Fokkeri vikalistaa ajettu 160 000 kilsaa.
- takajousi poikki .. takajouset vaihdettu
-molemmat etulaakerit vaihdettu
-molemmat alatukivarsit vaihdettu.. kumipuslat väljät
-etuiskarit vaihdettu..oikea alkoi vuotamaan
-jarrulevyt ja palat eteen vaihdettu
-ESP -yksikön korjaus
- sekä muut huollot..öljynvaihdot ym.
Seuraava auto ei ole Ford vaan Toyota.
Focus 2006 -- vikalistaa
29
722
Vastaukset
- alisaaaaaa
Onnittelut valintanne johdosta, mutta tee koeajo ennen päätöstä!
- tehthetheh
Nivelet voideltu ja mitään hätää.Lähinnä laturi tuosta vaan 90tkm ja nuo laakerit kuten Volvoissa.Lähinnä sitten kytkin ja vauhtipyörä menee salakavalasti kun työsylinteri vuotaa ja hienoinen luisto tekee tuhojaan ja lopuksi luistaa sitten kunnolla.Vielä erikoismallina saa oikein mitään suoraan hyllystä.
- erswe
Toyota on katsastustilastojen mukaan vähävikaisin auto.. Toyota on hyvä ostos. Moni foordisti on juuri vikojen takia vaihtanut autoa.
- Ford_premium_merkki
Itse arvostan auton ajo-ominaisuuksia enemmän kuin kestävyyttä.
Tosin vaihdan autoni aina kolmen vuoden välein. Joten kyllä nyt ihan joka auto sen kolme vuotta kestää.
Ja olen aina ajanut vain näillä eurooppalaisilla premium merkeillä. Kun niiden ajo-ominaisuudet ovat paremmuudessaan ihan eri planeetalta kuin esimerkiksi noiden kehumiesi japsikotteroiden ajo-ominaisuudet.
- Hajaantukaaeinäkemistä
Huomaat varmasti että heti tämäntyyppisten avausten jossa kerotaan fordin laadusta, jälkeen tulee uusi avaus otsikolla, "miksi wunderbaum ei haise autossani". Olisiko syy siinä ettei vain otsikot vikalistoista pääse vallitsevaan asemaan ford sivustolla.
- köfff
Faktaa on, että toyota on pääsee helposti läpi katsastuksessa. Ei löydy hylkyyn vaikuttavia vikoja. Kuulemma kolme vähävikaisinta katsastuksessa on toyota.
Foordit on niin kuuluisia noista harmeista, että kaikki autoilijat jo nauraa.
Esim. työkaverillani on fiesta ja ajettu noin 150 kilsaa ja kolme kertaa on jo etujousi mennyt poikki.. on siinä romua kerrakseen.
Tyhmä ja tietämätön ostaa foordin.. - LateF
Jep. Yksi kouluaikainen autoasentaja on töissä Fordilla ja siellä tosiaan mekaanikot ei ajele Fordilla.
Kaikilla on joko Japsiauto tai Bemari tai Audi. - vähävikainen
ja taas huomautuksitta katsastuksesta läpi ford focus 1.6 ghia 2002 vuodelta. ajettu tosin vasta 146 000km. vielä menee monta vuotta edullisilla kilometreillä. Auto tosin pidetty hyvin. ruostetta ei missään.
- Erittäinhienojuttu
Paljon onnea!!
- Captivated
Itsellä oli uutena ostettu Mondeo vm 2001. Pahiten ruostuva auto, jonka olen nähnyt. Muutakin vikaa ruosteen lisäksi ihan riittävästi. Ensimmäisellä täyttökerralla hajosi pissapojan täyttökorkki ja siitä alkoi piina, jota kesti 5vuotta ja 100tkm,
Kolme ovea ruostui ja paikkamaalattiin, kunnes vaihtoivat lopulta ovet uusiin. Maalit ei pysyneet uusissakaan ovissa. Helmoista lähti maalit, takaluukusta irtosi lukon kiinnikkeet ja luukku pomppasi itsekseen ylös. Kuskin ovi roikkui ja sitä piti nostaa, että pysyi kiinni. Vaihtoivat puolet saranasta, kun olisi kuulemma niin iso homma, irrottaa koetaulu. 20tkm:n jälkeen ovi oli taas väljä ja sitten vaihtoivat koko saranan, mutta vasta kovan kinan jälkeen.
