Suzukin rekisteröinnit 2017

Joo, paljonkohan Skodan tai Volsun maahantuojan liikevaihto kutistuisi, jos jättäisivät etuvetoiset pois ja suzukin tavoin myisivät vain nelivetoisia? Todella käsittämätöntä liikeideaa Suzukilta, mutta toki pääsee helpommalla noin. Ovatkohan omasta mielestään ihan oikeesti kehittäneet loistavan bisnesidean?

Keksin juuri pidemmälle samalla linjalla menevän bisnesidean, liikkeeni ovella olisi aseistetut vartijat jotka estävät asiakkaiden pääsyn liikkeeseen sisälle ja ampuvat vielä pakoonjuoksevien asiakkaiden perään että varmasti ymmärtävät pysyä poissa häiritsemästä liikkeen rauhaisaa olotilaa. Halutessani sitten saattaisin myöntää jollekin ostoluvan, jos sattuu huvittamaan.

Kerrohan meille mikä on Suzukin jälleenmyyjien voitto ja liikevaihto vuonna 2017 ja vastaavat luvut vaikka Volkkarilta ja Skodalta.

"Liikuttavaa" tämä murehtiminen Suzukin myynnistä. Laitapa meille luettelo niistä firmoista joita olet johtanut viimeisten kahdenkymmenen vuoden aikana niin osaamme suhteuttaa neuvojesi painoarvon :)

asiantuntija.siantuntija kirjoitti:

Kerrohan meille mikä on Suzukin jälleenmyyjien voitto ja liikevaihto vuonna 2017 ja vastaavat luvut vaikka Volkkarilta ja Skodalta.

"Liikuttavaa" tämä murehtiminen Suzukin myynnistä. Laitapa meille luettelo niistä firmoista joita olet johtanut viimeisten kahdenkymmenen vuoden aikana niin osaamme suhteuttaa neuvojesi painoarvon :)

Lue lisää

Et ilmeisesti lukenut nimimerkkiäni? Mutta kerro tyhmälle, että mitä tekisi Suzukin jälleenmyyjien liikevoitolle se, että otettaisiin etuveto Vitara ja S Cross myyntiin?
En missäännimessä ole liikeasioista ymmärtävä, siksi asiaa täällä ihmettelen. Veikkaanpa, ettei yksikään asiantuntija ja johtaja suomi24 höpinäpalstalla kirjoittele. Eikö tämä ole kuitenkin ihan ok tapa kysellä asioista, joista ei itse ymmärrä?

Ennen kuin voi perustellusti arvella miten liikevoitolle kävisi pitäisi tietää millainen se liikevoitto nykyään on. Joten kaivelepa esiin nuo tiedot ja jatketaan sitten.

asiantuntija.siantuntija kirjoitti:

Ennen kuin voi perustellusti arvella miten liikevoitolle kävisi pitäisi tietää millainen se liikevoitto nykyään on. Joten kaivelepa esiin nuo tiedot ja jatketaan sitten.

Eli toisinsanoen, liikkeen saadessa hyvin myyviä tuotteita, vaikuttaa se liikkeen liikevaihtoon eritavalla, onko kyseisen liikkeen liikevaihto hyvä vaiko huono? Suomessa ei ole ainoatakaan liikettä, jolla olisi hyvä liikevaihto ja myynnissä ainoastaan Suzukia, vaan Suzuki on aina jonkun suositun merkin kaverina. Pelkällä Suzukin myynnillä ja jälkimarkkinoilla ei suomessa pärjää yksikään liike. Listaappa liike, joka myy pelkästään Suzukia, kun näytät itsekkin olevan Suzuki myyjä.

Koitahan edes teoriassa arvella, miten etuveto s cross ja vitara menisi kaupaksi, vai onko aihe liian arka käsiteltäväksesi.

asiantuntija.siantuntija kirjoitti:

Ennen kuin voi perustellusti arvella miten liikevoitolle kävisi pitäisi tietää millainen se liikevoitto nykyään on. Joten kaivelepa esiin nuo tiedot ja jatketaan sitten.

