&BV_EngineID=ccciadddlghfmidcfjlcgeedfondgln.0&pageid=-9082&feedbacktype=customer

Di100 linkkisi ei toimi. Istunto on vanhentunut.
Kanattaa hakea lomake Finnairin pääsivulta
http://www.finnair.fi
Vasemmanpuoleisessa valikossa on linkki PALAUTE jota kliksauttamalla pääsee lomakkeeseen.

KANNATTAA TOSIAAN ANTAA PALAUTETTA!!!

Tiistain Aamulehden mukaan Finnairille on tullut aika vähän valituksia asiasta ja yhtiö ilmeisesti tulkitsee sen niin, että taas on hyväksytty palvelun heikentäminen ilman suurempia marinoita.

Lämmin ateria tuli takaisin Euroopan reiteille valitusten jälkeen. Samoin käy juomavalikoiman mikäli valituksia tulee tarpeeksi. Finnairin on kuunneltava asiakkaitaan. Erittäin outoa on se, että edes pitkillä lenoilla ei tarjoilla juomasekoituksia. Finnair taitaa olla ainut lentoyhtiö maailmassa, joka kieltää ginin tai vodkan mannertenvälisillä lenoillaan.

Raittiusintoilijoiden kannattaa muistaa, että kysehän ei ole siitä, etteikö Finnairin lennolla edelleen saisi vedettyä päätä täyteen ilmaiseksi. Tarjolahan on kaljaa, viiniä, konjakkia ja whiskyä. Kyse on sitä, että Finnair määrää mitä juomia maksava asiakas lennon aikana saa nauttia. Ja se on väärin. Econolyluokan matkustajaakin on palveltava.

lomalennoista kirjoitti:

Aina haukutaan lomalentolaisia. Kuitenkin on pakko sanoa että ne ihmiset ovat business.luokan jälkeen siisteimpiä. He maksavat paukuistaan, he kantavat vastuun teoistaan. Enemmän viinaa menee tunnin Kittilän lennolla tai 2h Berliinillä kuin 6h Kanarialla. Miksi siis Finnair ei kieltänyt vodkaa, giniä jne. myös lomalennoilta JOS NIIN KOVA ONGELMA. Ja tunnetusti suomalainen on enemmän vessajonossa ku muut eurooppalaiset, viinalla tai ilman.

Kittilän lenolla ei ole ilmaista alkoholitarjoilua.
Lomalennoilla on maksulliset juomat, mutta suomalainen ei ole lomallaan köyhä eikä kipeä. Paukut tekevät hyvin kauppansa. Viinat ovat valikoimissa lomalennoilla ihan sen takia, että myynti on Finskille hyvää bisnestä. Ja toivottavaa on, että matkustajat ostaisivat mahdollisimman paljon.

Ja muistaa kannataa myös, että ne jotka haluavat saavat päänsä täyteen edelleen Finnairin reittilennoilla ihan ilmaiseksi. Kyllä konjakki ja viski yhdistettynä punaviiniin pistää pään sekaisin ihan yhtä hyvin jos ei paremminkin kuin gintonic. Finnairin juomavalikoiman supistus on vain palvelun heikentämistä. FINNAIR TIETÄÄ MITÄ SINÄ HALUAT JUODA.

Repe kirjoitti:

Di100 linkkisi ei toimi. Istunto on vanhentunut.
Kanattaa hakea lomake Finnairin pääsivulta
http://www.finnair.fi
Vasemmanpuoleisessa valikossa on linkki PALAUTE jota kliksauttamalla pääsee lomakkeeseen.

KANNATTAA TOSIAAN ANTAA PALAUTETTA!!!

Tiistain Aamulehden mukaan Finnairille on tullut aika vähän valituksia asiasta ja yhtiö ilmeisesti tulkitsee sen niin, että taas on hyväksytty palvelun heikentäminen ilman suurempia marinoita.

Lämmin ateria tuli takaisin Euroopan reiteille valitusten jälkeen. Samoin käy juomavalikoiman mikäli valituksia tulee tarpeeksi. Finnairin on kuunneltava asiakkaitaan. Erittäin outoa on se, että edes pitkillä lenoilla ei tarjoilla juomasekoituksia. Finnair taitaa olla ainut lentoyhtiö maailmassa, joka kieltää ginin tai vodkan mannertenvälisillä lenoillaan.

Raittiusintoilijoiden kannattaa muistaa, että kysehän ei ole siitä, etteikö Finnairin lennolla edelleen saisi vedettyä päätä täyteen ilmaiseksi. Tarjolahan on kaljaa, viiniä, konjakkia ja whiskyä. Kyse on sitä, että Finnair määrää mitä juomia maksava asiakas lennon aikana saa nauttia. Ja se on väärin. Econolyluokan matkustajaakin on palveltava.

Ja matkustajan oikeus on saada mitä juomaa tahansa haluaa? Toiselta näkökannalta katsottuna, yhtiö määrittelee tuottamansa palvelun itse ja asiakas sen käyttääkö ko. palvelua vai ei. Joten mielestäni kyse ei ole siitä, että Finnair määrää mitä asiakas saa juoda. Mutta näkökanta se tuo sinunkin on.

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

Lentelin tuossa kelmillä HEL-AMS-GVA ja tarjottiin ainoastaan mehua ja limonaadia. Ei saa viinaa tai olutta edes rahalla.

Kelmi kirjoitti:

Lentelin tuossa kelmillä HEL-AMS-GVA ja tarjottiin ainoastaan mehua ja limonaadia. Ei saa viinaa tai olutta edes rahalla.

Mutta KLM:n mannertenvälisillä lennoilla on täydellinen baaritarjoilu ja hyvät ateriat. Ei Euroopan sisäisillä reiteillä tarvitse mitään tarjoilua. Tärkeintä on se, että pääsee paikasta toiseen mahdollisimman halvalla (KLM on halpa).Itse käytän esim Ryanairia, FlyMeta tai Germanwingsia aina kun voin. Tiedän, että ei ole odotettavissa mitään ilmaista tarjoilua, mutta halutessaan voi ostaa melkein mitä juomia vain sekä pientä syötävää. Reilu peli: halpa hinta mutta ei mitään ekstraa.

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

hahahaha

Sami kirjoitti:

Vaikka en ikinä paljon koneessa juokaan tämä on törkeää ja alentaa turistiluokan matksutajia.Rahvasta pitää ilmeiseti holhota etteivät juo itseänsä humalaan lennoilla.

Jos yhden tai kaksi Gintonicia haluan matkani aikana nauttia se minulle ja muille suotakoon jo hinnankin puolesta.

Tämä on pieni mutta muuttaa valinnan helposti toiseen ja sitäpaitsi halvempaan lentoyhtiöön kuten Sas:iin,KLm:n tai British Airwaysiin joissa turistiluokan matkustajia ei holhota ja tarjotaan paremampaa palvelua.

http://www.scandinavian.net/EC/Appl/Home/FrontDoor/0,3479,LNG=en&SO=373289AF17BC43C0_97ACE86EBA413D0B&MKT=FI,00.html

Toivottavasti finnairilla ei mennä kovinkaan pian näin pitkälle? En tiennyt, että SAS:lla saa maksaa suolapähkinöistäkin. Köyhät takaosaan ja kaikki maksaa?? Minun mielestäni se on kyllä jonkinlaista matkustajan alentamista.