Yleensä kiinteä vhf/ais-laite on asennettu veneen sisälle. Tuntuisi toimivammalta laittaa se ruoripylvääseen. Siinä olisi lyhyet kaapelivedot plotterille, sähkölle ja antennille peräkaiteeseen. Myös kuuntelu ja käyttö olisi helpompaa ohjatessa. Onko jollakin kokemusta tällaisesta sijainnista vhf-laitteelle?
vhf ulkoasennus
radioman
12
647
Vastaukset
- Twlght
Varmaan jotain syitä on, miksi tuo asennustapa ei ole yleistynyt purjeveneissä. Yleisempää on, että sitloodassa/ruoripylväässä on kaksoiskäyttölaite (=toinen luuri) tai kaiutin. Joihinkin malleihin saa myös langattoman lisäluurin, mutta oman kokemuksen perusteella (Radio Ocean) ne eivät toimi riittävän luotettavasti.
Viestissäsi kiinnitin huomiota muutamaan seikkaan:
1.) Lyhyt antenniveto peräkaiteeseen. Kannattaa aivan ehdottomasti pyrkiä mastonhuippuasennukseen. Kuuluvuus vaan on niin paljon parempi. Vara-antennijärjestely tarvitaan tietysti myös. Itsellä huonoja kokemuksia peräkaideasennuksen kuuluvuudesta. Joku varmaan perustelee kaideasennusta sen turvallisuudella: masto voi kaatua jne. Sanoisin, että peräkaiteesta antenni lähtee ihan arkielämän sähläyksissä helpommin kuin mastosta. Varajärjestely tarvitaan kuitenkin.
2.) Lyhyt sähköveto. Sisätiloissa radio tulisi varmasti lähelle sähkökeskusta, jolloin siellä vasta lyhyet vedot olisivatkin.
3.) Lyhyt kaapeliveto järjestelmäintegraatioon (plotterille). Onko veneessäsi sisällä jotain navigointilaitteita, jolloin integraatiokytkennän voisi tehdä siellä ja data kulkisi sitten samassa väylässä plotterille asti?
Itse harkitsisin sellaisen vähän kalliimman järjestelmä-VHF:n ostoa, jossa radio-osa olisi piilossa sähkötaulun luona, ja käyttöpisteitä voisi olla tarpeen mukaan ruorin luona ja/tai sisällä. Toisaalta hintalappu tällaiselle voi nousta moninkertaiseksi halvimpiin malleihin nähden.
Laadukas kannettava, vesitiivis käsi-VHF toimii aina hyvänä varalaitteena ja "hupikäytössä" kaverin kanssa satamapaikkaa sopiessa myös usein ihan tositarpeeseenkin.- gpshiiri
Vhf:ään on helpompi kytkeä oma gps-hiiri dcs-toiminnon aikaansaamiseksi, maksaa muutaman kympin ja toimii hyvin veneen sisältä. Täällä on ollut joskus juttua asiasta. Toisiko vhf.n kytkeminen koko muuhun navigaatiosysteemin jotain muita lisäetuja?
- AIShit
gpshiiri kirjoitti:
Vhf:ään on helpompi kytkeä oma gps-hiiri dcs-toiminnon aikaansaamiseksi, maksaa muutaman kympin ja toimii hyvin veneen sisältä. Täällä on ollut joskus juttua asiasta. Toisiko vhf.n kytkeminen koko muuhun navigaatiosysteemin jotain muita lisäetuja?
No vaikka AIS alukset plotterin näyttöön...
- oscarindia
Juuri ostin ja asensin sellaisen erillisellä luurilla olevan verkkoon kytketyt VHF:n.
Tässä mallissa VHF toimii myös AIS-vastaanottimena, joten plotteri saa siitä AIS-tiedot.
VHF antaa myös verkon kautta infoa tulevista dcs-viesteistä plotterille.
