Uusi RAV4 on tulossa Toyotalta. Tulee myös ladattavana hybridinä. Tulossa on myös Toyotan uusi Atkinson-cycle-bensiinimoottori.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/salakuvissa-uusi-toyota-rav4
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/salakuvissa-uusi-toyota-rav4
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Todella kiinnostavaa.
2,5 litrainen Atkinson, jeeeeeee
Tämä on hieno juttu.
Luonnollisesti NX tulee myös sitten lataushybridinä.
Kait tähän keksintöön saa jo MOOTTORIN ja NELIVEDON?
James Atkinson keksi vuonna 1882 Atkinsonmoottorin ja vasta nyt Toyota onnistui kopioimaan sen.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Atkinsonmoottori
Bensaa se RAVin Atkinson kuluttaa ja paljon, jos vähänkin komennetaan.
Pienet akut ja painava auto. = todelliset kulutukset on on kumminkin korkeat.
Jos haluaa edullista ajoa niin kannattaa valita joku muu auto
Mistä tiedät minkä kokoiset akut siihen on tulossa?
Jos et TIEDÄ niin miksi esität perättömiä?
Kuohiiko Toyota tuotakin autoa vielä lisää, että saavat teoreettisen kulutuksen pienemmäksi.
Onneksi on vielä valmistajia joille ajomukavuus ja ajo-ominaisuudet ovat tärkeitä.
Tavis kuski ajaa vuodessa sellaiset 12-15 tkm, niin onko oikeasti väliä kuluttaako auto 5 vai 6 litraa?
N 200€
Autosta kannattaa maksaa vaikka 5000 euroa hybridilisää jotta säästää satasen tai kaksi bensakuluissa. Se on sitä tojo-papan järkevyyttä.
Voi raukka. Sinulle nauretaan tänä päivänä tojo-pappoinesi.
Se parhaiten nauraa jolla on paras lääkitys
Meillä töissä porukkaa on lataushybridejä liisareiksi päästöjen vuoksi. Järkeä tai ei mutta raha ratkaisee.
Plug-in Rav4 voi olla kova juttu liisarina. Ainkaan siinä ei ole nykivää robottivaihteistoa.
Kukaan muu ei Toyotan nykimätöntä kuminauhaa pystykkään käyttämään koska koneet kääntävät sen verran paljon ettei se kestäisi.