järkky kulutus

kukaan ei luvannut alle 8litran kulutusta. se on vain myyntikikka että ilmoitetaan jokin kulutuslukema että peoplet saadaan auto ostoksille. mulla oli kans vw golf samalla motilla ja kyllähän sille bensa kelpas samaan tahtiin kun 2.5 litraselle kuutoskoneellekkin. pettymys oli koko rohjake kaikinpuolin. onnex sain myytyä pois hyvissä ajoin. vielä se ajossa on 60 000km ajettuna ja koneremontin käyneenä ja öljyä viepi taas. nyt ajossa 90luvun camry 2.0 bensamotilla ja 2litraa pienempi kulutus kun volokkarissa oli.

Itsellä oli yli 3 vuotta skoda TSI 1.4 ja kulutti jatkuvasti yli 7 litraa kesä tai talvi...... aivan liikaa kyllä ja normaalistihan voi lisätä n. litran "luvattuun" kulutukseen, tässä on kyllä vahvasti skodan pientä kulutusta suorastaan valehdeltu.

Jälleen kerran naurattaa tuo holistin keskustelu oman itsensä kanssa. Edellisistä viidestä kirjoituksesta neljä on pöhkötrollin itsensä kirjoittamia.

Vanha kulunut sanonta "hanki elämä" sopisi kyllä tähän, vaan mistäpä tuo Lapinlahden lässyttäjä sellaisen pystyisi hankkimaan.

skodat myös ruostuvat uskomattoman nopeasti. nykyään skoda, vw ja audi on ne herkimmin ruostuvat automerkit, skodan kehutaan ruostuvan jopa vuodessa puhki. pellin laatu on niin heikkoa ettei täydentävä suojaus auta. kestoikä noilla merkeillä on muutenkin lyhyt, max 50 000km ja sitten kuusakoski oy kutsuu.

tuon 1.4tsi moottorin kerrotaan kuluttavan yli 9l/100km. jos 8 litran tuntumaan pääsee niin saa olla jo onnellinen. korithan noista mätii tosi nopeesti niin ovat nopeasti pois ilmastoa pilaamasta.

tuulilasitkin skodissa tuntuu olevan todella heikkolaatuisia. onko jotain kierrätyslasia käytetty?

No,vokkelon hybridi sätös nieleskeli yli 7 litraa satasella.

Minä olen sitä mieltä että kaikenlaiset laatupuutteet nitinöineen ja vesivuotoineen sallittakoon itäautoihin.
Niistä ei ole haittaa kuin skodan omistajille.

Mutta tuplasti hiukkas päästöjä pöllyttäville öljyn polttimoille pitää olla samat päästö rajat kuin muillekkin.tai käyttömaksu pitää tuplata päästöjen mukaiseksi.

Nämä päästöhuijaus skodat haittaavat kaikkien meidän terveyttä.

Oikeampi kulutus on kuitenkin n. 6,5 - 7L/100km.
Ei ole holisti ajanut skodalla metriäkään ja kulutukset ovat hänellä hatusta.
Oma 1.2 Fabia kombi kuluttaa bensaa 5,7 L/100km sekalaisessa ajossa, josta 20% kaupunkiajoa. Tuo 1.4. Ocu vienee hieman enemän.

Puukaasutin Hoppa pieksää kaikki kulutuksessa. Pillkkeillä pilkille sano Kyykman.

Mutta öljyä noissa skottaraisissa palaa aina,riippumatta itäpulkan käyttövoimasta.

Vaahtia vaan lissäääää risukko eikun paksunee.

