Sanoisin että Avensis oli viimeinen oikeasti menestynyt Toyota. Sitten tulivat nämä Octaviat ja Qashqait. Toyotalla ei ole mitään vastaavaa.
C-HR on todellinen floppi myyntitilastojen valossa.
mikä on tojon viimeisin menestysmalli
28
454
Vastaukset
- trafi.tietää
Sanoisin ettei Toyotalla ole juurikaan muita kuin menestysmalleja. Uusin katsastustilasto vetää sanattomaksi ja hiljaiseksikin! Onhan se koko merkki melkoinen menestystarina !
- Historian_havinaa
Viimeiseksi Tojon menestysmalliksi taitaa jäädä Avensis xT25x, jota valmistettiin vuosina 2003...2009. Nykyinen Ave on melko onneton tekele.
- Aatunhistoriaa
Jos vaikka verrataan Passatin myyntimääriin, niin sehän on suorastaan loistava nykyäänkin.
- tavallisia.japseja
Kyllä ne nykytoitsut on niin bulkkia. Jokamiehen luokkaa. Ajotuntuma huono.
- Gkgkgkgkkggk
Sitähän ne yrittävätkin olla. Jos sinun itsetuntosi ei kestä tavisautoa, niin maksa kymppi extraa ja kuvittele olevasi upea yksilö.
- TSI2012
toyotat ovat kyllä menestystarina suomessa, nyt kuten aina ollutkin. toyota oli ylivoimaisesti myydyin henkilöauto 2017. seuraavaksi tullut vw aivan marginaalinen autonvalmistaja toyotan rinnalla.
- ZKODAN_paljastaja
"toyota oli ylivoimaisesti myydyin henkilöauto 2017. seuraavaksi tullut vw aivan marginaalinen autonvalmistaja toyotan rinnalla."
Henkilö kirjoittaa autonvalmistajista vaikka tarkoittaa Suomen rekisteröintimääriä. Koko maailmassa autonvalmistajakohtaisesti Toyota on hänen omaa logiikkaansa käyttäen marginaalinen valmistaja kun jäi muutaman satataatuhatta autoa heikommaksi kuin Renault ja Volkswagen. Suomen rekisteröinneissä Toyota 14 759, VW 12 746. 12746 on marginaalinen 14759:n rinnalla sanoo hän, ero on kuitenkin vain 13,6%! Minä sanon, että tuo henkilö on arvostelukyvytön! - Minä_taas_sanon_että
ZKODAN_paljastaja kirjoitti:
"toyota oli ylivoimaisesti myydyin henkilöauto 2017. seuraavaksi tullut vw aivan marginaalinen autonvalmistaja toyotan rinnalla."
Henkilö kirjoittaa autonvalmistajista vaikka tarkoittaa Suomen rekisteröintimääriä. Koko maailmassa autonvalmistajakohtaisesti Toyota on hänen omaa logiikkaansa käyttäen marginaalinen valmistaja kun jäi muutaman satataatuhatta autoa heikommaksi kuin Renault ja Volkswagen. Suomen rekisteröinneissä Toyota 14 759, VW 12 746. 12746 on marginaalinen 14759:n rinnalla sanoo hän, ero on kuitenkin vain 13,6%! Minä sanon, että tuo henkilö on arvostelukyvytön!Henkilö joka kaikkien tapahtuneiden huijausten ja sekoilun jälkeen ostaa mitään Vw-konserniin viittaavaa on tosiasiassa arvostelukyvytön ja suorastaan tyhmä.
- Lgkgkgkg
Yllättävän hyvinhän nuo Toyotat tosiaan Suomessa myivät 2017, vaikka omakin fiilikseni oli, että mallisto on vähän valju ja vanhentunut. Avensiskin jotain 10v vanha malli, mutta kärjen tuntumassa keikkuu edelleen, kokoluokkansa ykkösenä, jos pidetään luokkana Passattia. Tästä päätellen Camry tulee räjäyttämään potin, jos loppuvuodesta tarjolle tulee. Aivan eri aikakauden ja laatuluokan auto kuin Avensis, mutta ainakin jenkkihintojen perusteella suht samaa hintaluokkaa.
- uiuiuuiuiuiuiui
Venäjällä tehty Camry voisi olla Suomeen sopiva. Avensis on nykymuodossaan aika heikko esitys.
- Ihana-Toyota
Tässä on paras Toyotamalli.
https://www.youtube.com/watch?v=Oxob2E9UCwA - corolla.rules
Kyllä Toyota Corolla on maailman laajuisesti katsottuna menestynein automalli. Viime vuonnakin ylivoimaisesti eniten myyty, yli 1,2 miljoonaa kappaletta eli sen verran kuin autoja myydään Suomessa 10 vuoden aikana!
- lf_ö
Namia Toyotamiehille.
https://t.ashemaletube.com/ast/models/2d/isabellibranco-320x480.jpg - kantsii
1969 corolla sprinter. sen jälkeen tulleet näitä pokemon-autoja.
- Vain.tosipapoille
Corolla on kyllä niin menneen maailman auto. Myynti tulee joistain kehitysmaista ja peräkylilyä, Suomessa co-rollaattori ei ole mahtunut Trafin tilastoihin enää vuosiin.
- kylä.perä
Corollan myynti on lähes kolminkertaistunut Euroopassakin vuodesta 2013, joten missähän se peräkylä oikein onkaan?
- Peräkylän_Arska
Toyotan nykymallisto on markkinoiden dynaamisin ja teknisesti edistyksellinen erityisesti hybridien osalta. Muotoilu on palkittua ja ajan hermolla olevaa.
Avensiksen hyvä myynti osoittaa, kuinka Toyota pystyy suunnittelemaan klassisen ison perheauton, joka on edelleen monessa asiassa luokkansa ykkönen, vaikka peruskonsepti on jo yhdeksän vuoden takaa.