Asensin myös ulos erillisen lisäkaiuttimen kuullakseni paremmin VHF liikenteen. - Lyhenteetoikein
Se on muuten sit DSC, Digital Selective Calling
Vielä kerran, siis DSC - EtköOikeastiYmmärtänyt
Lyhenteetoikein kirjoitti:
Se on muuten sit DSC, Digital Selective Calling
Vielä kerran, siis DSCTurha oikeinkirjoituskommentti. Jos luen tekstistä dcs tai dsc liittyen VHF:ään, on informaatio prikulleen sama, eli tiedän mitä tarkoitetaan.
- Sooomenkiel
EtköOikeastiYmmärtänyt kirjoitti:
Turha oikeinkirjoituskommentti. Jos luen tekstistä dcs tai dsc liittyen VHF:ään, on informaatio prikulleen sama, eli tiedän mitä tarkoitetaan.
Nämä yhdyssanojen vartijat ovat eri asia kuin lyhennyksien oikea tulkinta.
Minä en ole tämä ”lyhenteet oikein” nimimerkki, mutta olen usein puuttunut näihin äidinkielenopettajien esiintuloon näillä sivuillemme.
Tässä tapauksessa oli tämä ”lyhenteet oikein” korjaus aiheellinen. Sinä tiedät mistä puhutaan, mutta tänne tulee usein myös täysin ummikoita ihmettelemään näitä meidän juttujamme
Heille meidän olisi syytä antaa täsmällistä tietoa. - oscarindia
oscarindia kirjoitti:
Juuri ostin ja asensin sellaisen erillisellä luurilla olevan verkkoon kytketyt VHF:n.
Tässä mallissa VHF toimii myös AIS-vastaanottimena, joten plotteri saa siitä AIS-tiedot.
VHF antaa myös verkon kautta infoa tulevista dcs-viesteistä plotterille.
Asensin myös ulos erillisen lisäkaiuttimen kuullakseni paremmin VHF liikenteen.Huomasin vielä sellaisenkin ominaisuuden, että kun plotteri näyttää AIS kohteen (laivan), niin sitä klikkaamalla pystyy soittamaan juuri siihen laivaan DSC-puhelun.
En taida olla usein tarvittu ominaisuus, mutta mahdollisuus ainakin.
- ehkä-sata-vuotta-sitten
kukaan ei edes käytä VHF:ään nykyään!
- tänävuonnataas
Joka vuosi ja useamman kerran, kuten sadat muutkin käyttäjät.
- ingressprotect67
Katso laitteen IP luokitus. Yleensä se on näissä IP67 joka on enemmän kuin pöly ja roiskevesitiivis. Tällä luokituksella käy hyvin veneessäkin ulkoasennukseen. Samoja laitteita käytetään mm RIB veneissä ja toimii ne sielläkin.
Joskus hankaluutta ulkoasennuksessa noiden johtojen ja liittimien kanssa. Itse laite on IP67 mutta johtoasennusten (virta, mikki, AIS, data jne) kanssa jotain ihan muuta.
Täältä ääni tuolle jo edellä mainitulle sisäasennus pikkuinen käsi VHF taskuun.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1311364
- 102881
- 75713
- 51605
Koillis motor
Kyllä on mennyt palvelu alas ku lehmänhäntä, sovitut asiat ja luvatut soitot pitää hoitaa eikä tehä oharia, täysin tumpa13521ABC: n kahvilan uusi nimi matkimalla
Kahvia ja virvokkeita myytiin aikoinaan ÄKKI-VANNIN KAHVILASSA Haapavedellä ja paikalliset sanoivat sitä haussia "Tuhann40484Kylillä ei ole näkynyt? Missä luuraat nainen?
Olisit soittanut mulle nainen. Oltais voitu nähdä vaikka laavulla. Miksi pelkäät minua? Eihän siinä ole mitään järkeä. m153451Tehdäänkö tänään toiveista totta?
Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..30417- 26389
Rydman sivuutti mutupohjalta asiantuntija-arviot tutkimusrahoitusta myönnettäessä
Onko Rydman sopiva tai kykenevä toimimaan ministerinä? Ei ole. Ministerit ovat joutuneet puhuteltaviksi vähemmästäkin;175384