Ruostuvat Toyotat

Tojojen nopea ruostuminen on omistajien kannalta huolestuttavaa. Toyota on suunniteltu kestäväksi tietyn aikaa ja sen jälkeen se saa olla jo puhki ruostunut. Euroautot rakennetaan siten, että ruostumista vastaan suojataan huomattavasti Toyotaa perusteellisemmin.
Ruostuminen ei ole Toyotalla uusi ominaisuus ja nykymalleissa se on kouriintuntuvasti todettu.
18329
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Se+tietty+aika+toyotan+ruostesuojauksen+kanssa+on+se+aika,+jolloin+auto+on+saatu+myyjäliikeeseen,+kuivaan+halliin+odottamaan+myyntiä.+Siitä+hetkestä+eteenpäin+ruoste+saa+tulla,+koska+tällä+tavalla+pidetään+yllä+jatkuva+tarve+ostaa+uusi+auto.+Auto+markkinoidaan+sillä+että+se+on+luotettava+(yleensä+100%+autoista+on+uutena+luotettavia).+Siinä+sivussa+on+sitten+kiva+höpistä+hybriditekniikasta+ja+ympäristöarvoista,+kun+todellisuus+on+se,+että+ruoste+hoitaa+toyotan+pois+liikenteestä+nopeasti.+Auton+valmistaminen+ei+ole+ekologisesti+kevyt+teko,+niinpä+kaikkien+erkologisuutta+arvostavien+on+syytä+kestää+kaukana+näistä+kertakäyttö+ja+kierrätykseen+tuotteista,+joita+toyota+suoltaa+pihalle.

Äänestä

"kun todellisuus on se, että ruoste hoitaa toyotan pois liikenteestä nopeasti"

Kuinka pian se siinun "nopeasti" on? Ei siinä tutkimuksessa mainittu mitään sellaista ja minulla on nyt ollut Avensis kuusi vuotta, eikä missään ainakaan vielä näy yhtään ruostetta. Kesällä vaihdan uuteen Avensikseen tai Auris hybridiin kun kokemukset ovat olleet autosta erittäin hyvät. Yhtään varaosaa ei ole vielä tarvittu, eikä siihen lisäillä mitään öljyä viikottain niinkuin tuohon naapurin passattiin. Aika hyvää hintaakin tarjoavat vielä , eivätkä kysele mistään jakopää ja vaihteistorempasta, tai öljynsyöntihuollosta niinkuin saksalaisissa kansanautomerkeillä.

Äänestä
  • Holisti, ei sulla mitään autoa ole.

    Äänestä

Joo..pittääpä katella tarkemmin.kakkosautona 2008 mallin corolla..tosin vähäajettu..tais olla vasta 330tkm mutta ei kyllä viime katsastuksessa syksyllä löytyny ruostetta.

1Äänestä
  • Ei ne ruosteesta ole nykyään juurikaan kaikki kiinnostuneita. Ja kuka sua nyt uskoisi.

    Äänestä

  • Ykkösautona Yaris Verso 2002, ajettu 74 tkm, ei ruostetta.

    1Äänestä

  • Ihanko 74tkm 16 vuodessa, no nyt on autoilu kannattavaa ja vielä ykkösauto?
    Nuo Yarikset ruostuvat kestotestin aikana surkeaan kuntoon. Sinun on täytynyt ajaa vain kuivalla kelillä ja pestä puunata yhtenään järvivedellä ja kuivata takaluukkua kuukausittain jos et ole havainnut ruostetta, no pohjan puolella sitä löytyy varmasti.

    Äänestä

Suola tuhoaa Suomessa ei muualla

Äänestä

no tämä aloitushan on pelkkä trollaus. toi aloitus on kopsattu ffp.fi sivustolta jossa eräs henkilö kertoo 2016 vuosimallin skoda yetin ruostevioista. automerkiksi näköjään vaihdettu toyota.

1Äänestä
  • Hihii, huono yritys
    Toyotan kohdalla ruostuminen on fakta.

    Äänestä

Mitä sää ny meluat?Kyll maarTojota paras auto o.

Äänestä
  • Tojo on paras vain jos vertailuun ei oteta minkään muunmerkkisiä autoja. Kyllähän Tojollakin pääsee pisteestä A pisteeseen B luotetttavasti, mutta tojotistit eivät ymmärrä että niin pääsee kaikilla muillakin autoilla. Ja paljon mukavammin ja vähemmillä huolloilla.
    Siksi tojota ei voi lla paras muuten kuin tiukasti suljetussa pienessä piirissä. Se pieni piiri löytyy vain tojotistin päästä.

    Äänestä

  • vertailujen.jumbo kirjoitti:

    Tojo on paras vain jos vertailuun ei oteta minkään muunmerkkisiä autoja. Kyllähän Tojollakin pääsee pisteestä A pisteeseen B luotetttavasti, mutta tojotistit eivät ymmärrä että niin pääsee kaikilla muillakin autoilla. Ja paljon mukavammin ja vähemmillä huolloilla.
    Siksi tojota ei voi lla paras muuten kuin tiukasti suljetussa pienessä piirissä. Se pieni piiri löytyy vain tojotistin päästä.

    Luotettavan saksalaislehden julkaisemasta laatu ja luotettavuustutkimuksesta vuosittain olen noita laatu ja luotettavuustutkimuksia lukaissut. Niissä kyllä Toyota on ollut parhaalla paikalla useimmin. Volkkari ja Skoda ovat viimeisimmässäkin vertailussa aika nöyryyttävän vaatimattomasti sijoittuneet aivan peränpitäjien iloksi. Haluaisitko sellaisen auton? Minä en halua kun öljykin jota ne hörppii litrakaupalla jo tuhannella kilometrillä on kullankallista. Oliko se jotain longlifeöljyä shortlife-koneeseen, vai miten se nyt meni? Ei ainakaan sen tutkimuksen mukaan kaikilla pääse yhtä luotettavasti minnekkään. Aika isoja eroja on. Ei kai kukaan enää ole niin tyhmä että automyyjältä kyselisi kun luotettavaakin tietoa on saatavilla. Kyseisessä vertailussa on aina vuosittain kaikki yleisimmät merkit joten höpinäsi ovat aika lapsellisia ja typeriä . Suomen suosituin merkki tälläkin hetkellä, viime vuonna ja yleisin merkki ylivoimaisesti Suomenkin teillä ja sinä höpötät jostain "suljetusta, pienestä piiristä". Onko sinulla kaikki kaikki natsit bunkkerissa vai onko bunkkria ollenkaan ja natsit päässeet kusettamaan jo kauan hyväuskoista hölmöä??

    Äänestä

  • miten.on kirjoitti:

    Luotettavan saksalaislehden julkaisemasta laatu ja luotettavuustutkimuksesta vuosittain olen noita laatu ja luotettavuustutkimuksia lukaissut. Niissä kyllä Toyota on ollut parhaalla paikalla useimmin. Volkkari ja Skoda ovat viimeisimmässäkin vertailussa aika nöyryyttävän vaatimattomasti sijoittuneet aivan peränpitäjien iloksi. Haluaisitko sellaisen auton? Minä en halua kun öljykin jota ne hörppii litrakaupalla jo tuhannella kilometrillä on kullankallista. Oliko se jotain longlifeöljyä shortlife-koneeseen, vai miten se nyt meni? Ei ainakaan sen tutkimuksen mukaan kaikilla pääse yhtä luotettavasti minnekkään. Aika isoja eroja on. Ei kai kukaan enää ole niin tyhmä että automyyjältä kyselisi kun luotettavaakin tietoa on saatavilla. Kyseisessä vertailussa on aina vuosittain kaikki yleisimmät merkit joten höpinäsi ovat aika lapsellisia ja typeriä . Suomen suosituin merkki tälläkin hetkellä, viime vuonna ja yleisin merkki ylivoimaisesti Suomenkin teillä ja sinä höpötät jostain "suljetusta, pienestä piiristä". Onko sinulla kaikki kaikki natsit bunkkerissa vai onko bunkkria ollenkaan ja natsit päässeet kusettamaan jo kauan hyväuskoista hölmöä??

    Taasa näitä löpinöitä ilman mitään viitettä tietolähteeseen. Voi mennä läpi just siellä perähikiällä pienessä piirissä essonbaarin asiantuntijoiden kesken. Ei mitenkään kun aletaan laajentamaan tiedon piiriä.

    Puolueeton kuluttajajärjestö on rankannut autot luotettavuusjärjestykseen ja siellä ei tojoa näy kärjessä. Saksalaisia kylläkin.
    https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/tuv-2018-katsastusraportti-saksa-nousee-toyota-heikkenee/

    Äänestä

Ave 2007 eipä ole ruostetta näkynyt,

Äänestä
  • Ole uskossasi ja sokeudessasi luja.

    Äänestä

Saksalaislehti: Autonvalmistajat testauttivat pakokaasuja ihmisillä

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Tectyl_man kirjoitti:

Tojojen nopea ruostuminen on omistajien kannalta huolestuttavaa. Toyota on suunniteltu kestäväksi tietyn aikaa ja sen jälkeen se saa olla jo puhki ruostunut. Euroautot rakennetaan siten, että ruostumista vastaan suojataan huomattavasti Toyotaa perusteellisemmin.
Ruostuminen ei ole Toyotalla uusi ominaisuus ja nykymalleissa se on kouriintuntuvasti todettu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu