Jyväskylän JYTAKSI:in kuuluva taksitarkastaja Pasi Penttinen jatkaa kuskien kiusaamista. Eräänä päivänä vittuili minulle puhelimitse ja lopuksi huusi pari kirosanaa, joiden tarkoitus oli pehmein sanoin: ”sä oot s..tana tällainen ja erittäin huono ihminen”. JYTAKSI:ssa hän vastaa palvelun laadusta ja soiton aiheena oli salainen palaute, jota ei koskaan saanut näkyviin.
Parasta on se, että hän edelleen toimii esimiehenä, ja JYTAKSI peittelee hänen toiminnan, koska Penttisellä on kummeja johdossa.
Viimeinen tippa oli se, että omalla autolla ajettaessa hän on ruvennut soittamaan välityskeskuksessa olevalle sukulaiselle ja muuttamaan hyviä kyytitilauksia vain omalle autolle sopiviksi.
Autoilijat ovat peloissa, eivätkä pysty vaikuttamaan asiaan, koska muuten menettävät loputkin kyydit.
Onko tässä aihetta viedä hänet oikeuteen? Onko edes mahiksia voittaa?
Jyväskylän taksinkuljettaja.
Tässä kuvassa on tämä ylimielinen sankari PASI.
http://jytaksi.fi/wp-content/uploads/2015/09/tarkastaja1.jpg
Parasta on se, että hän edelleen toimii esimiehenä, ja JYTAKSI peittelee hänen toiminnan, koska Penttisellä on kummeja johdossa.
Viimeinen tippa oli se, että omalla autolla ajettaessa hän on ruvennut soittamaan välityskeskuksessa olevalle sukulaiselle ja muuttamaan hyviä kyytitilauksia vain omalle autolle sopiviksi.
Autoilijat ovat peloissa, eivätkä pysty vaikuttamaan asiaan, koska muuten menettävät loputkin kyydit.
Onko tässä aihetta viedä hänet oikeuteen? Onko edes mahiksia voittaa?
Jyväskylän taksinkuljettaja.
Tässä kuvassa on tämä ylimielinen sankari PASI.
http://jytaksi.fi/wp-content/uploads/2015/09/tarkastaja1.jpg
Vastaukset 43
Vanhimmat
Ei ole ensimmäinen kerta. Et voi mitään, imee vaan, muuten saat potkut.
Siis onko ylipäätään mitään vaikutuskeinoja olemassa? johdon mielestä tämä on ok.
Mikä oli se "salainen palaute", jonka takia sua kiusattiin?
Kohta ei tarvi takseja eikä tarkastajia,joutuu työttömäksi tää herra.
Harmi ku ei oo enään tv lupa tarkastajia ei pääse sinnekään töihin.
Mutta kalastuksen valvojaksi kantsis koittaa sais viedä lapsilta virveleitä ja pätee ees siinä.
Tälläistä mielivaltaista toimintaahan tämä on ollut siitä lähtien kun suorakorvaus alkoi.Välitysyhtiöt ottaneet vallan ja määräilee.Autoilijat maksaa ja kiroilee.Muuten et saa kela,-ja sotekyytejä.Kela muuten kilpailuttaa kyytinsä.Missähän lie"taputeltu",kun ainoastaan ajovälityset käytännössä voivat kilpailla kyseisistä kyydeistä.Näin se kilpailu vapautuu takseilla.Taitaa tulla todellinen määräävä markkina-asema kolhoosin lisäksi.
Mä olen ajanut Hgissä 13 vuotta. Tarkkujen/asiakkaiden /Kelan kanssa ei ole ollut ongelmia.
Olen kyllä ihmetellyt, kun vaikka kaikki perusasiat ovat kunnossa, omalle kohdalle ei enään tule kela- eikä mpk-kyytejä kuin satunnaisesti. Isäntä taas kertoo ajaneensa ties minne. En kylläkään varsinaisesti päivystäkään noita odottaen mutta kummastuttaa että loppuivat kuin seinään viime vuonna.
Olin tässä yhtenä aamuna Larun tolpalla. Tuli ennakko kentälle. Kun lähdin tolpalta tulikin peruutus. Samaan aikaan tarkun oma taksi pyyhki kovaa vauhtia ohi. Sain sitten perään tilauksen samalla kadulla olevaan osoitteeseen. Tarkun oma taksi seisoi äskeisen perutun ennakon osoitteessa venaamassa asiakasta. Näin ne keikat jaetaan.
Tämä on tosi, niin tosi, ettei voi kuin ihmetellä. Ajelin männävuosina renkinä ollessani erään Stadin tarkun autoa. Sain mennä tukka putkella erikoiskeikkaa koko ajan, ettei tolpalle oikein kerennyt. Tämä asia on ollut ”salaisesti” tiedossa jo vuosikymmenet. Mitä ajattelit tehdä?