Onko se liike Voitto sama kaveri joka kulkee aina viikonloppunäyttelyissä ryystämässä kahvit ja pullan muttei koskaan osta mitään? Joskus Voitolla on joku Taunokin mukana jonka kanssa kovaan ääneen haastavat aina kaikki 60-luvun esson baarin jutut ja nauraa hohottavat päälle.

Voitto.liikkeessä kirjoitti:

Onko se liike Voitto sama kaveri joka kulkee aina viikonloppunäyttelyissä ryystämässä kahvit ja pullan muttei koskaan osta mitään? Joskus Voitolla on joku Taunokin mukana jonka kanssa kovaan ääneen haastavat aina kaikki 60-luvun esson baarin jutut ja nauraa hohottavat päälle.

Lue lisää

millaisia juttuja se baari esso oikein kertoi, kun vieläkin niitä juttelevat? entä minkälainen viikonloppunäyttely on aina viikonloppunäyttely?

tyhmäKUSaapas_ kirjoitti:

Eli toisinsanoen, liikkeen saadessa hyvin myyviä tuotteita, vaikuttaa se liikkeen liikevaihtoon eritavalla, onko kyseisen liikkeen liikevaihto hyvä vaiko huono? Suomessa ei ole ainoatakaan liikettä, jolla olisi hyvä liikevaihto ja myynnissä ainoastaan Suzukia, vaan Suzuki on aina jonkun suositun merkin kaverina. Pelkällä Suzukin myynnillä ja jälkimarkkinoilla ei suomessa pärjää yksikään liike. Listaappa liike, joka myy pelkästään Suzukia, kun näytät itsekkin olevan Suzuki myyjä.

Koitahan edes teoriassa arvella, miten etuveto s cross ja vitara menisi kaupaksi, vai onko aihe liian arka käsiteltäväksesi.

Lue lisää

No katsos kun asia ei ole noin yksinkertainen. Etuvetoisten markkinat kun ovat hyvin kilpailtuja ja siten katteet pieniä. Voi hyvinkin olla että erikoistumalla pärjää paremmin. Joten kaivapa vaan esiin ne luvut niin nähdään mikä on tilanne.

asiantuntija.siantuntija kirjoitti:

No katsos kun asia ei ole noin yksinkertainen. Etuvetoisten markkinat kun ovat hyvin kilpailtuja ja siten katteet pieniä. Voi hyvinkin olla että erikoistumalla pärjää paremmin. Joten kaivapa vaan esiin ne luvut niin nähdään mikä on tilanne.

Lue lisää

Ok, asia varmaan noin, mutta et vastanut vieläkään kysymykseen, että miten suomessa menisi etuvetoiset suzukit kaupaksi? Neliveto Jimny ei ainakaan mene kaupaksi ja neliveto S Crosskin heikosti. Osoitan vielä toisellakin vastakysymyksellä moukkamaisuuteni, että oliko sulla listaa liikkeistä, jotka myyvät pelkästään Suzukia ja niiden liikevaihdot? Meinaan, jos tällaisia liikkeitä olisi, varmaan he avosylin ottaisivat suomessa hyvin myyviä malleja mukaan, eli etuvetoisia citymaastureita?
Olet muuten tyypillinen myyntimies, eli kiertelet ja kaartelet, etkä vastaa suoraan mihinkään kysymykseen, muulloin kuten minä työtön maalari tässä, eli vastakysymyksellä.

Suzuki on samperin mukava ja laadukas auto ja musta olisi hienoa, että niitä tulisi paljon enemmän tiellä vastaan, siksi mua kiehtoisi, nuo etuvetoiset mallit.
En osaa, eikä mua kiinnosta penkoa liikkeiden kassavirtoja, mutta kerro sinä rahvaalle moukalle oma mielipiteesi näistä mua askartavista asioista.

tyhmäKUSaapas_ kirjoitti:

