Joensuusta Fiat Punto

Ei mistään. Ammattimyyjät tietää minkälainen ihminen on, joka ostaa Punton. Yksityiset eivät välttämättä kuseta.

Eikö ole ihmisellä vielä murheita tarpeeksi kun vielä punto pitäisi saada...?
Nyrkkisääntönä voisin kokemukseen pohjautuen sanoa että yhdenkään hyvän auton merkki ei ala F-kirjaimella, eikä autoja yleensäkään valmisteta muualla kuin saksassa ja ruotsissa...

Vanhat Puntot ovat yleensä kansiviallisia ansoja, älä osta! Ota mieluummin joku pikku japsi.

Purkaamolta voisi varmaan kysellä,paperit kannattaa haalia mukaan,niin on helpompi yrittää katsastaa.

Kyllä Fiat on vanha hyvä laatumerkki kun jokainen joka muistaa Fiat 600 ja 850 tietää. Olivat armottoman kovia ralli-jäärataautoja. Ja laatumerkki Lada oli kopio Fiatista. Eivät olisi huonoa merkkiä ottaneet kopioitavaksi Neuvostoliittoon. Kysele Hankkijalta se on kova Fiatkauppias.

Yli 100000 km ajetuista pikkuviiateista on yleensä kansi sökö. Korjaaminen maksaa enemmän kuin koko auto. Mutta osta ihmeessä jos ei neuvo kelpaa.

Fiat Punto? Olihan mullakin sellainen, musta ja nätti kuin mikä. Ihan mukava ajaakin, eikä vienyt paljon bensaa. Katsastuksessa vaan aina oli jarrut ja jousitus ja päästöt ongelmana, korjata piti paljon ja kalliisti. Kerran jarruttaessa räjähti koko jarruputki ja nesteet pihalle, onneksi on kaksipiirijarrut niin edes etupäässä jarrut säilyi. Sitten halkesi kansi ja rupesi työntämään jäähdytysnesteet pakoputken kautta taivaalle. Lopulta tajusin ettei Fiat ole suomen olosuhteisiin ja suomalaisen vaatimuksiin tehty auto. Saattaa pelittää ihan hyvin jossakin aina lämpimässä välimeren ilmastossa, mutta ei meillä täällä suomessa. Ihan sama on noiden pendolino-junien kanssa. Olipa liian kuuma, liian kylmä, satoipa lunta tai vettä, olipa vaikka puiden lehtiä raiteilla niin ei juna kulje. Italia on kiva maa ja tykkään olla siellä, mutta suomessa on täysin eri olosuhteet ja ilmasto ja se asettaa kovemmat vaatimukset kaikille koneille ja laitteille. Tätä ei muuksi muuta edes tämä EU jäsenyys.

Kyllä Punto on hyvä auto jos kuski ei ole tohelo ja riko sitä tolkuttomalla ajotavalla. Punto kestää hyvin kun ajaa nätisti joten osta Punto pois.

Miks haluut autoks just fiiun? Parempaa laatua samalla rahalla saisit jos etit pikkuautoa vaikka kategorioista ford, nissan, opel, mazda. Esim. opelin g-astraa saa 1.6 -8v peruskoneella kohtuukilometreillä tosi edullisesti ja on luja ja huoleton auto, voin kokemuksesta sanoa. Kulkee kuin elukka, vähäruokainen, eikä tartte koko ajan olla parsimassa kun katot ostaessasi terveen yksilön. 300 000 km ei tuolle koneelle ole vielä paljon jos on huollettu säännöllisesti. Sanosin että unohda fiiu kun saat samalla rahalla jo autonkin. Ite ostin aikoinaan 200 000 ajetun g-astran hintaan 1200€ ja myin sen pois juuri katsastettuna kun mittarissa oli 420 000 hintaan 700€. Kerran vaihdoin jakohihnan ja yhden jarrusylinterin, eli olipa halpoja ja luotettavia kilometrejä.

Fiat Ritmo se kuuluu olevan melkosen vahva peli. Kerto naapuri jotta Enossa oli joku ajanu sillä huonolla teillä yli 50000kilometria. Liekkös uusia Ritmoja vielä saatavana? Voisin ostaa jos on kaupan. Kuka tietää.
Volvo on nykysin kiinalaista laatua ja kaikkihan sen laadun tuntee. Rihkamaa sanon minä.

Perkele täällä aloittaja kysyi mistä saa Punton eikä mikä auto on parempi kuin tämä laaduton paska. Joten vastatkaa kysymykseen! Jos ette tiedä kuten minä en tiedä mistä moisia kannattaisi kysellä, niin olkaa mieluummin hiljaa, kiitos.

Jos nimenomaan vain joensuusta haet niin täältäkin löytyy 2 kpl puntoja:

https://www.nettiauto.com/fiat/punto?id_vehicle_type=1&show_search=1&road_permit=Y&id_domicile=10

60- luvulla oli usealla pihalla Fiat 600 tai Fiat 850 näiden pikkuautojen maahantuoja oli silloin Autonovo ja myynti Suomessa oli Hankkijalla. Fiat 600 nen todettiin Ruotsin turvallisuus testeissä niin huonoksi,ettei siellä saanut myyntilupaa,mutta täällä se oli kohtalaisen lämpimänä pikkuautona suosikki. Fiat 127 oli sitten oikea murheenkryyni joka tuli seuraavaksi myyntiin ja siitä Fiatin alamäki mielestäni alkoi

Edelliseen viitaten sen ajan autoissa oli vielä kunnon jousitus,kyllä ihmetyttää tämä nykyinen autosuunittelu,kun pitää olla pieni maavara ja isot pyörä,joten rakenteellisesti on mahdotonta laittaa kunnon jousitusta. Olen ajanut ja ollut kyydissä näissä nykyautoissa ja ihmetellyt minkälaisia meluisia paukkukärrejä nämä ovat,lisäksi matalalla rengasprofiililla mahdoton tiemelu kuuluu auton sisälle. Sehän nykyisin tietysti poistetaan valtavalla bassojumputuksella,mutta kaipaan edelleen nautinnollisia automatkoja hyvin rakennetulla jousituksella varustetulla entisajan autolla.

Nämä oli 60-70 luvulla niitä hienoja ajettavia ja nautti matkanteosta kuten Valiant, Zephyr,Dotge Dart ja tietysti Mersedes. Yksi hyvä puoli monien lisäksi näissä autoissa oli,että niitä pystyi vielä itsekin huoltamaan ja jopa pikku remonttejakin tekemään.