Olen kuullut, että konsernin kansanvaunujen varmimmin toimiva laite on vikavalo. Se loistaa kuulemma kirkkaasti vielä hinausautoakin odottaessa talvipakkasessa.
Eräs vinkki kerrottiin, että auton virrat katkaistaan ja odotetaan hetki, jolloin sen pitäisi sammua.
Mitenkä tämä tehdään moottoritieajossa automaattiautolla?
Vuosikymmenet laadukkailla japanilaisilla autoilla ajaneena vikavalon palaminen ajossa on minulle aivan uusi asia.
Eräs vinkki kerrottiin, että auton virrat katkaistaan ja odotetaan hetki, jolloin sen pitäisi sammua.
Mitenkä tämä tehdään moottoritieajossa automaattiautolla?
Vuosikymmenet laadukkailla japanilaisilla autoilla ajaneena vikavalon palaminen ajossa on minulle aivan uusi asia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kyllä tuossa kylän raitilla uudehkossa vw jetassa valot paloivat vuorokauden kunnes akku hyytyi. sattumoisin juuri audi liikkeen kohdalla :)
Missä tilanteessa se valo sitten syttyi aloittajan riisikippoon?
Oma henkilökohtainen ennätys Golfilla on se, kun vikavalo syttyi määräaikaishuollon jälkeen, ennen kuin ehdin kääntyä vw-auton portista kadulle! Repikää siitä. Se oli kyl kaikkiaan niin saatanan surkea ja epäluotettava auto, että toivottavasti se hillottiin sinne wolfsburgin vw-museoon jälkipolville esimerkkinä siitä, miten kuluttajalle voidaan riihikuivaa rahatukkoa vastaan luovuttaa täysin keskentekoinen, vituralleen suunniteltu ja halpisosista kyhätty paskakasa.
Holisti, se on se sun henkilökohtainen sisäinen vikavalo joka loistaa todella kirkkaasti.
tismalleen näin. mikään muu ei ole niin luotettava toiminnaltaan kuin skodan vikavalopatteristo.