Swegon Casa W130 etuvastus

Etuvastuksen, kuten kaikkien muidenkin LTO:n huurteenestoratkaisujen, tehtävä on heikentää LTO:n tehoa niin, ettei poistoilma jäähdy pakkaselle ja LTO huurru umpeen.

Jos et halua etuvastusta käyttää, niin nämä toimii
- tee koneen sisälle reikä, josta osa tuloilmasta pääsee LTO-kennon ohi (vrt. ohituspelti, mitä joissain koneissa käytetään huurteenestoon/sulatukseen)
- säädä tuloilmavirta poistoilmavirtaa pienemmäksi (sama lopputulos kuin edellä - nyt vaan osa tuloilmasta revitään rakenteiden vuotoina = koneen/LTO:n ohi)
- kytke tuloilmapuhallin ajoittain pois päältä

Kaikki temput vähentävät lämmöntalteenoton tehokkuutta ja siten kasvattavat energiankulutusta, mutta niillä on erilainen vaikutus asumisviihtyvyyteen.

Vanhalla termostaatti-tekniikalla toimiva (ILTO) LTO pysäyttää tulopuhaltimen kun lämpötila kennon poistossa laskee alle 3..4'C. Tällä estetään kennon jäätyminen. Tässä tilanteessa poistopuhallin imee ilmaa asunnosta sieltä mistä helpoiten sitä saa. Mutta Sweko säätää puhaltimien nopeuksia portaittain 1..5. Mutta ennen tulopuhaltimen ohjausta(sammutusta) sweko kytkee esi/TEHO-lämmitykset päälle.
Näppärää, kenno ei ehkä jäädy, mutta sähkön kulutus kasvaa tolkuttomasti.
Onkohan tavoitteena ollut estää liiallinen alipaine tulon pysäyttämisen johdosta, ja näin estää madollinen takan savujen "imeminen" huoneilmaan.

> Näppärää, kenno ei ehkä jäädy, mutta sähkön kulutus kasvaa tolkuttomasti.

Edelleen väärin. Ei se etuvastus koko ajan täysillä paahda.

Esim. ulkoilma -8, poistoilma 22, LTO:n hyötysuhde 80 %. Tulo- ja poistoilmavirrat 0,1 kg/s (noin 83 l/s). Ilman etuvastusta tuloilma lämpiää LTO:ssa -8 -> 16 ja poistoilma jäähtyy 22 -> -2 °C. Eli jäähän vetää...

Energiatase
- jäteilman mukana harakoille 0,6 kW (oikeassa elämässä vähän enemmänkin, syynä lämmönnousu poistopuhaltimessa)
- LTO ottaa talteen 2,4 kW
- jälkilämmitys (16->17 °C) 0,1 kW
- alilämpöinen tuloilma jäähdyttää sisätiloja 0,5 kW teholla (lämmönnousu 17->22 katetaan varsinaisella lämmitysjärjestelmällä / ilmaislämmöillä)
Lämmitystä tarvitaan siis 0,6 kW verran ja tästä suurin osa huoneiden lämmitysjärjestelmästä (halvempi energia, esim. kauko/maalämpö?) tai osin ilmaislämpöinä.

Pistetään esilämmitys päälle, asetus -3 °C
- nyt jäteilma jäähtyy lukemaan 2 °C (varmaan siinä ja siinä huurtumisen suhteen, osa kennosta pakkasen puolella) ja jäteilman mukana harakoille 1,0 kW
- etuvastus paahtaa keskimäärin 0,5 kW teholla
- LTO ottaa talteen 2,0 kW (jäteilman lämpötilahyötysuhde 67 %)
- lämpötila LTO:n jälkeen 17 °C, jälkilämmitystä ei tarvita, mutta sisätiloista ryövätään edelleen 0,5 kW
Sähkölämmitystä iv-koneessa huimat 0,5 kW (vrt. aiempi 0,1 kW) plus huoneita jäädytetään 0,5 kW verran, yht. 1,0 kW.

Vaihdetaan IV-kone malliin, jossa LTO:n hyötysuhde vain 50 %
- jäteilman lämpötila 7 °C, joten harakoille 1,5 kW
- tuloilma lämpenee LTO:ssa -8 -> 7 °C, jälkilämmitysteho 1,0 kW plus huoneita jäädytetään tuloilmalla 0,5 kW edestä
Lämmitystä tarvitaan 1,5 kW edestä, josta suuri osa hukkuu iv-koneen jälkilämmityspatteriin.

Säädetään tuloilmavirta 80 prosenttiin poistoilmavirrasta
- huuh... nyt mene enää ihan päässälaskuna, muttei ole oikeat kaavatkaan käsillä... joka tapauksessa LTO hyötysuhde kärsii, joten jäteilma ei jäähdy ihan yhtä kylmäksi kuin 1. esimerkissä, sanotaan vaikka mutulla, että talteen 2 kW, jolloin jäteilman lämpötila 2 °C
- tuloilman lämpötila nousee näillä spekseillä 17 asteeseen, joten jälkilämmitystä ei tarvita
- huonetiloja jäähdyttää alilämpöinen tuloilma 0,4 kW edestä sekä rakenteiden läpi kiskottava korvausilma (0,02 kg/s eli noin 17 l/s) 0,6 kW edestä
Lämmitystä tarvitaan siis yht. 1,0 kW ja kaikki tämä otetaan huoneiden lämmitysjärjestelmästä.
Etenkin maalämpö tms. talossa tämä vaihtoehto on käyttökustannuksiltaan edullisin, mutta villasukille voi olla tarvetta.

Tuloilmapuhaltimen pätkiminen pelaa ihan samalla idealla kuin tuloilmavirran säätö reilusti poistoa pienemmäksi, kun ajatellaan keskimääräistä energiankulutusta.

Tosin säästöähän voi hakea myös alentamalla huonelämpötila 18 asteeseen jne koska viihtyvyydellähän ei ollut väliä?