Ostin viime syksynä kyseisen auton ja ketjukoneellahan se on. 90t km kohdalla edellinen omistaja teki silver huollon, nyt mittarissa on melkein 110t km, eli mikä seuraava huolto pitäis autoon tehdä? Onko syytä vaihtaa ketju tai kiristää? Ajattelin ainakin sytytystulppien vaihtoa. Eli kkiinnostaa eniten tuo ketju, et pitääks se vaihtaa tai kiristää. Pyydän vastaamaan vain kyseistä autonmallia omistavia.
Vastaukset 2
- mazdauumikko
Kyseessä siis mazda 6 GH 2011 1,8 bensiini
- RMB54
Huoltoväli 20.000 km / 1 vuosi kumpi ensin täyttyy.
Silver-huolto on Mazda-maahantuojan oma tarjoushuolto, joka ei huomioi määräaikaishuoltokohteissa tapahtuvia erikoistoimenpiteitä. Toisin sanoen suosittelisin laajempaa huoltoa, jossa huomioidaan nämä. Esimerkiksi ilmansuodatin, jarru- ja jäähdytysneste ym.
Mazdan huollot on jaoteltu neljään eri ryhmään. 20.000 km, 40.000 km ja 60.000km sekä 100.000 km välein tehtävät huollot.
Jakoketjulle ei ole määritelty huoltoväliä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 123776
- 81706
- 56678
- 46583
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?40577- 60542
Luule ja ajattele minusta
mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅44517Vielä hyvinvointitalosta
Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko71516- 26491
- 53473