Niin se vaan näkyy alkaneen tuo rämpiminen rallin mm-sarjassa, eikä tämä monen hehkuttama Lappi pystynyt pitämään rallissa ruksaamalla saatua nelos-sijaansa vaan romahti seitsemänneksi...
Ykkösnyrkki Lappi romahti viimeisellä!
Rovanperätilalle
502478
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Surkea esitys, oli jo neljännellä sijalla lähes neljä minuutta perässä ja varma 4.sija tulossa niin sitten lähtee lapasesta kahteen otteeseen!
Kai sen nyt kaikki ties että Tänakki vie tuota Mäkisen porukkaa. Latvala ja Lappi yhtä surkeita.
Ei kestä sipuli, heikko itsetunto näköjään!
Kyllä on taas varsinaiset asiantuntijat kommentoimassa. Siellä sattu lähes kaikille ajovirheitä, Ogierillekkin, vähän lievempänä vaan. Sitäpaitsi Ogier ei viime vuonna voittanut kun pari kisaa, eikä tule voittamaan tänäkään vuonna . Otto pyyhkii pöydän ja Neville kans.
Vain voittajat muistetaan! Esuppihan lähti ajamaan varmaa kisaa mutta toisin kävi, kun ei ole kokemusta ja tasaisuutta riittävästi käy noin!
Ogierin ojaan juuttuminen oli aika nolon näköistä.
Juuttui ojaan tosiaan, kun olisi ensin peruuttanut, niin olisi pääsyt jatkamaan suoraan, mutta menetti siinä vain reilun 30 sek ja piti johtopaikan. Toisaalta ei se mikään oja ollut vain tierumpu, joka on tien ja kalloin välissä keräämässä vettä ja jäi siihen pohjasta kiinni..
Joutuu vielä työttömäksi noilla näytöillä, Toyota ei kestä kolmea auton särkijää, ensin loppuu kalusto ja se viedään kolmoskuski Lapilta ekana..
Kyllä
Varmistelu on tunnetusti se vaikea osa-alue rallissa.
voi voi. nyt lähti nappi. totes lappi.
No mutta EPL on paras toyo-kuski nyt Ruotsissa!
Kyllä tuossa sijoituksessa ole mitään hehkuttamista, lähtöpaikasta johtuen olisi pitänyt johtaa rallia ja taas vielä kävi pihalla sitten ja menetti aikaa, pitäisi pystyä ajamaan koko kisa ilman virehitä, eikä neljä ek:ta.
Lapin ajot ajettu tähän kauteen ,ja paree onkin.
Edelleen tällä hetkellä paras toyo-kuski hurreissa.
Taidat vaan olla kateellinen.
Lähtöpaikasta niin iso hyöty, että pitäisi johtaa rallia minuutilla, eikä olla minuuttia perässä! Huom. Neuville lähti samoilta paikoilta ralliin ja johtaa rallia, kärkikuskit joutui auramieihiksi ja sarjan nopein kuski onkin 3min. päässä
Pilaa vielä Suomen rallimaineen lopullisesti..
Miksi Lapin ja Tänäkin ero on kasvanut yli kaksinkertaiseksi perjantain viimeisen EKn jälkeen?
Eikö systeemi ole tänäkin vuonna "Perjantaina kuljettajat lähtevät erikoiskokeille vanhan systeemin mukaan eli MM-pisteykkönen avaa tietä muille. Lauantaina ja sunnuntaina sen sijaan lähtöjärjestys on käänteinen."
Lappi pääsi hyödyntämään paremman lähtöpaikan myös lauantaina, koska oli edellä perjantaina, yksinkertaista ja kyllä johdossa pitäisi olla kuten Neuville joka ajoi perjantaina huonommalla paikalla, kuin Lappi. Sarjan paras kuski on kymmenentenä, juuri siksi ei pärjää koska auraa tietä koko rallin. Rallit joissa lähtöpaikasta ei kärsi ja hyödy on myöhemmin
Lauantaina ja sunnuntaina lähtöpaikoilla niin vähän eroa , ettei se selitä miksi Tänäk ja Latvala on jäänyt noin paljon lisää.
Mutta nyt kisa ajettu ja Lappi oli lopputuloksissa vähintään neljäs ja 1 min 19 s Latvalaa ja 2 min Tänakia nopeampi. Ajoi Paddonista "ohi" viimeisellä EKlla.
Painovirhe, Tänak jäi 2 min 59 s Lapista.
Tänäk ja Latvala yrittivät hyökätä Lauantaina ja osa johtuu siitä, kun ei onnistunut ja menettivät aikaa ja ajopaikka merkitsee Ruotsissa paljon katso Ogierin sijoitusta, mutta silti Tänäk pystyi ajamaan 6 pohja-aikaa ja osa tuli niistä jo Perjaintaina..
Lapin pitää jatkossa pystyä ajamaan enemmän, kuin 4ek:t ilman virheitä kärjen vauhtia, jos meinaa huippukuskiksi kehittyä, se että kahdella viimeisellä pystyy pohja-aikoihin ei riitä mihinkään, kun todellisuudessa nekin jäisi saamatta jos kaikki kuskit vetäisi loppuun saakka täysillä, palkinoille menneet kuskit jo varmistelivat maaliin pääsynsä.
Jep. Neuville,Mikkelsen ja Breen käyttivät hyödyn ja ajoivat kisan palkinnoille
Tänakilla hieman liikaa yritystä
https://www.youtube.com/watch?v=f2k5vq_YuO4
0:50 kohdasta vähän koukkaamalla.
piti tulla kaksoisvoitto doiotalle.mikä mättää?testattu ainakin on hyvissä olosuhteissa.
Missä niin luvattiin?
Menepä ite ajamaan jos tajuisit et ei se niin helppoo oo.
Taas testi-ek:lla viimeisenä!! On siinä kanssa turha kuski MM-sarjaan ja kaiken lisäksi tästä piti tulla formula kuljettaja, niin luulisi olevan se nopein toyota kuski edes asfaltilla, mutta ei vaan riitä
mites nuo omat ajot ovat sujuneet? jyskälän voittoja monta? onko tehdaskuskin paikka hankittu? on teitä paskahousurutisoita kuultu jo ihan tarpeeksi...
Olisin hiljaa Jyskälän voitosta, joka tuli täysin tuurilla ja jää varmuudella ainoaksi voitoksi..
tuurilla??? sinähän se varsinainen seppä olet...kolme pvää ajetaan miljoonaa puiden välissä ja yks urpo sanoo voittoa tuuriksi, pelle!!! hyvää onnea oli voitossa, mutta ilman sitä ei voittoja tule...jos toisilla ei onni ole mukana, ei se E-P L:n vika ole...olisivat muut ajaneet kovempaa, niin olisivat olleet samassa tilanteessa...
tuurillako se ajoi pohjat asvaltilla tänään...?
Kyllä nää palstan poikaset ajaa ympyrää unissaan... jos pappa maksaisi.
täällä nämä räkänokkarakit räksyttää, itse ei osata omaa persettä pyyhkiä, ja puututaan toisten tekemisiin...ollaan olevinaan jotain tietäjiä ja ainoa asia mikä tiedetään, on sossus maksupäivä...olkaa hiljaa asioista, joista ette mitään ymmärrä...
lappi ajoi taas tuurilla aamun ekalla pätkällä toiseksi...on sillä kova tuuri...
lappi vetelee tuurilla pohja-aikoja toisen perään, tuurilla noussut monta sijaa...mistähän tuollaisen tuurin sais...
Loppui se tuuri 10ek:lla ajoi pihalle ja tippui 9.sijalle Loebin eteen, joka keskeytti jo toisella ek:lla
lappi veteli tuurilla powerin nopeimman ajan...
Ajoi kisan eniten pohja-aikoja (4) ja 9 kertaa kolmen nopeimman joukossa.
Ogi ja löppi 3, Tänak 2.
Ei niin hyvin menivät Valle di Rostino 1/EK1 (9) ja 2/EK3 (5) sekä tuo gumminpuhkeaminen EK11 (10).
Tämä kertoo että perusnopeutta on ja tarvitaan vain varmuutta lisää, niin on podiumilla lähes aina.
Kaukana siitä tasosta mitä mm-sarjassa tarvii olla, kannattaa ottaa huomioon, että Ogierilla oli reilu johto jo ekana päivänä ja eikä tarvinu riskiä ottaa repimällä pohja-aikoja
Hyvä tuuri on ihan sama asia kuin onni ja huono tuuri sama, kuin epäonni. Itsekkin myöntää, ettei pääkestä, eikä myöskään varmuus ole oikealla tasolla huipulle!
Lappi ajoi taas tuurilla neljänneksi ja powerin voittoon, on se vaan kovatuurillinen kaveri...
Menetti powerin pisteet ja voiton, koska sai 10sekunnin aikasakon ja putosi viidenneksi! Osui heinäpaaliin ja hyötyi siitä ajallisesti silloin kun lähti oikomaan
Latvala taas hyvällä vauhdilla jahtaamassa ensimmäistä Maailmanmestaruuttaan, sijoitus 8 ja voittajaluokan autolla. Päivän päätteeksi sitten hotellille muovin kanssa rentoutumaan
Mistä Tänakille uudet tallikaverit ensi vuodeksi. Tuskin nykyiset suomalaiset enää mukana ?
Lappi on vallan hyvä, sen yhden voisi vaihtaa.
Hänninen pitäisi päästää tuohon Lapin paikalle ajamaan, niin saisivat samalla kehitettyä autoa paremmaksi, kun se muutenkin on testikuskina ja kisasta pystyisi antamaan parempaa palautetta!
eponparas
Kyllä tuosta Lapin ajamisesta ei tule lasta, eikä paskaa! Jäi varmaan ensimmäiseksi ja viimeiseksi voitto Jyskälässä viime vuonna
Latvala voisi keskittyä Maisan ostoskassien kantamiseen ja laskujen maksamiseen. Tienannut jo sen verran, että pystyy pitämään muijan pari vuotta tyytyväisenä.