Usein kuuluu kysyttävän, että voiko Volkswagenin moottoriin kaataa vaikka naapurin auton jäteöljyt kun ei ne siellä kuitenkaan kauaa pysy niin miksi ostaa uutta öljyä?
Näille kysyjille vastaan yhteisesti, että Volkswagenin moottorit on niin hienoa ja herkkää tekniikkaa, että niissä saa käyttää vain parasta ja kalleinta öljyä mitä hyllystä löytyy. Eli kun menet ostamaan lisää öljyä ja myyjä kysyy että mitä öljyä saisi olla, niin sano ylpeyttä äänessäni, että minulla on Volkswagen ja siihen kelpaa vain kaikkein parhain öljy, otan sitä koko varaston...se kuinka paljon öljyä kuluu normaalia enemmän ei koskaan ole peruste tinkiä öljyn laadussa, vaikka lisätty litra ei pysyisi koneessa kuin viikon, niin silti sen pitää olla parasta ja kalleinta, muista!!!
https://www.is.fi/autot/art-2000005413450.html
Näin siis jos kuitenkin jupiset vastaan ja olet vanhakantainen erkki, ostat sitä halvinta öljynlitkua, tai muuten hyväksi todettua halpaa öljyä, niin kuis käy takuulle, no takuu loppuu sitten siihen. Nimittäin jos käytät "väärää" öljyä, niin aiheutat Volkswagenin moottoriin valmistuvirheen ja valmistaja ei enää osallistu moottorin korjaamiseen kun se valmistusvirheen takia hajoaa kuin aikapommi kun 50 tkm max 100 tkm on mittarissa.
Muista siis ostaa sitä kaikkein kalleinta öljyä Volkkarin moottoriin ja laita kuitit talteen, varmuuden vuoksi videoi koko öljynläträys tapahtuma ja vie video pankin tallelokeroon.
Näille kysyjille vastaan yhteisesti, että Volkswagenin moottorit on niin hienoa ja herkkää tekniikkaa, että niissä saa käyttää vain parasta ja kalleinta öljyä mitä hyllystä löytyy. Eli kun menet ostamaan lisää öljyä ja myyjä kysyy että mitä öljyä saisi olla, niin sano ylpeyttä äänessäni, että minulla on Volkswagen ja siihen kelpaa vain kaikkein parhain öljy, otan sitä koko varaston...se kuinka paljon öljyä kuluu normaalia enemmän ei koskaan ole peruste tinkiä öljyn laadussa, vaikka lisätty litra ei pysyisi koneessa kuin viikon, niin silti sen pitää olla parasta ja kalleinta, muista!!!
https://www.is.fi/autot/art-2000005413450.html
Näin siis jos kuitenkin jupiset vastaan ja olet vanhakantainen erkki, ostat sitä halvinta öljynlitkua, tai muuten hyväksi todettua halpaa öljyä, niin kuis käy takuulle, no takuu loppuu sitten siihen. Nimittäin jos käytät "väärää" öljyä, niin aiheutat Volkswagenin moottoriin valmistuvirheen ja valmistaja ei enää osallistu moottorin korjaamiseen kun se valmistusvirheen takia hajoaa kuin aikapommi kun 50 tkm max 100 tkm on mittarissa.
Muista siis ostaa sitä kaikkein kalleinta öljyä Volkkarin moottoriin ja laita kuitit talteen, varmuuden vuoksi videoi koko öljynläträys tapahtuma ja vie video pankin tallelokeroon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko kallein paras?
Jos kahdella öljyllä on sama luokitus ja viskositeetti, mutta hinnoissa on suuri ero – tuleeko silloin huijatuksi? Vai onko kallein paras?
– Yksi öljyn lisäaineista, jolla on jokin tietty ominaisuus, voi tosiaankin maksaa satoja euroja senttilitra. Joten kyllä, hintaero johtuu sellaisista asioista mitä ei voi nähdä, päättää asiantuntija.
Laatu siis maksaa.
http://www.mekonomen.fi/vinkkeja-ja-ohjeita/moottorioljyn-valinta/
Mekomen on valtuutettu Volkswagen huolto, heillä on tietoa!
Nyt VV mukaan tähän tutkimukseen, kohta maailma on puhdas
https://www.radiopooki.fi/uutiset/pohjois-pohjanmaa/a-146803?_ga=2.56676714.1999950929.1518122263-1004787322.1513119259
Eipähän tarvitse öljyä lisäillä pitkällä 30 tkm huoltovälillä TDI 190hv/400nm vm. 2016.
Ihan sama se on millä litkuilla ajelet, kun vaihtoväli on kuitenkin aivan liian pitkä.