Vetoakseleista tuli rasvat pihalle. Takatukivarret meni vaihtoon ja käsijarrumekanismi. 40tkm:n kohdalla kuumeni takajarrut ja vanteesta irtosi painot. Koiran luut kolisivat ja vaihdettiin. Kone toimi, kun oli Mazdalta, mikään muu ei sitten oikein pelittänytkään. En ole sen koommin uskaltanut ajatellakaan Fordin hankkimista. Karsea painajainen päättyi, kun vaihdoin auton Volvoon. - NäinSeVainOn
Siskon miehelläni on Toyota ja eka korjaus tuli 140 tuhannen kilsan jälkeen. Oikea etuvalo meni pimeäksi, siis lamppu paloi.
Kaikilla foordeilla on jo tähän kilsamäärään tullut kasapäin korjauksia pajalla. - F35
Äläny oikeenko lamppu meni rikki pitikö viedä pärnäsen pajalle vai menikkö auttamaan siskon miestä!!!!
- ToyotaIN
Toyota kestää ja kestää...foordit on täynnä sutta ja sekundaa, mut eihän sitä sitä tiedä, jos paremmasta ei ole kokemusta.
Itse vaihdoin ford-koslan viitisen vuotta sitten toyotaan ja loppuvat pajareissut kuin seinään.
EI IKINÄ ENÄÄ FOORDIA- Toyotalla_menee_hermo
Kaksi Toyotaa uutena omistaneena voin kertoa, että mikään muu nykyauto ei nitise ja natise muoviosista Toyotan tavoin. Ja ajo-ominaisuudet ohjaustuntumineen kamalat verrattuna moneen muuhun. Tulin siihen lopputulokseen, että mieluummin korjaan parilla satkulla vuodessa, kun kestän Toyotan puutteita. Ja sai sitä corollaakin käyttää takuukorjauksissa. Oli laturia, varoitusvaloja sai kuitata...
- Epäilläsopii
Toyotalla_menee_hermo kirjoitti:
Kaksi Toyotaa uutena omistaneena voin kertoa, että mikään muu nykyauto ei nitise ja natise muoviosista Toyotan tavoin. Ja ajo-ominaisuudet ohjaustuntumineen kamalat verrattuna moneen muuhun. Tulin siihen lopputulokseen, että mieluummin korjaan parilla satkulla vuodessa, kun kestän Toyotan puutteita. Ja sai sitä corollaakin käyttää takuukorjauksissa. Oli laturia, varoitusvaloja sai kuitata...
Tule kertomaan tuo sama.kahden vuoden kuluttua. Vielä yhtä pokkka naamalla.
Kaikesta huolimatta, paljon onnea matkaan ja kokeilullesi, toivottavasti ei käy niin että alkaa routa ajamaan porsasta kotiin,kitinöistä huolimatta. - F35
Toyotalla_menee_hermo kirjoitti:
Kaksi Toyotaa uutena omistaneena voin kertoa, että mikään muu nykyauto ei nitise ja natise muoviosista Toyotan tavoin. Ja ajo-ominaisuudet ohjaustuntumineen kamalat verrattuna moneen muuhun. Tulin siihen lopputulokseen, että mieluummin korjaan parilla satkulla vuodessa, kun kestän Toyotan puutteita. Ja sai sitä corollaakin käyttää takuukorjauksissa. Oli laturia, varoitusvaloja sai kuitata...
En ihmettele yhtään kun tojoota on japsiksi,hajosiko tojota,nimittäin pitää paikkansa nitinää,natinaa,kolinaa päälle moottoriremppa uskoo ken haluaa.
- Tilasto
F35 kirjoitti:
En ihmettele yhtään kun tojoota on japsiksi,hajosiko tojota,nimittäin pitää paikkansa nitinää,natinaa,kolinaa päälle moottoriremppa uskoo ken haluaa.