Corolla on legenda ja nykymalli on asemoitu selkeästi pieneksi premiumsedaniksi. Suomessa pikkusedanit eivät vaan kiinnosta ostajia siinämäärin kuin maailmalla ja siksi meillä Corolla ei olen myydyinpien joukossa. Sen kilpailija on Audi A3 Sedan eikä esim. Civic tai Mazda 3 Sedan. - Jjjjbbhhhb
Peräkylän_Arska kirjoitti:
Toyotan nykymallisto on markkinoiden dynaamisin ja teknisesti edistyksellinen erityisesti hybridien osalta. Muotoilu on palkittua ja ajan hermolla olevaa.
Avensiksen hyvä myynti osoittaa, kuinka Toyota pystyy suunnittelemaan klassisen ison perheauton, joka on edelleen monessa asiassa luokkansa ykkönen, vaikka peruskonsepti on jo yhdeksän vuoden takaa.
Corolla on legenda ja nykymalli on asemoitu selkeästi pieneksi premiumsedaniksi. Suomessa pikkusedanit eivät vaan kiinnosta ostajia siinämäärin kuin maailmalla ja siksi meillä Corolla ei olen myydyinpien joukossa. Sen kilpailija on Audi A3 Sedan eikä esim. Civic tai Mazda 3 Sedan.Aurishan on oikeastaan Corolla.
- setäsedan
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/toyota/toyota-corolla/
Tästä katsoa miten corollaattorin myynti on romahtanot reilussa kymmenessä vuodessa aivan pohjamutiin. 14.000 autoa koko Euroopassa on säälittävän vähän.
Esimerkiksi paljon kalliimpaa Passatia myydään noin parisataa tuhatta kappaletta. Kyllä sedaneja myydään, mutta ei tojon rimpuloita.- Fkfkfkfkgkgkg
Ohho, Saksassa siis myydään saksalaista! Nyt on totuus autojen paremmuudesta selvinnyt!
Ja koska saksalainen ostaa mieluiten saksalaisen, niin on tehtävä suomalaisenkin tai on ihan tyhmis. - HerrasMies2018
Corolla on upean tyylikäs klassinen porrasperä. Herrasmiehen valinta, herrasmies ei osta jotakin farkkua (työkalu) tai jotakin kummallista citymaasturin möhkälettä vaan legendaarisen kestävän ja tyylikkään Corollan.
- Yx.mikä.varmaa
Toyota Crown Indenor (Peugeot) dieselillä. Niitä kilometrejä ei nyky-Tojoilla ajeta.
- syrjäkylien.papoille
Kyseessä on koko Euroopanmyyntiluvut, mukaanlukien Suomi. Ei pelkästään Saksan.
Sedanien myynti on laskenut ja varsinkin se on purrut Japanialaisiin riisipusseihin. Vauraamman väen Passatteja, kutos-Audia, 500-serjan bemuja ja E sarjan mesejä kannattaa edelleen tehdä.
Ave lopetetetaan kokonaan ja Corollan myyntihän on säälittävän ja naurettavan välimaastossa.
Vaikka lukuihin lasketaan ne kainuun pappojen ostamatkin mukaan. - halpisEiOleHyväKoskaan
-70 luvulla oli Toyota Crown, se oli hyvä, paitsi ruostui sekin liian nopeasti, mutta siihen asti ihan hyvä. Sen jälkeen ei ole tullut yhtään hyvää autoa.
Toyotat on kansanautoja joita tehdään halvalla, ei niistä hyviä pysty sillä tyylillä tekemään. aloitus on hiukan höpsö. Toyota suomen myydyin auto ollut aina ja maailman myydyin auto on corolla, kaveri hiukan hakoteillä ettei toyota ole menestys ollut aina. no jos ei tiedä asioita niin erehtyä voi aina, ei se ole väärin, tiedonpuutetta vain.
- yksi.nimi-monta.autoa
Corolla on ollut nimi jota Toyota on käyttänyt 60-luvulta saakka moneen eri autoon. Aluksi oli tavetoisia ja nykyisin Corolla on konttiperäinen Auris.
Kupla ja Golf ovat oikeasti samassa konseptissaan pysyneitä kestomenestyjiä, Corolla on vain mallinimi jota on käytettyy hyvin erilaisista alemman segmentin riisipusseista.
Corollan menestyksen vuosista Suomessa alkaa olemaan aikaa jo melkoinen tovi. Trafin mukaan malli on kuulunut ynnämuut-osdastoon jo pitkän aikaa. Milloinhan lienee ollut viimeisin (tai oikeammin sanottuna viimeinen ) esiintyminen Trafin 30 myydyintä listalla? - holjhlhlhlhjh
Ei kukaan niin kauasmuista, kuin Tojon viimeinen menestysmalli.
- Mennyttäkaikki
Carina. Siihen aikaan Tojota sai parannettua laatuaan jopa parhaiden eurooppalaisten tasolle. Sen jälkeen eurooppalaiset alkoivat jättämään itäautoja oikein urakalla: tuli ruostumattomat sinkkikorit ja edistykselliset moottoriteknologiat. Tojota puolestaan aloitti jyrkän alamäen kansivikaisella D4D:llä. Toyotat hävisivät taksitoolpilta ja kaupparatsujen alta melko nopeasti, tavallisen rahvaan parissa hyvällä maineella ratsastetaan vielä jonkin aikaa. Ikävä kyllä jokainen kestotesti ja vertailun jumbosija syö uskottavuutta. Nyt on lähtenyt lipsumaan myös katsastustilastoissa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit515420Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT4184705Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1483889KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti1833353Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku142566Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei212322Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja182218Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit1522072- 1282029
Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1241499