Matka-ajossa alle 6 litraa satasella. Työmatkaliikenteessä pääkaupunkiseudulla vähän yli 6 litraa satasella riippuen ruuhkista. Jos kehäteillä ei ruuhkia, niin alle 6 litran menee sielläkin. Yli 7 litran satasella saattaa mennä vain silloin, kun oikein innostuu kyykyttämään lussu-Tojoja.

skodallahan ei ole kuin yksi malli mitä rekisteröidään leasing sopimuksilla kasvottomille omistajille.kuulemma kaupparatsuille oiva kottero mitäänsanomattomuutensa vuoksi,ei herätä huomiota eikä kateutta missään määrin,lisää kaupan käyntiä jo säälistä.

mutta yksityiset ihmiset ei skodia juuri osta,miksiköhän.

Hyi hitto,kuka tälläistä.

kovamuovinen laatupuutteinen ulisko

https://www.youtube.com/watch?v=kZnULo8sN64&feature=youtu.be

oiskohan liian halvan oloisia hintaansa nähden

Todellinen kulutus matka-ajossa 5,5 - 6 litraa satasella ottaen huomioon , että eilen oli pakkasta lähtiessä liikkeelle -20...

Kirjanpidon mukaan keskikulutus hieman yli 4l. 270tkm.

Tiedoksi heille jos joku muu kuin allamainitut sattuu tätä viestiketjua lukemaan. Alla luetellut nimimerkit ovat yksi ja sama syrjäytynyt, joka trollaa täällä lukuisilla nimimerkeilla kun ei muuhun kykene.
HOLISTI74.91
TSI2012
Ocu.1.8TSI.132kW.WebastO (huom. iso O viimeisenä kirjaimena)
OCU1
petetty.olo
skoda_valhe_kippa
ostappa.mazda
Kyseisellä tyypillä on vielä muitakin sivupersoonia, mutta toistaiseksi ovat pysyneet poissa.

Joo no levitä sanaa ja älä jatkossa ole naivii. Sano myös muilletästä ja kuinka autokauppa ei ole luotettava. Jos totta puhutaan mikään vähittäiskauppa ei ole. Kaikki kusettaa omalla tavallaan, mutta kusetus on yhteistä.

Osta käytetty, uusi ei koskaan ole hintansa väärtti.

Muuta elämäntapaasi ja ajattelua. Opeta muille oppimasi. Katso netistä tietoja (myös muilla kielillä, ainakin englanniksi).

Kiitos tästä tiedosta. Hyvä kun kerroit. Ehkä joku ei päädy uhriksi. Vaikka tämä kusetus tulee jatkumaan, niin kauan kun ei opeteta. Esim. koulussa voisi näyttää miten ihmisiä vedetään narusta ja miten mainonta on suurimmaltaan osalta valheita/kavallusta.

Skooda-jormat täällä kyttäävät kulutuksia, hehehhehehee!
Jouluna tais tulla jo tuhlattua se mannerheimiliiton avustus, hähähähähähäää!
Semmoista se on leikkiä premiumkuskia itälintalla, hehehheh!!!

Volvo V70 D5 193 hv vm 2005 Keskikulutus 4,8 L/100km. Repikää siitä . . byyyyääääää

Luin jostakin että kurmattuna kuluttaa myös valtavasti.

lukekaapa kauppalehdestä juttua miten skoda kuluttaa polttoainetta, kyllä on petetty olo, suorastaan kusetuksen maku ilmoitetun ja mitatun kulutuksen eroissa.

Karuja esimerkkejä
Spritmonitorista kuka tahansa auton ostoa suunnitteleva voi käydä tarkastamassa saksaksi tai englanniksi kyseisen auton todellisen ajon tyypilliset kulutukset lähinnä Saksassa.

Muutama esimerkki:

Skoda Octavia. Octavian myydyimpien dieselversioiden keskikulutus sadalla kilometrillä vaihtelee 3,9 ja 4,5 litran välillä.

Mitä sanoo Spritmonitor?

diesel-Skodaa on sen mukaan kuluttanut dieseliä keskimäärin 5,97 litraa sadalla kilometrillä. Se on siis melkein 50 prosenttia enemmän kuin taloudellisimman diesel-Skodan keskikulutus.

