Toyota on kaikkein kestävin kaikkien tutkimusten puolesta siihen ei kenelläkään ole mitään no kan koputtamista viimeisimpänä Valittujenpalojen selvitys jossa Toyota 14 toista kerran huippu laadukas Toyota siirtää autojen valmistusta eurooppaan. ja usahan ja sieltä se ongelma alkaa euroopassa alaarvoinen työkulttuuri ja surkeat alihankkijat ja jos näitä osia päätyy Toyotaan niin se ei ole valmistajan vika ja valmistaja ei niistä vastuuta kanna. Ne rungot usassa on alihankkijan tekemiä Toyotalla ei ole mitään osaa siinä ja monet muut osat. toivottavasti ihmiset osaavat erottaa nämä mätämunst Toyotan tekemisistä.
Toyotan huippulaatu mutta huoli
Eurooppaonhuono
975
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
"Ne rungot usassa on alihankkijan tekemiä Toyotalla ei ole mitään osaa siinä ja monet muut osat. "
Miten se auton ostajaa lohduttaa että ostetun tojon puhkiruostuneen rungon on tehnyt joku alihankkija? Paskaan on kätensä iskenyt joka tapauksessa ja vitutus on ymmärrettävästi suuri.
Myös ruosteongelmat eivät ole Toyotan syytä, kilpailijoiden lahjomat alihankkijat ovat kierosti toimittaneet heikkolaatuista terästä. Japanissa tehdyt Toyotat eivät koskaan ruostuneet, toisin kuin nämä Euroopassa kootut.
Muistaakseni, kun Toyotaa tehtiin ja tuotiin vielä Japanista, täällä ihmeteltiin, miten japanilaiset osaavat vetää pellin maalin välistä pois. Autot ruostuivat silmissä käyttökelvottomiksi. Muutaman vuoden ikäisiin uusittiin helmoja, jotta saisi katsastettua. Tekniikka toimi paremmin, paitsi pakoputki, jonka sai uusia vuosittain.
Ei pitäis edes vastata, on nää terot todella yksinkertaista väkeä. Valmistaja vastaa alihankkijoista, siihen ei ole mitään vastaväitteitä. Toyotan Japanilaiset laadukkaat alihankkijat Takata ja Kobe, tähän ei tarvitse muuta todeta. Toyotan laatu tilastojen mukaan keskinkertaista, jossain Valittujen Palojen kyselytutkimuksissa tojopappojen mukaan varmaan OK.
Toyota vastaa autoistaan, oli alihankkija kuka tahansa. Jokaisella automerkillä on suuri määrä alihankkijoita ja aina kyseinen merkki vastaa kaikesta. Toyotalla onkin todella suuria ongelmia ruostumisen kanssa, mutta Toyotan omat tuotantolinja se jättää ruosteenestokäsittelyt tekemättä ihan harkitusti ja Toyotan johdon linjauksena. Tähän on syynä Toyotan ylimitoitetut säästöt jotka ovat romahduttaneet Toyotan laadun ja tuotannon tason ´ja tästä taannoin Toyotan pääjohtaja pyysi julkisesti anteeksi, mutta mitään parannusta ei ole kuitenkaan tapahtunut.
ja kuin voittona kaikesta, Toyota on todella paska ajettava, kurjat penkit ja vikoja kuten öljyn kulutusta vvti koneissa ja kansivikoja D-4D koneissa massiivisia määriä.
Kateellisia Toyotasta riittää
Kateellisia? Mistä?
Toyota on vertalujumbo ja leimatunut Pohjois-Karjalan ja Itä-Helsingin köyhälistön 17 vuotiaaksi ruostuneeksi Aveksi.
Kateellinen aasialaisesta halpiksesta jonka kuka tahansa köyhä voi hankkia koska tahansa?
Suunnatonta älyä Holistin jutuissa jälleen kerran.
Oiken Valittijen Palojen valio, niinpä jopa yli kolmesataa vastaajaa kyselyissä ja kun huomioidaan tuon kulttuurijulkaisun lukijakunta(60-85 v.) niin odotettu tuloshan tuo on.