Ok, asia varmaan noin, mutta et vastanut vieläkään kysymykseen, että miten suomessa menisi etuvetoiset suzukit kaupaksi? Neliveto Jimny ei ainakaan mene kaupaksi ja neliveto S Crosskin heikosti. Osoitan vielä toisellakin vastakysymyksellä moukkamaisuuteni, että oliko sulla listaa liikkeistä, jotka myyvät pelkästään Suzukia ja niiden liikevaihdot? Meinaan, jos tällaisia liikkeitä olisi, varmaan he avosylin ottaisivat suomessa hyvin myyviä malleja mukaan, eli etuvetoisia citymaastureita?
Olet muuten tyypillinen myyntimies, eli kiertelet ja kaartelet, etkä vastaa suoraan mihinkään kysymykseen, muulloin kuten minä työtön maalari tässä, eli vastakysymyksellä.

Suzuki on samperin mukava ja laadukas auto ja musta olisi hienoa, että niitä tulisi paljon enemmän tiellä vastaan, siksi mua kiehtoisi, nuo etuvetoiset mallit.
En osaa, eikä mua kiinnosta penkoa liikkeiden kassavirtoja, mutta kerro sinä rahvaalle moukalle oma mielipiteesi näistä mua askartavista asioista.

Lue lisää

Olet muuten tyypillinen pikkutrolli, jankkaat ja jankkaat mutta et pysty vastaamaan kysymyksiin.
Jos asia kiinnostaa sinua niin hommaa nuo tiedot, jatketaan sitten arvailua.

vastauksia.esiin kirjoitti:

Olet muuten tyypillinen pikkutrolli, jankkaat ja jankkaat mutta et pysty vastaamaan kysymyksiin.
Jos asia kiinnostaa sinua niin hommaa nuo tiedot, jatketaan sitten arvailua.

Lue lisää

Kiitoksia vastauksista, asia tuli selväksi. Vielä, kun löytyisi edes yksi pelkästään Suzukia myyvä jälleenmyyjä, jolla hyvä liikevaihto? Nooh, etpä löydä sinäkään.

tyhmäKUSaapas_ kirjoitti:

Kiitoksia vastauksista, asia tuli selväksi. Vielä, kun löytyisi edes yksi pelkästään Suzukia myyvä jälleenmyyjä, jolla hyvä liikevaihto? Nooh, etpä löydä sinäkään.

Kaveri hiiltyy kunnolla, kun mennään Suzukin myyntilukuihin ja yleensä maahantuojan bisnesideaan. Ymmärtäähän sen kyllä, että sapettaa, kun kauppa ei vaan käy.
Kovasti tivaa tietoja Suzukin jälleenmyyjien liikevaihdoista? Kuten joku mainitsi, niin tässä maassa ei ole ainoatakaan Pelkästään Suzukia myyvää liikettä, joten turha höpistä. Samoin maahantuojan liikevaihto ei todellakaan tule pelkästä Suzukista, vaan samainen firma tuo muita hyvin myyviä (MYÖS ETUVETOISIA) merkkejä.

Mites muuten Toyota, Japsi, kuten Suzuki ja jälleenmyyjät myyvät vain ja ainoastaan Toyotaa, ei muita merkkejä ja liikevaihto huima. Mites kävisi liikevaihdon, jos tiputtaisivat etuvetoiset pois ja Suzukin tavoin keskittyisivät nelivetoisiin?

kannattasi Autoverkkokaupan jättää tuokin pois ja ottaa myyntimenestys Jimny tilalle, saisivat juoda kahvia rauhassa ja kirjoitella nettiin, sillä niitä menisi 3-4 kpl vuodessa. Näin Suzukin maahantujakin toimii.

Suzuki Samurai = Suzuki Jimny. Tänä päivänä varmaan verkkokaupassa pitäisi ensin pelata joku wanhajapanialainen samurai -miekkailupeli läpi voittajana, sitten vielä vastuksiksi heiteltäisiin muutama popup-mainosikkuna ja pari virusta. Vasta näiden koitosten jälkeen voitaisiin henkilölle suoda kunnia saada hankkia Suzuki Samurai ja kovaan hintaan tietysti koska on osoittanut ostohalunsa olevan kovempi kuin hänen tielleen asetetut vastukset ja hankaluudet.