Tallinnasta etuvetoinen Suzuki Vitara

Tuollainen harmittaa, kun itse kamppailee täällä huonosti myyvien mallin parissa.

" fiksu ei ostaisi citymaasturia etuvetoisena"

Siinä todellinen aivopieru. Suomen ensirekisteröinti listaus vaikka viiden viimevuoden osalta kertoo kyllä ihan muuta. Taitaa kaikista rekisteröidyistä autoista 70% olla etuvetoisia citymaastureita ja veikkaan, että 5% nelivetoisia.
Etuvetoiset citymaasturit ovat todella suosittuja automalleja muualla ja meillä suomessa.

Toki voi olla myöskin niin, että valtaosa auton ostajista ei sitten ole fiksuja ja jos näin, niin olet oikeassa.

Vitara nelivetoisena ei ole kaupallinen menestys. Olisiko jo aika kokeilla sellaista, joka myy, eli etuvetoista citymaasturia.

Jaa, esim etuvetoista Nissanin Quashgai citymaastureita myydään kolmekymmentä kertaa enemmän, kuin kaikkia Suzukin nelikkoja yhteensä ja tämä Nissanin etuvetoinen citymaasturi on reilusti KALLIIMPI, kuin esin Suzukin eniten myyty nelivetoinen Vitara.

eikös se nyt ole paremminkin niin päin että jokainen ostaa autonsa tarkalleen oman tarpeensa mukaan. Vitara sopii yhteen, qashqai toiseen tarkoitukseen. Normaalijärkiselle ostajalle on yks hailee mitkä ovat myyntimäärät, oma päämäärä on tärkein.

vivavitara kirjoitti:

eikös se nyt ole paremminkin niin päin että jokainen ostaa autonsa tarkalleen oman tarpeensa mukaan. Vitara sopii yhteen, qashqai toiseen tarkoitukseen. Normaalijärkiselle ostajalle on yks hailee mitkä ovat myyntimäärät, oma päämäärä on tärkein.

Lue lisää

Tuo on totta. Suzuki kuitenkin kiinnostaa minua, ehkä siksi, kun tuntuisi olevan ns kansanauto, eikä mikään blink bling leikkikalu. Suuri puute vain on etuvetoisten mallien puuttuminen suomen kauppiailta. Mikäli Vitaran saiai suomesta etuvetoisena, en empisi hetkeäkään hankkia sitä.

Etuvetoisia voivat ostaa myös ne, jotka eivät tarvitse nelivetoa.