Toyotia ostettiin tammikuussa hirveä määrä

Toyotan suosio, sen mittaamattoman korkean laadun ja luotettavuuden vuoksi, on noussut valtaviin korkeuksiin. Kansa on huomannut Toyotan huikean korkean laadun ja luotettavuuden sekä hybridien erittäin alhaiset ylläpitokulut sekä korkeana säilyvän vaihtoarvon. Myös ihmisten luottamus Toyotaan rehellisenä autonvalmistajana kasvaa kuukausi kuukaudelta ja maine auton laadusta ja luotettavuudesta kiirii ihmiseltä toiselle.

Lisäksi kansa arvostaa sitä todella hyvää palvelua mitä Toyota-liikkeistä kaikissa autoasioissa saa eikä kiistoja auton huolto- ja korjausasioissa synny. Apua ja tietoa on aina tarjolla, jos nyt Toyota-kuski koskaan apua tarvitseekaan. Siksi Toyotia ostettiin ja ensirekisteröitiin tammikuussa todella huikea määrä. Tammikuussa ostettiin ja ensirekisteröitiin peräti 1.948 Toyotaa, mutta esim. saksalaista apinatestipäästöhuijauskotteroa, joka oli tippunut kolmanneksi, vain 1.435 kulkinetta.

Toyotien rekisteröintimäärä on tämän päivän autoalan suurin uutinen. Tietyt lehdet eivät siitä kuitenkaan halua uutisoida:

http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2018
33703
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

Kyll maar Tojota paras auto o.
Aja sää mill ajat.Mää aja Tojotall.

Äänestä

Toyotan+markkinaosuus+on+noussut+peräti+14,5+prosenttiin+ja+myynnin+lisäys+on+viime+tammikuuhun+verrattuna+28,8+%.+Onpa+huikeat+lukemat.

Äänestä
  • Toyota+nousi+tuon+28,8+%.+Volkswagen+laski+2,0+%,+Eroa+30,8+%.

    1Äänestä

  • Mahtavaa logiikkaa.
    Onko itsetunto ja Toyotahäpeä noin kova, että sitä pitää epätoivoisesti yrittää pönkittää jollain myyntimäärillä, et sinä kuitenkaan saa senttiäkään mistään myynnistä.

    Äänestä

433 Avea. Miksi C-HR vain 195 kpl, kun Qashqai peräti 573 kpl

Äänestä
  • Avea myydään 5700 euron alennuksella ja sehän vetoaa tyypilliseen yksinkertaiseen vaariin kuin häkä, olkoonkin vaikka kuinka vanha malli ja jälkeen jäänyt kehityksestä.

    Äänestä

  • ihanaaToyotaaHihii kirjoitti:

    Avea myydään 5700 euron alennuksella ja sehän vetoaa tyypilliseen yksinkertaiseen vaariin kuin häkä, olkoonkin vaikka kuinka vanha malli ja jälkeen jäänyt kehityksestä.

    Ihmettelen enemmän kun Saksasta saa melkein ajamattomia alle vuoden ikäisiä Golf hybridejä kymppitonnin alennuksella. Autohan on ainakin periaatteessa päivitetty ja sen pitäisi mennä kaupaksi vinkuen mutta ei noita näytä edes Saksassa monikaan ostavan. Kertoo vääjäämättömästi ostajien epäluuloista konsernilaatua kohtaan.

    Äänestä

Toyotalla on peräti 500 auton etumatka kakkoseen. Toyota on näköjään jo tammikuussa tämän vuoden ostetuin auto.

Äänestä
  • Toyota ei ole kestävä ja tekniikkakin on jo vanhentunutta. Laadusta julkaistiin juuri hiljan saksalainen viranomaistilasto ja siinä uudemmat Toyotat olivat korkeintaan keskinkertaisia luotettavuudeltaan ja kaikki eurooppalaiset parempia. Toyota myös ruostuu nopeimmin.
    Kyllä moni pettyy kun kulutus onkin ihan jotain muuta kuin luvattu ja auto on ruosteessa jo 3 vuotiaana. No moni muu merkki kulkee lähes samalla, mutta kulkevat paremmin ja tehoa riittää nykyvaatimusten mukaan.

