Ostin syksyllä n 400tkm ajetun HDI-nelnolkutosen. Loistava matka-auto. Nyt on ilmennyt ongelma joka ilmeisesti vaatii korjaamokäynnin, vaikka paljon itsekin osaan tehdä.
Auton nopeusmittari toimii normaalisti kylmänä, eikä pidä ääntä. Kun olet ajanut n 10 min eli lämmöt alkavat nousta, nopeusmittari putoaa nollille, myös kilsojen kuluminen pysähtyy ja autosta tulee ikäänkuin alitehoinen, sun on painettava lisää kaasua että vauhti säilyisi. Tässä vaiheessa myös vakionopeudensäädin lakkaa toimimasta. Vika lakkaa itsestään n tunnin kuluttua, lämpimällä säällä joskus 5 minuutissa.
Oisko vaijerivika? ehkä, itse epäilen jotain vaihdelaatikkovikaa. MItään ylimääräistä ääntä ei kuulu ja vaihteisto toimii normaalisti, peruutus ei poista ongelmaa.
Auton nopeusmittari toimii normaalisti kylmänä, eikä pidä ääntä. Kun olet ajanut n 10 min eli lämmöt alkavat nousta, nopeusmittari putoaa nollille, myös kilsojen kuluminen pysähtyy ja autosta tulee ikäänkuin alitehoinen, sun on painettava lisää kaasua että vauhti säilyisi. Tässä vaiheessa myös vakionopeudensäädin lakkaa toimimasta. Vika lakkaa itsestään n tunnin kuluttua, lämpimällä säällä joskus 5 minuutissa.
Oisko vaijerivika? ehkä, itse epäilen jotain vaihdelaatikkovikaa. MItään ylimääräistä ääntä ei kuulu ja vaihteisto toimii normaalisti, peruutus ei poista ongelmaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nopeusanturi on hajonnut.
Se on kiinni vetopyörästössä ja maksaa noin 10 - 15 euroa tarvikeosana.