Entä bensaversiot? Nykynormin mukaan ne kulkevat vähän alle tai vähän yli viiden litran keskikulutuksella.

Mitä sanoo Spritmonitor?

bensa-Skodaa on kuluttanut keskimäärin 7,68 litraa bensaa satasella. Ero siis karvan yli 50 prosenttia.

RAJUT KULUTUKSET VIELÄ KUN LISÄÄT ÖLJYÄ MUUTAMAN LITRAN NI A,VOT

Mites saastese päästöt lienee viturallaa noissa tsi moottoreissakin.

Kun veiskin vain löpöä mutta kun toi skoda pentele vie ÖLJYÄKIN enemmän kuin edellinen auto! (Ford) Kuka haluaa tämän kiusankappaleen, halvalla lähtee?

Skoda onkin ylennetty ainoaksi autoksi. Muiden "sprintmonitorointeja" ei tarvita. Se on fakta.

Jos ei kelpaa, kävele.f

Alle 5 litran olen päässyt maantiellä ja motarilla litra lisää. Vähällä menee ja omalta kohdaltani dieselin hyöty on sulanut pois.
On muuten aika alkuakantaista ja vähäjärkistä porukkaa täällä kommentoimassa...amis janttereita vai työttömiä reppanoita sohvanpohjalta?

Karuja esimerkkejä
Spritmonitorista kuka tahansa auton ostoa suunnitteleva voi käydä tarkastamassa saksaksi tai englanniksi kyseisen auton todellisen ajon tyypilliset kulutukset lähinnä Saksassa.

Muutama esimerkki:

Skoda Octavia. Octavian myydyimpien dieselversioiden keskikulutus sadalla kilometrillä vaihtelee 3,9 ja 4,5 litran välillä.

Mitä sanoo Spritmonitor?

diesel-Skodaa on sen mukaan kuluttanut dieseliä keskimäärin 5,97 litraa sadalla kilometrillä. Se on siis melkein 50 prosenttia enemmän kuin taloudellisimman diesel-Skodan keskikulutus.

Entä bensaversiot? Nykynormin mukaan ne kulkevat vähän alle tai vähän yli viiden litran keskikulutuksella.

Mitä sanoo Spritmonitor?

bensa-Skodaa on kuluttanut keskimäärin 7,68 litraa bensaa satasella. Ero siis karvan yli 50 prosenttia.

RAJUT KULUTUKSET VIELÄ KUN LISÄÄT ÖLJYÄ MUUTAMAN LITRAN NI A,VOT

No,vokkelon muka hybridi nieleskeli yli 7,litraa satasella.vituiks meni sekin.

Ostajaa huijattu
vaadi hinnanalennusta kuluttajansuojan avulla
Lienee löytyy ryhmäkanteeseen asiakkaita kun on VW,skoda,seat ja audi samat moottorit.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/11587183/paljonko-moponne-vievat-bensaa

Siirtykää tuohon keskusteluun.

Jopas sain kuhinan aikaiseksi! Itseäni häiritsi tuossa koeajossa se, kuinka kaikki oli ”täydellistä” ja ”loistavaa”, vaikka selviä puutteita/ongelmia löytyi. Viittaukseni VAG-konsernin tuotteiden ”laatuun” muutaman vuoden ikäisinä perustuu hyvin yleisesti tiedossa oleviin ongelmiin (esim. DSG, TSI-moottoreiden jakopään ketjujen venyminen ja moottorivauriot sekä päästöhuijaus).

Voisin tuohon mausteeksi vielä lisätä omakohtaisen kokemukseni muutaman vuoden vanhasta 140tkm ajetusta VW Touaregista (V6 TDI, aut. (ei DSG!)). Reilun vuoden sisällä koettiin moiset viat. Vetäköön jokainen omat johtopäätöksensä (auto oli siististi pidetty ja huollettu ajallaan):

– Lampunpesimet rikki.