Tuotahan tänään julkistettu katsastustilasto ei oikeen tue. Vaikka trollaisit kuinka. Toyota nro 1 ja fordi kahdenneksikymmenenneksi luotettavin.
Mutta ainahan voit onnistuakkin, toivottavasti nyt sinulla onni myötä..päätökset on tehty. - ToiTota
Epäilläsopii kirjoitti:
Tule kertomaan tuo sama.kahden vuoden kuluttua. Vielä yhtä pokkka naamalla.
Kaikesta huolimatta, paljon onnea matkaan ja kokeilullesi, toivottavasti ei käy niin että alkaa routa ajamaan porsasta kotiin,kitinöistä huolimatta.2010 uusi Avensis viimeinen douota. Ei ole ainakaan vielä ikävä. Vuoden pidin ja vaihdoin pois. Ihan viimeisen päälle hyvä alavääntö vielä lisäksi. Maantiellä ylämäkiin sai kepittää pienempää. Suosittelen 1.6 valvematikkia.
- Kestävyysonkokemus
NÄINSEVAINON,
Minulla on toisena autona myös japanilainen auto, en kyllä ihmettele että on vaikea uskoa sitä mitenkä ne kulkevat lähes 200 000tkm iman ensimmäistäkään korjaamokäyntiä, siis jos ite ajaa jollain vikaherkemmällä autolla. - focuuuuuuuuuusfan
Minulla focus 1600 bensa.Kaikki nesteet pysyy sisällä, ajettu 230000.120000 kohdalla vaihdettiin kytkin ja jarrulevyt paloineen.Nyt siitälähtien on vaan ajettu.Autossa on tärkeintä luotettavuus.Ja kohtuu hinta.
- jalkua12
Mulla on kanssa ollut hyvä tuuri. 2003 rord focus ajettu 200tht osti tasan kolmevuotta vanhana 37tht ajettuna siskolta. Ruotse suojasin itse pohjan ja kotelot. Eikä kyllä ole ollut vikoja vaikka olen aina itse huoltanut. Eikä ruostetta taka iskarit vaihdoin katsastukseen 23e euroa kappale ja samalla kierrejouset vaikke ei noissa vikaa ollut 22e.kpl.Pakoputken kiinnike takaa ruostui putki täysin ehjä. hitsillä kiinnike pätkä kiinni. Jarru palat eteen ja hihnat taaakse. Onhan nuo kunnossa pitää pirun halpoja itse korjata ettei pikku viosta kannata välittää. Laturin hinan vaihdoin kun oli entinen niin pirun ruman näkönen. tietysti normaali huollot. pommin varma auto. harmi kun on niin melusa. esim Gates sarja jako pää itse vaihdettuna 36e vesipumppu 34e sisältäen kiristäjän.
Mulla on melkein aloittajaa vastaava Focus vuodelta 2007 ja ajettu 157 tkm. Mitään kalliimpaa vikaa siinä ei ole ollut. Perushuoltoja on tullut tehtyä. Taakse tilasin juuri uudet iskarit, jotta voi vaihtaa ennen katsastusta. Viimeksi katsastuksessa toinen niistä oli vuotanut. Noilla kilometreillä voikin jo vaihtaa.
Itse olen öljyt vaihtanut. Tiedä sitten johtuuko siitä öljynsuodattimen vieressä olevan solenoidin liittimen löystyminen. Huono liitos estää käynnistymisen, startti ei saa sähköä.
Jarrujen osien herkistely (liukupintojen voitelu) varmaan kuuluu seuraaviin perus huoltoihin, mutta näkee sitten tuleeko yllättäviä vikoja eteen.- Luotettavaon
Mulla on lähes 2000t ajett Focus litran ecoboostilla. On kyllä huoleton peli.
