Minulle tarjottiin BX 16 Vania mielestäni edullisesti. ajettu paljon, mutta ollut vain kahdella omistajalla. Palloja vaihdeltu, kansiremppa tehty, uudet takapöntöt, kahdet erinomaiset renkaat. Penkit hiukan revenneet, muuten sisusta hyvä. Sähkölasit, soittimet, lohkolämmitin.
Mittee kannattais tutkia erityisesti???
Mittee kannattais tutkia erityisesti???
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eipä tuo pallojen vaihto kerro paljoakaan, jos
viimeisin varaajapallon vaihto ´86 autossa tehtiin
vuonna ´93...
Eli kyllähän pahin miina piilee juuri hydrauliikan
huoltamattomuudessa. Kannattaa selvittää,
mitä kaikkea ja milloin on ´drauliikkaan tehty.
Tämänhän pitäisi olla helppoa kun omistajia on ollut
vain kaksi.
Moikka ja kiitos vastauksestasi...etupallerot on vaihdettu viimevuoden lopulla...pääpalleron aion vaihdattaa ensimmäisenä, koska se tuntuu rallattelevan...takapään pallot vaihd.2 vuotta sitten ja putkia vaihdettu samanaikaisesti. Että tämmöistä!!!
Suhteellisen aloittelija olen itsekin, mutta bexini ja minun lyhyen suhteen aikana olen seuraavista kohdista löytänyt probleemaa, ja osa on muualta kuultua.
- hydrauliikan kunto ylipäänsä, laskeeko takapää nopeasti, näkyykö vuotoja, miten tiheään ja miten pitkään pumppu käy, onko nesteet vaihdettu miten usein ja koska viimeksi jne ...
- takapyörien asento; jos tukivarsien laakerit loppu, muistuttaa takaapäin teinibemarin camper-kulmia :)
- ruostetta löytyy jos löytyy a-pilareista, kynnyskotelon ja b-pilarin saumasta, tuulilasin ympäristöstä, takapyörän koteloista takaoven alta, tavaratilan pohjan sivusaumoista ... tosin tuo van on se uudempi kestävämpi kori, joten ruoste ei liene ongelma.
- sähkövikoja ... tosin niitä on kaikissa 10v vanhoissa, joten niistä ei tartte huolestua.
Joku muu keksii varmasti vielä lisää mutta nämä mulle tuli ekana mieleen ...
aika paljon tuossa edellä. Kannattaa näiden lisäksi vilkaista lämppärin toiminta,etenkin puhaltimen toiminta. Jos pelaa, niin hyvä. Näin talvella lämppärin toiminta on helppo todeta muutenkin
Ostikko vai ekkö ostanu jos ostit. niin: Termostaatit uusiksi ja flektin anturi syylärissä. Itseltäni kiehahti 1.9D kone noitten halpojen osien takia. Ja öljyä yli 1l/1000km raakasti savua....Vaihtokone nyt keulalla uusin termarein