– Turbon putki vuoti öljyä.

– Imusarja rikki (läppävika ja jopa VW huollon mukaan tyyppivika).

– Ilmastointi ei toiminut (kylmäaineet kadonneet).

– Starttiongelmia, joiden syytä ei ensin löydetty. Vika löytyi, kun jätti parkkipaikalle (starttimoottori hajosi, viikon odotus toisella puolella Suomea).

– Lasinpyyhkimien vivusto jumiutui lopullisesti 30km edellisestä korjauksesta, ja tietenkin kaatosateessa (vajaa viikon odotus lisää heti perään).

– Umpiot eivät tupanneet pysymään kiinni (parkit sammui ja Ksenonvalot “niiaasivat” välillä ajossa).

– Automaatti tunki öljyä pihalle (vaatii VW huollon mukaan laatikon vaihdon, arvio 9000 €).

– Vesipumppu vuoti.

– Kuskin oven ikkunannostin hajosi.

– Takaluukun mekanismi takeltelee

– Kardaanin kannatinlaakeri levisi (jätti tielle, taas kuulemma tyyppivika). Uusi kardaani töineen n. 1700€

Viimeisen jälkeen lähti kiertoon, kun suostui pysymään päivän, pari ehjänä… 🙂

T: Aloittaja
Toi kardaanikin edustaa suoranaista kusetusta,jumalauta pelkän kannatin laakerin vuoksi koko kardaani uusiksi.ei pysty vaihtamaan kun suunniteltu päin vittuja.
Ja tuo saatanan kardaani viritys on jokaisessa vaggineen nelikossa.kestää noin 90·120 th.km.

Koeajojen mukaan kulutus on aika korkea 6,5 - 7 l/100 km. Eikä nuo moottorit oikein kestä. Pienet turbot häviävät markkinoilta.

ja skodat ruostuvatkin vuodessa puhki.

liian nopeasti skodat ruostuvat paalauskuntoon.

skodat ruostuvatkin tavattoman nopeasti. ehjää kohtaa ei 2vuotiaasta skodasta löydy.

kylläpä kuluttaa ja ruostuu.

itäauto skodissa on tunnettu tyyppivika erittäin nopea ruostuminen.

tuo on ihan totta. aivan hurjasti nuo vw autot kuluttaa polttoainetta ja siihen lisäksi huomattavan paljon moottoriöljyä.

jopas kuluttaa paljon polttoainetta ja öljyä, ruostekkin on ongelma. ei meijän aikaa semmosta ollu kun karjalast lähettiin.

no jopas skodat ruostuvat nopeasti.

kylläpä ruoste syö korin.

eipä naurattais kun kulutukset puolta luvattua suuremmat ja öljyäkin tuntuu vagguneussa palavan reippaanlaisesti

Ompas järkyttävä kulutus!
Miten tuollainen voi viedä noin paljon??
Onko tuulitunneli unohtunut muotoja haettaessa vai onko kulutus peltoajosta, jonne skoda on tietenkin tarkoitettukin.

aivan tyypillistä vw huijausta valehdella törkeästi kulutusta pienemmäksi.

no jo on huonoja autoja. ruostuvat ja vievät tuplasti polttoainetta toyotiin nähden.

https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/74127-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla

no ostaa toisen merkkisen jos kusetettu

Testatusti tuolla Oculla päsee maantiellä sekalaisessa ajossa 6litralla ja Auris hybrid kulutti samassa testissä enemmän ja on älytön melukiulu joka ei pysynyt kaistallaan.

tuttua juttua tuo mitä luvattiin ja mitä todellisuudessa kuluttaa, vw kyllä osaa tuon huijauksen niin että saa autoja kaupaksi, millään ei ole enää väliä. 2vuoden surkea takuu joka ei kata käytännössä yhtään mitään, kaikki on normaalisti kuluvia osia.

jopa vie soppaa ihan järkyttävästi...