Olen jo lopettanut taksihommat, joten uskalsin kertoa näin julkisesti epäkohdasta. Mitä tulee noihin ennakkotilauksiin, suositut ne parhaat nappaavat.
Niin tuttua touhua.
Olen itse huomannut samaa pitkä aika sitten, mutta se tuli ilmi vasta kk sitten, kun kaukaisessa ruudussa ei ollut muita autoja.
Meillä tilattiin vastaavan kaverin pihaan viisi kuutiota soraa. Viesti
meni perille ja hommat palasi päiväjärjestykseen.
Kaikkia mulkkuja se maa päällään kantaa.
Kaikkia mulkkuja tänne kirjoittaakin. Oliskos tarkulla jotenkin syytä vittuiluun? Katsotaas toiselta kantilta, et tee koskaan mitään väärin? Yleensä kukaan ei riitele yksin, mistä aihe?
Asiat hoidetaan puhumalla, eikä vittuilemalla kuten teidän suvussa.
Tuskin aloitusta olisi tehty, jos tarkastaja olisi käyttäytynyt kunnolla.
Siinä se onkin, että autoilijoiden on oltava hiljaa kunnes viimeiset leivät viedään.
Liikevaihto 200000, tulos 46000 euroa. Kyllä siinä varmaan jonkun muunkin
ajot menee herralle jyväskylän kokoisessa paikassa.
Vika ei voi tietenkään olla Pekka.jkl:ssä. Eihän? Odotellaan vajaa puoli vuotta, niin Jytaksi hajoaa kahteen kolmeen joukkioon. Hyvät on toisessa ja toisessa on ne ketkä ei päässyt hyvien joukkioon. Ne huonot voivat keskenään tuottaa huonoa palvelua ja vähät välittää mistään. Huonoilla ei ole edes taksitarkastajaa, kun he jokainen toimii niin kuin itse haluaa.
Mitä tekoa on tarkastajalla, joka ajaa vain omaa etuaan?
sitä varten hänet valittiinkin johtoon
Äitii. Toi kiusaa! Joskus on joitakin kiusattava, kunnes palaa ruotuun. Kiusattu koetti vielä suomi24:ää, onnistuikohan? Vähän sympatiaa sentään sai-
Et oikein ymmärtänyt kysymystä. Tarvitsen apua ja neuvoa pulmatilanteeseen. Suomessa on vielä ainakin vähän aikaa demokratiaa, joten asioita voi esitellä ja kysyä voi.
Aloitetaan perusasioista. Taksitarkastajaa ei voimassa oleva taksiliikennelaki tunne. Ei tunne myöskään tuleva laki liikenteen palveluista. Näin ollen taksitarkastajilla ei ole mitään lain määrittämää tehtävää tai oikeutta.
Jos taksitarkastaja puuttuu johonkin toimintaan, niin sen täytyy perustua sopimuksiin, jotka ovat molemmin puolin allekirjoitettu. Yleisesti voidaan todeta, että työntekijä on sopimussuhteessa työnantajaansa, ei muihin. Kuitenkin joissakin tilausvälitysyhtiöissä on vaadittu myös työntekijän allekirjoittavan erityyppisiä "laatusopimuksia" saadakseen kyytejä välitysyhtiöltä. Näiden sopimusten juridinen voima ei ole itsestään selvä. Ollakseen voimassa nämä sopimukset vaatisivat "taakseen" ainakin kaksi muuta sopimusta. Ensinnäkin työantajan, eli taksiyrittäjän, pitää tehdä sopimus välitysyhtiön kanssa siitä, että välitysyhtiö voi vaikuttaa tämän yrityksen työntekijöihin ja toiseksi kuljettajan tullessa taksiyrittäjälle töihin, niin työsopimukseen pitää kirjata, että välitysyhtiöllä voi olla joitakin vaatimuksia/edellytyksiä työntekijää kohtaan.