    Äänestä

  • kuohittuToyota kirjoitti:

    Toyota ei ole kestävä ja tekniikkakin on jo vanhentunutta. Laadusta julkaistiin juuri hiljan saksalainen viranomaistilasto ja siinä uudemmat Toyotat olivat korkeintaan keskinkertaisia luotettavuudeltaan ja kaikki eurooppalaiset parempia. Toyota myös ruostuu nopeimmin.
    Kyllä moni pettyy kun kulutus onkin ihan jotain muuta kuin luvattu ja auto on ruosteessa jo 3 vuotiaana. No moni muu merkki kulkee lähes samalla, mutta kulkevat paremmin ja tehoa riittää nykyvaatimusten mukaan.

    Sinä sitä jaksat vaan jatkaa valheitasi. Mistähän liennee kysymys? Tämän palstan kaikki ketjut osoittavat nuo väitteesi pelkiksi valheiksi.

    Äänestä

  • kuohittuToyota kirjoitti:

    Toyota ei ole kestävä ja tekniikkakin on jo vanhentunutta. Laadusta julkaistiin juuri hiljan saksalainen viranomaistilasto ja siinä uudemmat Toyotat olivat korkeintaan keskinkertaisia luotettavuudeltaan ja kaikki eurooppalaiset parempia. Toyota myös ruostuu nopeimmin.
    Kyllä moni pettyy kun kulutus onkin ihan jotain muuta kuin luvattu ja auto on ruosteessa jo 3 vuotiaana. No moni muu merkki kulkee lähes samalla, mutta kulkevat paremmin ja tehoa riittää nykyvaatimusten mukaan.

    Miksi idiootti valehtelee, mikä sun on ongelma?

    Äänestä


  • Naurakaa kirjoitti:

    Naurakaa tälle saksalaiskonsernin autoja mainostavalle Ilta Sanomalle sen jutulle ja kuvalle. Ei sanaakaan Toyotasta:

    https://www.is.fi/autot/art-2000005548771.html

    Luotettavaa on uutisointi kuin Volkkarin toiminta, kukin tavallaan! Ei näe metsää puilta, jos ei halua.

    Äänestä


  • Yksiainoamalli kirjoitti:

    Luotettavaa on uutisointi kuin Volkkarin toiminta, kukin tavallaan! Ei näe metsää puilta, jos ei halua.

    Skodan piti ohittaa Toyota jo viime vuonna ja Volkkarin piti tulla ensimmäiseksi! VW-kristallipallosta katsottuna. Kumpi petti , pallo vai konserni??

    Äänestä

No, nythän tuli, veret seisauttava ja kusentulon pysäyttävä rekisteröintitilasto! Olen sanaton. Hiljaiseksi vetää. Niin kävi kuin presidentin vaaleissa, Yksi oli täysin ylivoimainen. Mitäs trolli tähän?

Äänestä

VW (VW, Audi, Seat, Skoda) 3.953
Toyota (Toyota, Lexus) 1.983

Tojon vahva alku sai aikaan uuden tilanteen. Toyotaa rekisteröitiin yli puolet siitä mitä VW:tä.

Korjaus: 31 Porschea peruutti tämän merkkipaalun saavuttamisen tojolta. Tojoa rekisteröitiin edelleen alle puolet VW:hen verrattuna.

Äänestä
  • Vakavasti mieleltään sairaan trollin mielestä Volkswagen on yhtä kuin Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti ja Ducati, Scania ja MAN, siksi että Volkswagen-konserniin kuuluvat Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti ja Ducati, Scania ja MAN.

    Äänestä

  • Älä naurata, Olet pelkkä vitsi!

    Äänestä

  • Älkää ampuko sanansaattajaa. Luvut ovat suoraan Trafin sivuilta.
    Pelkkiä faktoja ilman tunteita tai tulkintaa.

    Äänestä

  • se on hyvä tuo volkswagen audi.työkaveri laitto uuden skoda seatin..kuulemma kylmä auto.
    millanen olis tuo audi octavia..jos semmosen seuraavaksi.