Sekä omatnettä muiden kokemukset japanilaisten korien sulamisesta ja tuttavapiirissä ollut yksi moottorin vaihtokin...En pysty enää pitämään luotettavana. - Mitenpitkäänajaa
Mullaon 115tkm ajettu japsi alla,ei voi sanoa että mitään mainittavampaa vikaa ei ole ollut koska: AUTOSSA EI OLE OLLUT ENSIMMÄISTÄKÄÄN KORJAUSTARVETTA,
öjlyt kyllä olen vaihdattanut, sitä ei liene lueta auton korjaamiseksi...muuten ei ole tarvinnut huoltoliikkeen lattialle hiekkoja kanniskella. - tyytyväinenolen
Minulla ei elämässäni. onneksi ole ollut kuin yksi Ford. Kerrasta opin ja uskon että taivaspaikkani on turvatu. Oli se sellainen maanpäällinen helvetti että vieläkin puistattaa. Konerempan jälkeen tuli vaihteistoremppa kaksi kalliimpaa mainitakseni ja kaikkea piempää niiden lisäksi.Mikään premium ei käynyt mielessäkään. Ensimmäisen Toyotan ostettuani päättyivät tekniikkamurheet saman tien. Kymmenen vuottakin samalla Toyotalla ilman mitään ongelmia on taannut mielenrauhan.
- vsdvvd
takajousi poikkki>liikaa kaljaa tallinnasta
etuiskarit rikottu pakkasella ajettu kuoppaan
jarrupalat ja levyt> et osaa ennakoivaaa ajoa etkä vaihteella jarruttamista
alustaakin vois välillä pestä kurasta painepesurilla puslat ym ja niitäkin saa ajamalla rikki
mulla kesti etupyörän laakerit 250 000 ja joka autos menee siihen mennes - Zetecvelho
Normi huoltoahan tuo on. Kyllä Toyotastakin kulutusosaa menee rikki. Onneksi itsellä on helpompi 2004 mk1, niin ei ole niin paljon sähköosaa. Sähköinen ohjaustehostin on painajainen, jos se poikii. Akkukin on tässä mk2-mallissa hankalassa paikassa. Ehkä 5d malli on hieman paremman näköinen kuin mk1. Jarrulevyt pitää kohta vaihtaa omassanikin ja ABS-anturi.
- hjhjhgjjgh
Ei kyllä ajotavat vaikuta jos vikaa tulee 30tkm kilometrin aikana 1800 euron edestä ja varmaan manaaja tilata autotalliin kun tuntuu hajoavan vaikkei ajettu päiväkausiin.
- EiMuutenAutoParane
Voi tulla toyotan ajettavuus MELKOISENA järkytyksenä sen jälkeen kun fordilla on ajanut.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Täytyy tunnustaa
että olet kauneinta mitä olen nähnyt. Käteni tärisevät vieläkin. Olen tosiaan ihastunut. Tästäkin vaikenen.1271724- 1011229
- 2011078
Jorma Uotinen jakoi hämmentävän kuvan tiukoissa trikoissa - Jopa Vappu Pimiä häkeltyy: "No wau"
Jorma! Ei huono! Aikamoisen häkellyttävä kuva totta tosiaan! Lue lisää ja katso kuva: https://www.suomi24.fi/viihde/jo71035Vanhempi mies
Minä rakastan sua. Ja tiedän, että sullakin on tunteita mua kohtaan. Tätä elämää ei pitäisi tuhlata enää päivääkään. J54921Anna anteeksi
Olen rikkonut sinua vastaan tavalla, josta minäkin kärsin. Syitä tutkiskellessani löydän vain itseni. Minä kuulin jokais78853Tänään kun näin sinut
olit kuin taideteos. Arat ja väsyneet silmäni kaipaavat lepoa sinussa, mutta en voinut katsoa sinua niin paljon kuin hal52812- 171804
Nyt jos haluat vielä jotain nainen
Niin laita tähän nimikirjain. Muuten klousaan keissin. Liikaa aikaa kulunut.96803HUS näyttää, kuinka paljon turhaa tai vähemmän tarpeellista tehdään verorahoilla
HUS on laskeskellut, että sieltä voidaan vähentää melkein tuhat ihmistä ilman, että se toiminta häiriintyy, johon verora50803