1.7. voimaan tulevassa laissa on kuitenkin tilanne muuttumassa, sillä laissa nämä velvoitteet kirjataan selkeästi luvanhaltijalle:
"2 §Taksiliikennettä koskevat velvollisuudet
Henkilöliikennettä tarjoava luvan haltija vastaa ja huolehtii siitä, että taksiliikenteessä:
1) kuljettajalla on II osan 3 luvun 1 §:ssä tarkoitettu taksinkuljettajan ajolupa;
2) kuljettaja varmistaa matkustajan turvallisen ajoneuvoon tulon ja siitä poistumisen ja tarjoaa hänelle hänen tarvitsemaansa apua;
3) kuljettajalla on riittävä vuorovaikutus- ja kielitaito;
4) kuljettajalla on kyky ottaa huomioon matkustajan toimintarajoituksista johtuvat erityiset tarpeet;
5) matkustajan nähtävillä on luvan haltijan nimi ja yhteystiedot sekä kuljettajan nimi;
6) kun hinta perustuu matkan pituuteen tai matkaan käytettävään aikaan, kuljettaja valitsee matkustajan kannalta edullisimman ja tarkoituksenmukaisimman reitin, jos matkustaja jättää valinnan kuljettajalle, tai ajaa matkustajan ennalta matkan tilauksen yhteydessä hyväksymää tai ehdottamaa reittiä;"
Lain perusteluissa mainittiin nimenomaa se, että halutaan nykyisestä epäselvästä tilanteesta eroon. Jatkossa tämä tarkoittaa siis sitä, että mahdolliset taksitarkastajat asioivat vain ja ainoastaan yrittäjien kanssa erityyppisissä sopimusrikkomuksissa. Yrittäjä käyttää sitten työsopimuslain ja työsopimuksen hänelle tuomaa oikeutta puuttua työntekijänsä tekemisiin.
Mutta mitä sinun pitää nyt tehdä? Ensiksi luet millainen työsopimus sinulla on (tuskin löytyy kirjallisena, joten sinulla ei sitä ole=alan nykyinen käytäntö), tämän jälkeen tutkitmillainen sopimus sinulla on välitysyhtiön kanssa. Tässä sopimuksessa on on mainittu onko välitysyhtiöllä miten ja missä olosuhteissa oikeus puuttua tekemisiin. Tämän lisäksi siinä pitää lukea mitä mahdollisista sopimusrikkomuksista seuraa. Jos näitä ei ole, niin tarkastajalle ei ole mitään sanomista sinulle. Jos nämä kohdat löytyvät, niin sitten toimitaan sopimuksen mukaan. Kotivakuutuksessasi on varmasti oikeusturvavakuutus. Jos näyttää siltä, että tarkastaja toimii vastoin sopimusta, niin vahinkoilmoitusta kehiin ja lakimiehen juttusille...
Pekka.jkl on ensimmäisenä pois potkittava. Vajaa puoli vuotta.
Ehdottomasti, siitä tässä onkin kyse. Jytaksissa ei voi olla erimielisyyttä johdon kanssa!
Pekka.jkl ei ymmärrä sitä, että on olemassa niitä kenen kanssa voi YHDESSÄ tehdä hyvää taksipalvelua ja niitä kenen kanssa EI VOI TEHDÄ YHDESSÄ. Pekka.jkl kuulut tuohon jälkimmäiseen joukkioon. Huonoihin. Huonot potkitaan pois, hyvät jatkavat hyvää taksipalvelua ilman pekkoja.
Eli hyvät jatkavat perseennuolentaa. Nuolkaa kassitkin.
Hyvä että Jytaksi ainakin tässä jotenkin yrittää keskustella.
Luulen, ettei vajaan puolen vuoden päästä potkita ketään pois. Kuskeista tulee huutava! pula ja roskaväkikin kelpuutetaan ajoon. Vain viranomainen voi peruuttaa taksin ajoluvan, välitysyhtiö voi toki kieltää ajovälityksen ja voi yrittää peruuttaa myös mittarille kirjautumisen. Ilmoitus poliisille riittää ja pääset kirjautumaan ajoon, vaikka tarkut muuta yrittää. Eri asia on, pitääkö isäntäsi pekka.jkl palkkalistoillaan.
Pekka.jkl sanoisin, vaihda ihmeessä alaa, taksien lähitulevaisuus vaikuttaa synkältä. ERITTÄIN synkältä.
Miettikää nyt: taksitarkastajat ovat yleensä hädin tuskin peruskoulun suorittaneita luusereita. Jotkut ehkä käyneet jonkun puuseppä koulutuksen jonka jälkeen ovat osanneet tehdä linnunpöntön. Mutta nyt he ovat elämänsä huipulla; ajavat Mersua ja ovat tarkastajia, yhteiskunnan tukipilareita. Väkisinkin kusi nousee päähän sellaisella elämänsä häviäjällä ja pahaa oloa pitää lievittää kiusaamalla muita. Ainakin ne tarkastajat mitä tässä kylässä on ollut niin eipä ole kehuttavaa
Jos taksintarkastaja ilman perusteita ahdistelee millään tavalla, voi sen rinnastaa kenen tahansa häiriöön. EU:ssa on elinkeinon vapaus. Et voi mennä estämään laillista elinkeinoa harjoittavaa. Tai jos menet, saa asiasta tehdä kantelun tai vaikka tutkintapyynnön ja pyytää poliisia tarkistamaan syyllistyykö tarkastaja mahdollisesti rikokseen. Poliisilla on velvollisuus opastaa näissä tilanteissa mutta mikäli sitten asiaan on olemassa voimassa olevan lain mukaan oikeus, niin et voi muuta kuin totella.