    Äänestä

Erään Hönön kristallipallo kertoi jo viikko sitten Tojojen rekisteröintimääräksi noin 2400 kpl.

Äänestä
  • Narsistiylimykselle tiedoksi, että sirrettiin 400 autoa rekisteriöitäväksi tälle viikonlopulle, joten siellä on helmikuullekin hyvä lähtö valmiina

    Äänestä

  • Tästälähdetään kirjoitti:

    Narsistiylimykselle tiedoksi, että sirrettiin 400 autoa rekisteriöitäväksi tälle viikonlopulle, joten siellä on helmikuullekin hyvä lähtö valmiina

    Miten ne jo kertaalleen rekisteröidyt voidaan enää siirtää.?

    Äänestä

Suomessa rekisterissä yli 355000 Toyotaa.
Tästä yli 150000 Corollaa.

Äänestä

Poistaako viranomaiset vw:n markkinoilta sääntöjen vastaisena? Skodakin jo pyyhkäisi ohi ja Toyotasta tuskin enää perävalotkan näkyy

Äänestä
  • Tojo ei edelleenkään päässyt edes puoleen VWn rekisteröintiluvuista. Aika taaperrusta ja nappikauppaa.

    Äänestä

  • Lilliputti.tojo kirjoitti:

    Tojo ei edelleenkään päässyt edes puoleen VWn rekisteröintiluvuista. Aika taaperrusta ja nappikauppaa.

    Taas laskit 11 automerkkiä yhteen niin sait Toyotaa suuremman lukeman.

    Äänestä

  • Väärinmeni kirjoitti:

    Taas laskit 11 automerkkiä yhteen niin sait Toyotaa suuremman lukeman.

    Laskutaidolla pääsee elämässä eteenpäin. Älä ihmetele jos olet laskutaidottomana aina se jolle jää käteen lyhyt tikku ja vanha corolla.

    Äänestä

EU Alueella autojen rekisteröintilastossa TOYO on sijalla 80 eli ei käy kaupaksi ollenkaan et se siitä suomes on niin paljon köyhiä et kelpaa koirankoppi TOYOT halavalla saa korjata koko talven

Äänestä
  • Olisiko sinulla mitään muuta aluetta tarjota tuskaasi? Olisiko oma kotimaasi mitään? Onhan se tietenkin balsamia haavoihin tuo itsensä kusettaminenkin jos tyhmyyksissään ei sitä itse huomaa. Huomenna on taas uusi päivä huonosti nukutun yön jälkeen. Toivottavasti ei tule mitään uutta masentavaa VW-uutista taas huomenna.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


LuotettavaJaRehellinen kirjoitti:

Toyotan suosio, sen mittaamattoman korkean laadun ja luotettavuuden vuoksi, on noussut valtaviin korkeuksiin. Kansa on huomannut Toyotan huikean korkean laadun ja luotettavuuden sekä hybridien erittäin alhaiset ylläpitokulut sekä korkeana säilyvän vaihtoarvon. Myös ihmisten luottamus Toyotaan rehellisenä autonvalmistajana kasvaa kuukausi kuukaudelta ja maine auton laadusta ja luotettavuudesta kiirii ihmiseltä toiselle.

Lisäksi kansa arvostaa sitä todella hyvää palvelua mitä Toyota-liikkeistä kaikissa autoasioissa saa eikä kiistoja auton huolto- ja korjausasioissa synny. Apua ja tietoa on aina tarjolla, jos nyt Toyota-kuski koskaan apua tarvitseekaan. Siksi Toyotia ostettiin ja ensirekisteröitiin tammikuussa todella huikea määrä. Tammikuussa ostettiin ja ensirekisteröitiin peräti 1.948 Toyotaa, mutta esim. saksalaista apinatestipäästöhuijauskotteroa, joka oli tippunut kolmanneksi, vain 1.435 kulkinetta.

Toyotien rekisteröintimäärä on tämän päivän autoalan suurin uutinen. Tietyt lehdet eivät siitä kuitenkaan halua uutisoida:

http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2018

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu