Omistan Mondeo V6 STW -99. Ajovalojen korkeussäädön sähkömoottori käy jatkuvasti turhaan aina kun auto on käynnissä tai edes valot päällä. Kun ajovalojen korkeutta yrittää säätää normaalisti valokatkaisijan vieressä olevasta säätörullasta, ei säätö toimi.
Olen kuullut vikaa ilmenevän Mondeoissa vm 97-00 useamminkin. Sähkömoottori on ilmeisesti hajonnut jatkuvasta tyhjän louskutuksesta, eikä siihen saa välttämättä enää "pykälää päälle". Onko kallis korjata/vaihtaa? Kokemuksia?
Ajovalojen korkeussäätö on muistaakseni ollut uusissa autoissa pakollinen varuste jostain 90-luvulta lähtien, mutta edellyttääkö leiman saaminen katsastuksessa korkeussäädön toimimista? Olen harkinnut "ohittaa" säädön ja kytkeä moottorin pois toiminnasta. Käytännössä varustetta ei kuitenkaan tule koskaan käytettyä, hyvin olen nähnyt ajaa eivätkä vastaantulijat oo vilkutelleet valoja. Yksinkertaisin vaihtoehto olisi irroittaa sulake, mutta toimiiko ko. varuste omalla sulakkeellaan, vai loppuuko sulakkeen irrotuksen myötä monen muunkin laitteen toiminta?
Olen kuullut vikaa ilmenevän Mondeoissa vm 97-00 useamminkin. Sähkömoottori on ilmeisesti hajonnut jatkuvasta tyhjän louskutuksesta, eikä siihen saa välttämättä enää "pykälää päälle". Onko kallis korjata/vaihtaa? Kokemuksia?
Ajovalojen korkeussäätö on muistaakseni ollut uusissa autoissa pakollinen varuste jostain 90-luvulta lähtien, mutta edellyttääkö leiman saaminen katsastuksessa korkeussäädön toimimista? Olen harkinnut "ohittaa" säädön ja kytkeä moottorin pois toiminnasta. Käytännössä varustetta ei kuitenkaan tule koskaan käytettyä, hyvin olen nähnyt ajaa eivätkä vastaantulijat oo vilkutelleet valoja. Yksinkertaisin vaihtoehto olisi irroittaa sulake, mutta toimiiko ko. varuste omalla sulakkeellaan, vai loppuuko sulakkeen irrotuksen myötä monen muunkin laitteen toiminta?
Vastaukset 6
Vanhimmat
mulla temppuili vänkärin puoleinen korkeuden säätö mutta jotenkin se vain sitte rupesi toimimaan kun rullasin nappia edes takaisin ja jätin rullanapin jotenkin 0 ja 1 väliin.
ei katsastus siihen puutu koska sinulla pitää olla vain perussäätö kohallaan. sulakkeista en tiedä mitä siinä voi muita mennä pimeäksi.
minulla oli sama vitsi ja otin umpion irti ja huomasin että sieltä oli irronnut semmoinen muovinen pieni pallonivel joka säätää valojen korkeutta painasin sen vain paikoilleen ja on toiminut nyt moitteettomasti
Korkeussäädön sähkömoottori maksaa tarvikeliikkeessä noin 45-50 eur työt. Itse vaihdatin paikallisessa autosähkökorjaamossa. Merkkikorjaamolla saa tietysti ison laskun. Laitteessa pyörii sen verran heppoiset hammaspyörät, että tyhjää pyörivässä moottorissa on melko varmasti alkanut hampaiden laskenta. En muista sulakekarttaa ulkoa, mutta uskoisin että samalla sulakkeella sammuu useampikin vempele. Ei kannata kokeilla=)
Katsastusmies ei tarkasta ajovaloista ku perussuuntauksen, joten sikäli voit sammuttaakin laitteen.
Amiksesta voin todeta, ettei hänen kommenteistaan kannata välittää. Kyseessä lienee kateellisten panettelu kunnon auton omistajalle, kateus kun on maailman vanhin ongelma ihmisellä.
Motonetissä on säätömoottori 37.50?, ei varmaan paha homma vaihtaa itsekään, umpio pöydälle jne. Valaisimelle menevästä johtonipusta jos löytää säädön piuhat (3kpl?) ja nyppii irti niin säätö on eliminoitu...
Merkkiliikkeessä mötikkä n 100€ työ!!
Katsastusmies huomasi ja merkitsi papereihin. Sanoi että pitää korjata, mutta meni läpi.