Ainakin Pekka saa poliisilta puhelun kun henkilö selviää. Kunnianloukkaus tarkastajaa vastaan aika selvää...
Ja höpö höpö höpö. Tarkastaja itse sietäisi saada kunnianloukkaussyyttern.
Hyvää päivää! Totuuden sanominen ei ole vielä misään kielettyä.
Ei kiellettyä mutta rajoitettua. Päättäjillä / valvojilla kun on näkymätön, idi aminmainen, valta Suomessa. Näkemäni, puolen vuosisadan aikänä on huomaamatta Suomi Venäläistynyt ja Venäjä Suomettunut. Syvemmälle upotaan.
TERVETULOA Uuber !!! Suomaalainen taksi riitelee ikuisesti !
Meinaatko,+ettäö+kirjoittelu+täällä+kuvastaa+taksien+sopua/riitelyä?+Tänne+kirjoittaa+vain+maallikot+ja+ne+harvat+riidankylväjät.+Uber+ei+tule+Suomeen+ainakaan+sellaisena,+kuin+se+aiemmin+täällä+toimi.+Uudessa+taksilaissa+jokainen+tarvitsee+liikenneluvan,+auton+rekisteröinnin+taksiksi+taksivakuutuksin.+Uber+on+sallittu+kyydinvälittäjänä,+vaan+kuinka+moni+haluaa+maksaa+Uberille+20-25%+kyydinvälityksestä??+Ilman+liikennelupaa+ei+autoile+enää+yksikään+ja+kuskitkin+tarvitsevat+ajoluvan.+Pimeä+autoilukaan+ei+taida+enää+pian+kannattavan,+kun+luvallisiakin+autoja+on+pian+joka+kadunkulmassa+odottelemassa+olemattomia+kyytejä.
Pian+saattaa+olla+tunkua+Uberin+alle,+kunhan+selviää+keskuksien+Kelalle+lupaamat+aleprosentit+ja+välityspalkkiot.+Taitaa+20%+ylittyä+helposti!
Mutta Pekka teki virheen kun laittoi nimen ja vielä kuvankin keskusteluun.
Kysyit mitä tehdä? Emme voi muuta kuin äänestää alasta tietämättömien, oman edun onkijoita, päättäjien, johtajien ja valvovien tahojen pääsyä valtaan. Ei tässä ole muuta mahdollisuutta kuin nostaa hattua Perperille. Persperille joka onnistui tietämättömyydellään sotkemaan niin monen veronmaksajan asiat. Jos sinulla on vielä iän puolesta mahdollista niin vaihda alaa. Näin minä tein kun huomasin ja tajusin että mentiin jo pari poimia ohi persreiästä.
Puhut pelkkää asiaa. Ole varovainen. Tarkastaja voi asettaa sinulle kiellon tai esim. Kuten kohdallani, mielivaltaisen päämäärättömän sanktion. Ei tämä kertomasi esiinny vain Jyskässä. Sama ongelma / diktatuuri toimii myös p.k. seudulla.
Suomi ihana tyhma hallitus sibilä Urpo söini..Ihaana syöminen nainen berseri...minua tule rekka taksi ja räjäyttä kaikki....oot ihana soomi laki ...ihaana ajo vuoro kaikki aja pommi kyytis 💀👹☄️☄️💥💥
Kauan Jyväskylässä ajaneena en ole törmännyt tähän kiusaamiskierteeseen.. Kollegat sitä harjoittavat eniten "käräyttämällä" omiaan. Tarkastajan toimenkuva toimia torvena varsin epämieluinen. Peruskoulu ja Puuseppä heitot itsessään tyhmiä kirjoittajalta. Tässä tapauksessa lienee kysymys henkilökohtaisesta katkeroitumisesta..
Kyllä minä nautin kun lueskelen näitä perinteisen taksin ongelmia täällä.
Ongelmia on aina kun ajellaan ja ollaan suuressa köörissä sopimusten kera.
Toista se on UBER, siellä kukin ajaa silloin kun huvittaa eikä ole ongelmia, jos olisikin, niin ei avaa appia eikä ajele, siinä kaikki.
Kyllä lopettakaa tuo riitelely ja siirtykää UBERille ajeleen. Tuo perinteinen taksihomma ei enää kannata, tulevaisuudessa vielä vähemmän.
kjäh kjäh kjäh
näin se vain on