Alinopeus kunta

Mikä pieksämäkeläisiä autoilijoita vaivaa? Suurin osa ajaa alinopeutta, pieni osa ajaa nopusrajotusten mukaan tai lievää ylinopeutta. Miksi ei voida ajaa 40 alueella esim 45? Kukaan ei huomaa eroa ja sakkoja noin pienestä tuskin tulee ja vaikka tuliskin , niin ne voi maksaakin.
141681
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kaupungininsinööri asetutti teknisen lautakunnan sinauksella kaupunkiin 30km/h rajoitukset kaduille muutama vuosi sitten. Perustelu taisi olla katujen kunnossapito ja huonokuntoisuus. Pieksämäkeläiset ajaa samaa totuttua 30 km/h vauhtia taajamassa joka paikassa, vaikka voisi ajaa ELY: n teillä 40 km/h. Pyöräteillä saa ajaa pyörillä 40km/h pyörillä, mutta kadulla saa ajaa vain 30km/ h pyörillä. Jarruuttaa pitää alamäessä ajettaessa.

Äänestä
  • Kadulla on olemassa vain yksi nopeusrajoitus joka koskee sekä ajorataa että mahdollista pyörätietä. Jos ajoradan nopeusrajoitus on 30 km/h, niin sen kovempaa ei saa ajaa pyörätielläkään.

    Tosin mitä pyöräteihin tulee, niin ne ovat P-mäellä sen verran surkeita varsinkin Keskuskadulla ja Häyrisentiellä, ettei niillä monesti turvallisesti pysty ajamaan kuin ehkä 10-20 km/h. Esim. jos torin kohdalla Häyrisentiellä haluaisi ajaa pyörällä 25 km/h niin olisi pakko siirtyä lainvastaisesti ajoradalle, koska se nopeus pyörätiellä olisi vaaraksi jalankulkijoille ja viereisissä liiketiloissa asioiville.

    Äänestä

  • kunnark kirjoitti:

    Kadulla on olemassa vain yksi nopeusrajoitus joka koskee sekä ajorataa että mahdollista pyörätietä. Jos ajoradan nopeusrajoitus on 30 km/h, niin sen kovempaa ei saa ajaa pyörätielläkään.

    Tosin mitä pyöräteihin tulee, niin ne ovat P-mäellä sen verran surkeita varsinkin Keskuskadulla ja Häyrisentiellä, ettei niillä monesti turvallisesti pysty ajamaan kuin ehkä 10-20 km/h. Esim. jos torin kohdalla Häyrisentiellä haluaisi ajaa pyörällä 25 km/h niin olisi pakko siirtyä lainvastaisesti ajoradalle, koska se nopeus pyörätiellä olisi vaaraksi jalankulkijoille ja viereisissä liiketiloissa asioiville.

    Pieksämäen nopeusrajoitusten pudotus kertoo paljon kaupungin uinuvasta ilmapiiristä. Ei ole sykettä ja elämisen meininkiä. Nopeuksien alentamisella on haettu tarkoituksellisesti lupa katujen kunnossa pidon tason alentamiseen. kävelyvauhtia madellen ei tunnu kadun montut ja polanteita ei tarvitse poistaa talvisin. Pieksämäen taajamamerkkien alle voi laitta kyltit mummola. Muaalla Suomessa keskutoihin on merkitty kävelykatu, pihakatu, mutta Pieksämäen strategian mukaan mummola alkaa kaupungin reunasta.

    Äänestä

Taannoin oli joku valopää laittanut kyltit jossa valokytkimet, taulut oli sijoitettu kaupungin sisääntuloväyliin tai paremmin ulosmeno reitteihin.. "viimeinen sammuttaa valot" Kuvastaa kaupungin virkamiesten toimia hyvin.. näillä nopeuksilla viimeinenkin rollaatttori-mummo kerkiää sammuttaa valot..

Äänestä

Kaupungin sykettä mitataan ja se kertoo kaupungin toimeliaisuudesta. Se kertoo myös kaupungin ilmapiirin. Uinuvat kaupungit ovat autioituvia ja dynaamiset kasvavia. Kaupungin srategian pitäisi olla linjassa liikenneväylien toimivuuden ja ihmisten toimeliaisuuden edellytysten kassa. Jos kaupungista halutaan mummola, sen pitäisi näkyä srategissakin. Jos srategiassa halutaan toimeliaisuutta, mutta edellytykset estetään, saadaan katasrofi.

Äänestä

Kolmenkympin rajoitukset aivan turhia Pieksämäellä. Samoin isojen sisääntuloväylien (Huvilakatu, Joroistentie) 40 km/h aivan pielessä. Kevyenliikenteenväylät vieressä ja näkymäaluetta ihan tarpeeksi. Saksassa moiset väylät olisivat 70 km / h, vaikka tiukoissa paikoissa sielläkin on tiukat rajoitukset.

Äänestä

Aloittaja on niin oikeessa. Länsiväylää parhaat ajaa kolmeekymppiä. Oikeesti jos pelottaa ni pysykää kotona tai kulkekaa julkisilla. Missään oo tällasta nähny ku täällä ja nämä hidastelijat ei ole vain vanhuksia ku joka ikäsistä koostuu nämä etanat. Sitten kun ohi menet ni valoja välkytetään ja tööttiä hakataan vaahto suupielissä.

Äänestä
  • Länsiväyllä on urat ja autot kulkee kuin junanvaunut kiskoilla.
    jos junanvaunut ohittaa veturin, niin veturin kuljettajalla tulee löysät.

    Äänestä

  • MIKSI ajatte junia tiellä en ymmärrä? Mikä teitä vaivaa taisanonko mitä teitä kiskoo?

    Miksi minun täytyy kilkkailla auton kuvia tää saisin vastata mulkut kunnan orjat

    Äänestä

Konttaamalla junana eteenpäin

Äänestä

Pieksämäki on rakennettu ratapöllien päälle. Kiskot on kiinnitetty tarkasti pölleihin ja niin on kaupunkikin.

Äänestä

Kun hevosvetoinen maalaiskunta liittyi veturiveetoiseen Pieksämäen kaupunkiin, syntyi hevosvetoinen kiskoilla kulkeva kulkuneuvo. Katuihin on urat valjastettu autoillekkin ja nopeus pudotettu sopivaksi jonossa ajamiseen. Hitaassa ajonopeudessa ajoneuvojen välit pysyy tiiviinä ja tunnelmallisena kuin ruotsalaisessa homoseksuaaliyökerhossa.

Äänestä

On se hyvä, että nopeus on hidas . Ei tipu betonin kappaleita yläristin vesitornista ropisemalla alas. Joka viikko niitä tippuu muutoinkin.

Äänestä

Miksi Pieksämäellä ei ole yhtään liikenneympyrää?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MaggVrr kirjoitti:

Mikä pieksämäkeläisiä autoilijoita vaivaa? Suurin osa ajaa alinopeutta, pieni osa ajaa nopusrajotusten mukaan tai lievää ylinopeutta. Miksi ei voida ajaa 40 alueella esim 45? Kukaan ei huomaa eroa ja sakkoja noin pienestä tuskin tulee ja vaikka tuliskin , niin ne voi maksaakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu