Kevyenliikenteen väylien kunto

Vaikka hyvin onkin aurattu kevyenliikenteen väyliä ja hiekoitettu, niin osin levitetty sora on painunut jään sisään.
Monin paikoin sora on kadonnut ja osin taas on soraa reilusti.
Nyt on uusi riskitekijä kevyenliikenteenväylillä eli taivaalta satanut kuiva lumi jään päällä.
Se on erittäin petollista, koska kengän ja jään väliin jäävä lumikerros heittää kyllä jalankulkijan nurin. Ehdottomasti jalankulkijoiden pitäisi käyttää kengän pohjissa liuku esteitä, mutta ei niistähään ole apua, jos liukuesteen ja jään väliin kasautuu lunta.

Myös aurauksen jälkeen jälkeen jääneitä jääkokkaireita on kevyenliikenteen väylillä ja sellaiseen, kun pyörällä ajaa, niin täräytää ilkeästi.
Myös epätasaisuudet ja urat kevyenliikenteen väylällä voivat aiheuttaa pyörällä horjahtamisen, kun eturengas kuiskahtaa sellaiseen uraan.
Kallentorin ja Halpahallin välinen kevyenliikenteen väylä on todella liukas, ei ole paljoa hiekoitettu.

Menkääpäs katsomaan Heinolan kaaren kevyenliikenteen väylää.
Siellä on tehty esimerkillisen laadukasta ja hyvää tien kunnossapitoa.
Siellä on nimittän ajettu kevyenliikenteen väylän jäinen pinta rikki tiehöylällä, jolloin on saatu tasainen, jääsohjon ja hiekan sekainen pinta, jossa ei kaadu edes polkupyörällä, jossa ei ole nastarenkaita.
Ainoa oikea tien hoidollinen toimenpide olisi ajaa tiehöylällä kaikki kevyenliikenteen väylien jäiset, epätasaiset ja uraiset pinnat karkeiksi.
Nyt ne ovat todella liukkaita, varsikin tämä kuiva lumi on erittäin petollista.